第一 C30的那個檔本來就不是太順溜 一般 反正就是個能用 第二 如果覺得特別難用去4S看一下變速器油壓~！實在不行換一換變速器油 第三 國產車沒法和合資車比~！很多合資車的變速器是日本愛信原裝進口的 比不了
兄弟買車了啊，別問了，去修吧，變速箱一定有問題
【亮點配置】六個安全氣囊，為駕駛安全保駕護航。【舒適性】車內噪音過濾效果良好，乘坐體驗舒適。【駕駛感受】操控性一般，換擋順暢，但懸掛偏硬，剎車偏軟。【油耗】百公里油耗約9升。【提車價格】89000元，手A配置較低，手B配置與凱捷丐版相近，但價格高出1萬元。自精版優惠力度大，配置豐富，性價比較高。【駕...
隨著消費者對豪華后排座椅空間的追求，各大廠商紛紛加長車身尺寸和軸距，自主品牌也不甘落后。本文將推薦幾款軸距超過2米7的自主品牌緊湊型車，分析它們的后排空間和整體品質表現。江淮何玥以其2710mm的軸距成為緊湊型車中的“軸距之王”，后排空間充裕，乘坐舒適。1.8升發動機彌補了動力不足，4速自動變速箱換...
長城C50/榮威350口碑對比編輯提取了網友評價，對兩款車的優缺點做出簡單的總結：長城C50優點：做工精細，配置比較豐富腿部空間寬敞操控靈動，換擋順滑動力表現不錯，加速流暢缺點：中控臺較小，方向盤塑料材質使檔次稍低渦輪增壓介入效果并不是非常明顯售后服務網點較少榮威350優點：外觀線條流暢、動感大氣3...
編輯點評：對于喜歡開自動擋的消費者來說有了更多的選擇！近日獲悉，長城C50CVT版車型有望在8月31日開幕的成都車展中首發，并將在9月份批量生產上市。預計該車的售價在9萬元起。長城C50CVT版CVT版與普通版車型差別不大CVT變速器更加平順節油長城C50CVT版車型與MT版的C50基本一樣，都有帶...
