大眾凌渡1·4t配備DQ380型7速DSG雙離合變速箱凌渡搭載的變速箱非召回的DQ200型，而是2012年8月首次在全球投產的DQ380型7速DSG雙離合變速箱。我們都知道，DQ200變速箱為干式，而DQ380變速箱則為
雙離合的通病是，只能對升或降的單方面進行預判斷，這是這個變速器先天結構導致的暫時還解決不了，部分廠家的提供的方案是給雙離合采用兩個模式的選擇一種是側重經濟的頻繁升檔，預判斷一直在高檔位上另一種則是注重提速性，預判斷總在低
可能是倒檔齒輪損壞，或者倒擋桿卡死。
雙離合掛檔更順暢，油耗低，新技術，可靠性有待市場檢驗5AT技術成熟，可靠性高，維修便宜
凌渡使用的是濕式七速雙離合變速器。與大眾車普遍用的干式七速雙離合有區別。
車主您好，這是不需要的免維護的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續咨詢我；祝您生活愉快，順心如意，-------58車竭誠為您服務
您好，根據您的描述在頻繁加減速的時候容易減少壽命。 希望我的回答對您有幫助，祝您生活愉快，再見。58車
是的，只有1.8t的車型是濕式，其它都是干式。 傳動系統與兩款1.4TSI發動機匹配的是5速手動或7速干式DSG雙離合變速箱，而與1.8TSI發動機匹配的則是全新DQ380 7速濕式DSG雙離合變速箱。
在繼2013年底大眾7速DSG變速箱（DQ200）給人們留下深刻印象后，上海大眾稱此次為凌渡搭載的變速箱非召回的DQ200型，而是2012年8月首次在全球投產的DQ380型7速DSG雙離合變速箱。我們都知道，DQ200變
大眾凌渡變速箱要加5升油，希望能夠對你有所幫助
凌渡2015款280豪華版配備了7速濕式DSG雙離合變速箱，型號DQ380，源自德國DQ500變速箱技術，天津生產，可承受最大扭矩420�！っ住Ｏ噍^于國產7速干式DSG變速箱DQ200的250牛·米，性能更優。凌渡車型在傳動系統上，230TSI和280TSI提供5速手動和7速雙離合變速箱選擇，而33...
大眾凌渡變速箱低速跳擋可能由多種原因引起，包括自鎖裝置磨損、撥叉和叉軸磨損、換檔撥叉變形、齒輪磨損等。變速器跳檔故障多發生在中高速行駛時，可能由齒輪磨損、變速桿變形、自鎖裝置磨損、軸和軸承磨損等原因導致。判斷和排除故障時，應檢查齒輪嚙合情況、變速叉軸鎖住機構、齒輪磨損情況等，并根據具體情況進行修理或...
19款凌渡280舒適車型搭載的變速箱型號是DQ380,這款變速箱是由德國DQ500變速箱開發而來，具有優秀的傳動性和換擋平順性。它可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。相比國產車型常見的DQ200干式7速雙離合變速箱，DQ380濕式雙...
2019款凌渡280采用的是干式雙離合變速箱，這種變速箱以其輕量化和換擋速度快而著稱。盡管存在頓挫和異響的問題，但在正常行駛中表現良好。干式雙離合的傳動效率高達90%以上，但不適合激烈駕駛，容易因過熱而觸發保護程序。大眾曾因換擋程序問題和滑閥箱故障受到投訴，但程序升級后問題有所減少。2019款凌渡2...
變速箱滲油問題需要根據具體情況來判斷。如果漏油嚴重，必須及時處理。輕微滲油可能短時間內不會影響車輛性能。有些車主認為，能不拆變速箱就不拆，尤其是頭殼油封，需要拆變速箱才能更換。這種情況下，可以交給售后服務處理。正常情況下，拆裝變速箱不會影響性能，除非安裝錯誤。有些車主在同一個地方處理滲油，卻反復出現...
大眾凌渡變速箱異響常見原因包括使用劣質變速箱油、變速箱進水未及時修理、長時間不更換變速箱油等。此外，操作不當如離合器未完全分離或檔位選擇錯誤也會導致異響。遇到此問題，建議調整駕駛習慣，注意換擋技巧和正確操作方法。若問題無法自行解決，建議聯系當地4S店進行官方檢查和維修。凌渡大眾汽車變速箱異響的常見原...
19款凌渡230和280均配備了DQ200七速干式雙離合變速箱。車身尺寸為長4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距2656mm。2.0tsi版搭載低功率1.4升渦輪增壓發動機，而280tsi版則使用高功率版。高低功率發動機在硬件上存在差異，包括渦輪增壓器、壓縮比、活塞形狀、缸墊和冷卻系統...
2019款凌渡配備的變速箱是DQ380濕式DSG雙離合變速箱，基于德國DQ500開發，能承受最大扭矩420牛米。該車還搭載了低功率和高功率版1.4升渦輪增壓發動機，均為ea211系列。雙離合變速箱由兩套離合器組成，濕式雙離合具有更高承受扭矩能力及更好的可靠性，而干式則換擋迅速。綜上，凌渡在變速箱和發...
大眾凌渡1.4t的變速箱型號為DQ380，這款變速箱以其出色的傳動性能和換擋平順性而受到青睞。凌渡1.4T車型中，4TSIMT風尚版和1.4TSIMT舒適版配備五速手動變速箱，而1.4TSIDSG風尚版和1.4TSIDSG舒適版則配備DSG七速雙離合變速箱。上汽大眾將凌渡定位為“首款寬體轎跑車”，基...
大眾凌渡冷車變速箱異響或因變速箱油粘稠度大流動性差及變速箱內部泄壓導致錐形輪位置不匹配。內部臟污雜質堵塞閥體影響油壓調節，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫亦為主要原因，破壞油質加劇磨損，產生噪音。需清除臟污雜質并控制工作溫度以解決問題。大眾凌渡冷車變速箱異響源于油質、泄壓及內部臟污高溫，需綜合解決并預防...
標題：大眾凌渡變速箱故障頻發，質量問題需解決！文章內容：近日，有車主反映大眾凌渡車型在行駛過程中出現變速器故障燈黃燈亮、車輛從行駛的擋位直接跳至P無法行駛等問題。經多次檢查，4S店均表示需要更換或維修，但由于車輛已超過三年質保期，車主需自行承擔高額維修費用。該車主表示，很多買家都是剛過質保就出現類似...
大眾凌渡變速箱故障燈亮了可能由自動變速箱電子電器元件故障、變速箱機械故障或油溫過高引起。如果是電子元件故障，會點亮故障燈并可能導致鎖檔情況；機械故障則會導致變速箱電腦啟用報警提醒；而油溫過高則會觸發高溫保護。在遇到這些問題時，應停車檢查并找專業維修廠家處理，避免故障進一步擴大。如發現變速箱故障燈亮，...
19款凌度配備了兩款雙離合變速器，1.4T車型使用的是DQ200七速干式雙離合，而1.8T車型則配備了DQ380七速濕式雙離合。干式雙離合在城市擁堵路況下，如果駕駛員長時間保持D擋不切換至N擋，可能會導致離合器片燒蝕，從而產生異響。相比之下，濕式雙離合由于工作在液壓油中，散熱性能更好，穩定性更高。雖...
大眾凌渡1.4t搭載DQ380變速箱，分五速手動和七速雙離合版本，適應不同駕駛需求，保障動力傳遞與換擋平順。變速箱保養需注意更換周期、正確換油方法及檢查油位，確保行車順暢與安全。大眾凌渡1.4t變速箱型號是DQ380，采用該型號的變速箱是由于該型號的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在...
大眾凌渡230風尚版采用7速濕式DSG雙離合變速箱，型號為DQ380，基于德國DQ500開發，可承受最大扭矩達420�！っ�，為車輛提供高效動力傳輸，是該車的一大亮點。大眾凌渡230風尚版搭載7速濕式DSG雙離合變速箱。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米...
18款凌渡280變速箱異響可能由多種原因引起，包括軸承磨損損壞、齒輪嚙合間隙異常、齒面金屬剝落或斷裂、潤滑油不足、變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、自動變速箱油未定期更換或使用劣質油等。針對這些問題，應及時檢查維修，以保證車輛正常運行。以凌渡2021款230TSIDSG風尚版為例，這款...
大眾凌渡變速箱異響可能由多種原因引起，包括缺油、油質問題、軸承磨損、齒輪嚙合不良等。解決異響需根據具體情況：檢查并更換變速箱油、修理或更換磨損軸承、調整或更換齒輪等。對于空擋異響，可能涉及第一軸軸承或常嚙合環問題。低速行駛時的異響可能因齒輪嚙合不良，需磨合或調整。發動機怠速異響則可能與齒面剝落或輪齒...
2019款凌渡采用的是干式七檔雙離合變速箱，而非濕式變速箱。這款變速箱與1.4T發動機搭配，組成了大眾的黃金動力系統，廣泛應用于寶來、朗逸、高爾夫、邁騰等多款車型。雖然干式雙離合在低速泊車或蠕行時可能會有輕微頓挫，但在正常行駛中表現良好，換擋迅速且積極升檔。干式雙離合變速箱的輕量化設計是其一大特點，...
凌渡280雙離合變速箱分為干式和濕式兩種類型。干式雙離合變速箱使用空氣作為連接介質，適合高速行駛，但容易過熱故障；濕式雙離合變速箱則采用油液作為連接介質，穩定性更高，但需要加注大量變速箱油。無論是干式還是濕式，雙離合變速箱的工作原理都是離合器輪流工作，既靈活又舒適。因此，在選擇車輛時，需根據實際需求...
大眾凌渡1.4t自動變速箱油加8升。變速箱油加油口位于車輛右側半軸旁邊，通過一個內六角螺絲進行加油，而放油口則是變速箱下方的8MM內六角螺絲，通常需要添加大約2升油。更換變速箱油的步驟包括：首先將車輛架起，準備接廢油的容器；然后拆卸變速箱外殼，注意油液流出；接著取下油槽，清潔油槽底部的污漬；卸下并清...
