你好，這個得具體看一下是什么響如果不行的話就得更換，希望回答對你有所幫助
你好，去4s店讓技師試車，然后看看哪里響的，技師會給你處理好58車
一般是倒車時候。，減震的異響，希望我的回答能夠幫到你，有問題可以再來問，同時也祝你行車順利的。
你這種情況應該是離合器的分離軸承有問題要更換
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
1.車身某個部位松曠，熱車時頻率吻合或者轉速或高或低造成異響，離合器一踩車速平穩(wěn)導致頻率不吻合異響消失。這種異響出現的可能性比較大，一般沒有多大問題。 2.變速器里面有松曠或缺油，如齒輪嚙合間隙過大等離合器一踩動力切斷
如果是吱吱的聲音，這個是暫時的，過一陣子就不會了，有時剎車片和剎車盤也是需要磨合的。如果是其他的聲音，最好去4S店檢測一下。
檢查剎車蹄片磨損情況,如磨損嚴重就更換；如不是,檢查剎車鼓是否磨損,檢查剎車凸輪是否卡滯。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
用戶反映東風風神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經過檢查，發(fā)現聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應全面檢查，避免遺漏導致問題反復。---東風風神A...
車輛在顛簸路面行駛時，儀表臺前方出現“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經檢查，發(fā)現是前方導流板和密封條與玻璃和發(fā)動機罩摩擦所致。通過拆下前檔導流板和密封條，故障現象消失。將導流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認故障已解決。在處理類似故障時，迅速定位并排除...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩(wěn)...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，東風風神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多，找準異響來源是解決問題的關鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法：1.塑料件之間摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時塑料會變硬，容易產生摩擦聲響。這種情況屬于正常現象，無需擔心。2.方向盤內部異響：如果異響來自方...
車輛無法起動，現場救援處理時發(fā)現發(fā)動機艙內發(fā)出“咔”聲，起動機無運轉。經過檢查，排除了蓄電池電量不足、起動機故障和相關線路故障等原因。最終發(fā)現起動機齒輪有毛刺，飛輪齒圈存在缺損，導致起動機齒輪與飛輪齒圈卡在一起，發(fā)動機無法起動。更換發(fā)動機飛輪總成和起動機后，發(fā)動機順利起動，故障排除。在維修時，要仔細...
客戶反映東風風神AX7MT加滿油后出現漏油現象，專營店檢查發(fā)現燃油軟管多處開裂，更換軟管和卡夾后故障排除。燃油泄漏存在嚴重安全隱患，專營店需第一時間緊急處理。58汽車提供99元VIP包年超值體驗。東風風神AX7MT在加油后出現燃油泄漏，專營店檢查發(fā)現燃油軟管開裂，更換后故障解決。燃油泄漏嚴重威脅安全...
客戶反映東風風神AX7AT經常出現無法正常起動的問題。經過現場檢查，發(fā)現起動機運轉正常，但車輛無法起動。使用專用診斷儀讀取故障碼，結果顯示無故障碼，線路和搭鐵檢查也正常。然而，過一段時間后車輛又能正常起動。可能的原因包括油泵故障、發(fā)動機控制單元故障、相關線路故障和防盜系統(tǒng)故障。在后續(xù)的檢查中，發(fā)現故...
總結內容：針對東風風神AX7車輛智能鑰匙無法啟動及遙控上鎖失效的問題，經診斷發(fā)現可能原因包括智能鑰匙故障、智能鑰匙天線或線路故障以及同頻信號干擾。在特定地點如餐館附近，因433MHz無線信號干擾，智能鑰匙信號無法被車輛PEPS系統(tǒng)識別。通過離開干擾源，將智能鑰匙靠近起動開關并駛離干擾地點后，車輛功能...
總結內容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發(fā)現故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導致右后駐車制動器間隙調整不當，左后制動器間隙也超出標準。調整...
東風風神AX7以其雅致的前臉設計、簡約的大燈造型、運動風格的輪圈以及實在的尾燈設計，展現出緊湊型SUV的時尚與動感。內飾簡單耐看，8英寸中控屏標配藍牙/車載電話，搭載無鑰匙啟動、一鍵升降車窗、自動空調等實用配置。車主們對2018款1.6T自動豪華型特供版的外觀和細節(jié)給予了高度評價，認為其外觀亮眼、設...
在緊湊型SUV市場中，東風風神AX7和奇瑞瑞虎3都是備受矚目的車型。AX7在車身尺寸上略占優(yōu)勢，而瑞虎3則以其獨特的防刮條設計和細節(jié)處理吸引消費者。AX7的方向盤設計和功能布局合理，但手柄略細，可能影響駕駛體驗。內飾方面，兩者均采用硬質材料，但瑞虎3的空調控制旋鈕缺乏阻尼感，可能影響使用體驗。動力方...
東風風神AX7在新款車型中仍然存在剎車偏軟的問題，建議消費者根據實車進行選擇。AX7采用的是10UF015G02型號發(fā)動機，與2015款標致3008發(fā)動機性能相似，但制造工藝可能有所優(yōu)化。目前，AX7的主要問題在于各系統(tǒng)間的匹配問題，調校是否到位尚不確定。領克01的一大亮點是配備來自沃爾沃的2.0T...
逍客和東風風神AX7是兩款備受關注的SUV車型。逍客的優(yōu)點在于長途駕駛時座椅對腰部的支撐性很好，能有效緩解疲勞，同時油耗控制得當，外觀也頗受青睞。不過，后排座椅舒適度欠佳，靠背過于直，長時間乘坐可能會感到疲勞。此外，逍客沒有自動升窗功能，車內燈光和大燈亮度不足，喇叭聲音較小，在嘈雜環(huán)境中難以聽到，存...
獅跑通過性強，但冬季油耗高、后避震異響；東風風神AX7外觀時尚配置豐富，性價比高，但售后不佳、內飾細節(jié)需提升。綜合看，獅跑通過性優(yōu)，適合越野愛好者；AX7則適合注重性價比與外觀的駕駛者。個人喜好偏向獅跑，但選擇需根據個人需求與偏好。對比一下這兩款車，對于獅跑的話，優(yōu)點是：通過性很好，逢山過山逢水過水...
哈弗H2以其協(xié)調的外觀和細節(jié)處理贏得了青睞，尤其是小LOGO的設計讓人印象深刻。然而，胎噪和隔音問題可能會讓一些潛在買家猶豫。東風風神AX7則以其寬敞的內部空間和舒適的駕駛體驗受到好評，但較高的油耗可能會成為考慮因素。盡管如此，個人偏好可能會傾向于哈弗H2，因為它在外觀和細節(jié)上更勝一籌。哈弗H2的外...
東風風神AX7外觀大氣，通過性能強，配置豐富，但存在加速頓挫感和剎車異響等問題；繽智設計年輕運動，外觀檔次高，但噪音和震動稍大，且鎖車不關窗自動啟動功能無法關閉。總體而言，兩款車各有特點，但東風風神AX7在配置上略勝一籌，然而其質量問題令人擔憂。消費者在購買時需權衡利弊，根據個人需求和喜好做出選擇。...
東風風神AX7和福克斯各有千秋。AX7外觀大氣，安全配置齊全，三大件穩(wěn)定，但發(fā)動機異響等小細節(jié)待提升。福克斯手動駕駛體驗佳，提速快，但做工相對欠缺，檔位行程較長。總體來說，喜歡SUV的成熟穩(wěn)重和大氣外觀可選AX7，偏好操控性和提速感受的可選福克斯。個人更偏愛東風風神AX7。對比一下這兩款車，對于東風...
