亚洲网站在线免费观看,欧美性运动视频免费观看网站,国产精品爽爽久久,熟女少妇丰满一区二区

58汽車 > 汽車貼紙 >

鋒馭高速感受

鋒馭高速感受相關問答

鋒馭高速行駛感覺怎么樣

鋒馭口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級17.95%優 點:功能齊全519穩重大氣77底盤好45時尚動感40空間夠用33缺 點:減震問題33方向盤問題13舒適性差11噪音問題9內飾材質

提問者: 的回答他人2016-12-13

鈴木鋒馭跑高速怎么樣

對于只有1.6L排量的轎車,要從時速100公里加速到百公里以上是需要稍長一些時間和距離的。所以,你如果不是未滿一年的新手,可去限速120公里的高速路,在車少筆直路況時試著深踩油門提速。——小心駕駛,注意安全!

提問者: longjiangbo332016-01-23

鈴木suv鋒馭高速震動怎么回事

這是鋒馭的通病,高速共振,一直都沒有解決的老問題

提問者: q8074054782015-12-30

1.4t的鈴木鋒馭跑高速怎樣

鈴木鋒馭1.4T的跑高速動力很不錯的。但車身輕不要超過140公里速度。希望我的回答對你有幫助。

提問者: 匿名網友2015-12-02

鈴木鋒馭在高速上一百幾十速度發飄

我鈴木鋒馭在高速上跑到140都沒感覺飄,140以上沒怎么試過但是問題應該不大

提問者: dingzidong2015-04-08

小車鋒馭跑高速如何?

鋒馭車子不錯,時速在90-100公里時是最省油的,跑高速絕對沒問題。

提問者: hhhh5682014-12-25

鈴木鋒馭,四驅高速油耗是多少

鋒馭的高配車型配備了一套名為ALLGRIP的四驅系統,首先更正一點的是,官方配置表上對這套系統的命名是智能全時四驅系統。而所謂的全時四驅系統是四個車輪每時每刻都有動力輸出,但鋒馭的ALLGRIP四驅系統一般情況下僅把動力

提問者: yzmllc2015-04-08
查看更多問答

鋒馭高速感受相關文章

思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無論是動力還是轉向。得益于寬闊的高扭矩平臺,新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無論是動力還是轉向。得益于寬闊的高扭矩平臺,新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

變速箱的表現有些出乎意料。當然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力,沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能,讓發動機轉速保持在低位,不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...

作者:小楊說車
2016款2.0G十周年紀念豪華版凱美瑞空間大嗎?車主們的真實感受告訴你!

2016款2.0G十周年紀念豪華版凱美瑞空間大嗎?車主們的真實感受告訴你!

雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費者心中,中型車的空間表現絕對值得點贊。今天,我們來聊聊凱美瑞,它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格,加上倒梯形格柵,讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個...

作者:小楊說車
四年途安風雨走過,談談我的用車感受和心得,分享給大家嗎?

四年途安風雨走過,談談我的用車感受和心得,分享給大家嗎?

途安陪我走過了四年的風風雨雨,里程數達到了115122公里。從海邊到高山,從戈壁灘到草地,途安從未讓我失望。購車過程中的激動與失落,提車后的改裝與升級,都讓我對途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置,讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中,途安L的穩定性和舒適性讓我印象深刻。無論...

作者:小楊說車
體驗高速暢行,感受博越三種駕駛模式怎么樣?

體驗高速暢行,感受博越三種駕駛模式怎么樣?

博越以其豐富的配置和高性價比受到市場歡迎,被譽為“三好先生”。車輛外觀和內飾設計自主,用料扎實,做工精細。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應巡航系統和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩定系統為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式:普通、經濟和運動,適應不同路況。普通模式適合市區,操控平穩,油耗適...

作者:小楊說車
全新換代雷凌冬季高速公路用車感受分享了嗎?

全新換代雷凌冬季高速公路用車感受分享了嗎?

又是美好的一天開始了,同時也終于盼到休息日了,最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后,每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上,臨近年末,接到了叔叔家的邀請電話,說是殺了豬,讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮子里,借此機會我的小雷又一次跑起了高速公路,而這一次和...

作者:小楊說車
車嘿評車告訴你最真實的用車感受(寶馬630GT)寶馬630GT的真實體驗如何?

車嘿評車告訴你最真實的用車感受(寶馬630GT)寶馬630GT的真實體驗如何?

經過一年的使用,我對2018款寶馬630GTM套的整體表現還是比較滿意的。雖然人無完人,車無完車,但這輛車的優缺點都值得一提。首先,寶馬的售后服務確實不錯,但也有一些4S店存在問題,比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問題。其次,空調屏幕出現裂紋,主動剎車系統在某些情況下不夠智能,前置后驅在雪地行駛...

作者:小楊說車
開特斯拉modelY長續航從深圳開往廣西百色的感受(純電車跑高速)怎么樣?

開特斯拉modelY長續航從深圳開往廣西百色的感受(純電車跑高速)怎么樣?

2022年6月16日晚上9點,我駕駛特斯拉ModelY長續航版從深圳出發,經過約14小時的行程,于6月17日上午11點抵達廣西百色,全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續航能力在夏天表現良好,盡管充滿電后官方宣稱的續航為660公里,但實際行駛中,我設置了充電至9...

作者:小楊說車
艾瑞澤5好不好?一位奇瑞老車主的用車感受告訴你

艾瑞澤5好不好?一位奇瑞老車主的用車感受告訴你

Arrizo5的底盤調校表現出色,能夠很好地過濾路面的起伏和坑洼,高速行駛時穩定性佳。車內噪音控制良好,發動機聲音在高轉速時平穩。車輛外觀和內飾設計令人滿意,高速行駛時胎噪稍大,但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實用配置,如一鍵升降車窗、自動轉向燈、自動雨刷和倒車影像等,提升了駕駛體驗。在使...

作者:小楊說車
奧迪Q3怎么樣?車主購車半年后的實際感受告訴你嗎?

奧迪Q3怎么樣?車主購車半年后的實際感受告訴你嗎?

奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的,其獨特的中網和犀利的大燈設計,以及車身線條的流暢,都讓人印象深刻。車主對于車漆的質量和鈑金效果也表示滿意。內飾方面,奧迪Q3展現了其品牌一貫的精致工藝,材質柔軟,接縫均勻,扶手箱的可移動設計和中控儀表的實用性都得到了車主的認可。盡管車內有輕微的皮革氣味,但車主認為這是可...

作者:小楊說車
2015款1.4T手動兩驅尊貴型鋒馭油耗實際表現如何

2015款1.4T手動兩驅尊貴型鋒馭油耗實際表現如何

鋒馭作為一款實惠的小型SUV,其1.4T手動兩驅尊貴型憑借140馬力的發動機和220牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗為5.9L/100km。實際車主反饋中,磨合期后平均油耗約為5.8L/100km,高速公路表現更佳,顯示其油耗表現相對經濟,性價比較高。單純地依靠參數選車雖然稍顯片面,但是也不是不可取...

作者:小楊說車
2015款1.6L手動兩驅精英型鋒馭底盤好嗎?讓我們來看看車主的看法吧!

2015款1.6L手動兩驅精英型鋒馭底盤好嗎?讓我們來看看車主的看法吧!

【文章內容】在競爭激烈的汽車市場中,想要脫穎而出,車輛本身的產品力至關重要。今天我們就來探討一下2015款1.6L手動兩驅精英型鋒馭的底盤表現如何。該車型搭載了1.6LL4發動機,最大功率122馬力,峰值扭矩158牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。這款車匹配5擋手動變速箱,懸架采用前麥弗遜...

作者:小楊說車
求助:有車友cvt變速箱在40-60碼行駛中發出吱吱異響嗎?如何解決?

求助:有車友cvt變速箱在40-60碼行駛中發出吱吱異響嗎?如何解決?

CVT變速箱異響問題普遍存在,如鋒馭和豐田卡羅拉等車型。異響產生原因主要是CVT內部機件運作依賴油壓管道,長時間使用后管道密封能力下降,空氣進入管道,與高壓油一起運動,產生異響。雖然CVT異響不可怕,但需警惕油溫過高或油壓不足導致的突然失去動力,尤其在高速路或上坡路超車時,非常危險。為避免這種情況,...

作者:小楊說車
最值得買的電動摩托車推薦-高續航電動摩托車排行榜,哪款最適合你?

最值得買的電動摩托車推薦-高續航電動摩托車排行榜,哪款最適合你?

本文介紹了五款最佳高續航電動摩托車,包括新日鋒馭、愛瑪A500、雅迪T5冠能版、雅迪G5和新日黑豹。這些電動摩托車均具備長里程續航能力,配置高性能電機和電池,同時擁有優秀的駕駛感受和載人載物能力。雅迪G5更是集合了雅迪的全部制造和科技實力,成為高端電動摩托的代表作。選購電動摩托車時,可根據個人需求和...

作者:小楊說車
蘇州和奧奧迪——全新奧迪A8L試駕評測

蘇州和奧奧迪——全新奧迪A8L試駕評測

借助奧迪組織的三亞試駕會,我得以直觀感受這款D級旗艦車型。對于性能和舒適度,我很想說太棒了太棒了太棒了,畢竟是一輛市面上最新款的D級車,他有著所有你聽說過的甚至你所有能想象到的頂好配置。在科技感上,我可以很負責的告訴你,目前AudiA8L絕對的絕對領先,會讓你驚艷。對的,是驚艷,這個驚艷來自Audi...

作者:YC
縱享速度與激情給你不一樣的眾泰車友會

縱享速度與激情給你不一樣的眾泰車友會

現在城市的快節奏生活改變著每個人,偶爾適時的放慢,置身于自然之中,會發現你忽略的美。這次眾泰車友會選擇在了浙江武義這個風景優美的地方,享受當下的同時還可以體驗一把速度與激情同在的卡丁車比賽。2018年6月16日-17日眾泰T600車友相約在此。這次車友會讓眾泰車友們體驗到不一樣的父親節禮物。賽車場上...

作者:楊悅
北汽昌河Q7試駕 底盤舒適性方面較高

北汽昌河Q7試駕 底盤舒適性方面較高

北汽昌河Q7搭載了來自沈陽航天三菱的1.5L渦輪增壓發動機,最大扭矩210N·m,匹配6擋手動或者CVT變速箱。我們此次試駕的是其CVT版車型。北汽昌河Q7的這臺1.5L渦輪增壓發動機高轉速區域動力充沛,高速加速也有著不錯的感受。缺點在于渦輪遲滯比較明顯,日常市區如果遇到堵車,需要走走停停的時候,你...

作者:宋洋
招募丨2018梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰賽

招募丨2018梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰賽

迷人的聲浪來自引擎的轟鳴令腎上腺素直線飆升驚人之速如閃電般穿過蜿蜒賽道一場馳騁于城市與賽道之間的非凡駕馭挑戰即將開啟!2018梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰賽波士信達專場開啟極速招募!隨心馳騁在以A45,CLA45、GLA45、C43為代表的“動擎一刻“區域,你可以通過直線加速、連續彎道、蛇形穿樁以及...

作者:天津站
品質全面提升 稻城高原試駕長安新CS75

品質全面提升 稻城高原試駕長安新CS75

新CS75的ACC自適應巡航很好用,特別是此次在車隊行進過程中,無論是高速巡航還是國道行駛,我都喜歡開啟這項功能。它能很快識別前車,并在你設定的距離和速度上保持一定的速度。另外,車輛還配備了主動式剎車系統,在一定程度上減緩了駕駛者的心理障礙。編輯點評:從此次試駕活動的主題也不難看出,此次改款的新CS...

作者:張志
科技全能座駕 試路虎攬勝星脈P380 HSE

科技全能座駕 試路虎攬勝星脈P380 HSE

●動力3.0L機械增壓+8AT●動態體驗本次試駕僅限于城市道路試駕,所以我們并沒有去體驗其真正的越野性能。在城市道路中,星脈很輕易的就能給你一個很愜意的駕駛感受。本次試駕的是星脈3.0L車型,其標配空氣彈簧。在舒適模式下,懸掛的整體感覺十分柔軟,路感和噪聲都很小,就好像在海上開著一艘船。在超車或者高...

作者:盛嗣磊
世界杯觀賽之旅 2018別克S彎駕控體驗營

世界杯觀賽之旅 2018別克S彎駕控體驗營

5月19日、20日,2018別克S彎駕控體驗營如約而至,別克君威、君威GS、君越、昂科威組成的“9AT夢之隊”集體亮相昆明巫家壩。感受9AT的超凡駕駛魅力,現場參與的車迷朋友更有機會與夢之隊一起共赴莫斯科,開啟今夏的俄羅斯世界杯觀賽夢想之旅。四大體驗項目,深度感受別克高端車型的強大駕乘魅力。項目一:...

作者:胡騫邈
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9