我用的是奧吉星SM5w-30機油，全合成的，京東175元買的，質量不錯，抑噪效果明顯，啟動力量很足，出保后我的比亞迪g5一直用這個油，保養的很好，你可以到京東看看，用戶評價很高。請采納！
您好，按方向盤上的確定鍵，進入設置菜單，選擇保養，再在里面重新設定時間和里程就可以了。
世界四大品牌，任你選擇！1、美孚2、殼牌3、嘉實多4、道達爾總之，選SM或SN普通礦物機油即可，價位150-180左右，具體價格可以參考以上品牌的官網！
那就沒沒問題，啟動后故障燈如果還亮著，那就有問題。希望能幫助到你
建議使用嘉實多磁護5w-30 有條件可以使用美孚一號或者極護 0w-4058車
我的朋友就是G5車主，我來現身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
時間比較短，里程比較長，如果不是激烈駕駛，建議使用ESP或EP配方的機油可保證長效穩定的，機油保障，如美孚1號ESP，嘉實多極護EP等，這個完全看你的預算
首次保養的時限：新車行駛到隨車提供的《保養手冊》中規定的首次保養里程1500公里-2000公里時，必須進行首次保養。 首次保養實施單位：首次保養必須到特許服務站進行，由服務站免 費為客戶進行首次保養。這也是用戶進行質量擔
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機油液位顯示跳變超過兩格，需進行車輛動態自學習，包括停放車輛、確認傳感器無故障、熱機至機油溫度及轉速條件后保持運轉三分鐘。情況二，若儀表顯示機油液位低，請按圖1方案處理：注：機油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
比亞迪G5保養一次通常需要5升機油。機油的主要作用是潤滑，但隨著使用，機油會逐漸消耗并產生雜質，影響潤滑效果，因此需要定期檢查和更換。對于比亞迪S7，2.0排量的車型大約需要5L機油，而1.5排量的車型4L就足夠了。不過，具體加多少升機油，建議車主還是查看一下汽車保養手冊。汽車保養主要包括以下幾個項...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續運轉，且防凍液消耗速度異常。經過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統和散熱系統導通；以及發動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發現冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發現機油液位...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉向油缺少...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發動機運行一段時間后會消失，但如果持續存在，建議檢查并更換相...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動時發動機出現“噠噠”異響，特別是在車輛啟動后行駛一段時間并停放30分鐘后再次啟動時異響更為明顯。經過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機油和機濾更換、正時鏈條及張緊器更換等，最終發現問題出在機油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強調...
處理建議對于比亞迪宋MAX進氣系統及空濾出現油漬的問題，可能原因包括增壓器密封問題、曲軸箱通風系統引入的油蒸汽以及增壓器接頭處密封不良。處理方案需根據具體故障類型進行排查，包括波紋管與接頭處漏油需更換相關部件并確保密封效果；增壓器接口漏油需清理油漬并更換墊圈等�？諡V有油需檢查PCV通氣管等是否積油并...
總結內容：針對比亞迪宋MAX行駛中出現的偶發性減速、發沖故障，經排查發現可能與曲軸后油封漏油有關。當機油甩起并附著在信號齒與曲軸位置傳感器上形成油膜時，會干擾曲軸信號，導致發動機工作異常。更換曲軸后油封后，故障排除。此故障多在熱車時出現，熄火后幾分鐘啟動發動機故障消失，與機油的回流有關。以上信息涵蓋...
比亞迪S7在裝演店做完隔音后無法啟動，故障碼P0087。技師排查發現油路或其相關電路問題，重點檢查低壓和高壓油路。經檢測，發現汽油泵線束搭鐵線斷路，處理EK05插頭后故障排除。此次故障人為原因大，技師思路清晰，結合維修資料和經驗快速定位問題。故障現象：一輛比亞迪S7在裝演店做完隔音無法正常行駛。技師...
一輛比亞迪元1.5TID轎車在行駛時，開空調無論是制冷還是制熱，駕駛室內都會充滿刺鼻的機油蒸汽味。經過排查，發現問題出在曲軸箱通風裝置的氣門室罩蓋到空濾殼體連接軟管脫落并老化龜裂，導致曲軸箱廢氣進入室內。更換軟管并固定后，同時更換了空調濾清器，成功排除了故障。維修時需注意細節，避免因橡膠管老化或松動...
電瓶虧電、氣溫過低、汽車積碳都可能是比亞迪s7啟動鍵沒反應的原因。一位車主反映，他的比亞迪s7無法啟動。經過檢查，發現前艙配電盒故障，更換后問題依舊。進一步檢查發現，主保險燒蝕，更換后車輛仍無法上電。最后，更換了新的電瓶后，車輛恢復正常。這個案例說明，遇到汽車啟動問題時，需要仔細檢查電瓶、保險絲等部...
比亞迪4S店首保提供的機油可免費使用，但性能僅滿足基本需求。若希望車輛運行更理想，可考慮升級機油。作者首保時選擇加價升級到嘉實多極護。對于用車較多的人來說，輪胎和機油是絕不節省的兩項開支。一般來說，首保提供的機油，畢竟是免費的，基本上你可以這么理解：是可以保障發動機不出問題的前提下，機油性能是可以維...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發性出現ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統。檢修發現ECM系統與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現。但兩天后故障再次出現，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統故障排查至關重要，且在故障出現時排查問題能提高修...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
比亞迪F0打火不啟動的原因涉及多個方面：1.汽車電瓶電量不足導致無法啟動。2.氣溫低導致機油黏度增加，轉速降低。3.點火系統問題，如火花塞間隙不當或點火線圈故障。4.燃油不足或燃油泵損壞。5.發動機內部積碳過多。解決方式包括檢查電瓶、點火器繼電器、清洗油路、調整火花塞間隙等。在寒冷天氣中，要注意燃油...
