那要看你做什么了。福睿斯定位為一般的家庭用車，如果你只是為了家用車的話，平時開車比較溫和，在城市里生活的比較多，那么1.5L的動力完全是綽綽有余了，而且一般的家用車也都是這個排量，完全夠用。
福睿斯我不太喜歡，覺得外觀不倫不類，不如蒙迪歐酷、不如福克斯動感，感覺是4不像，內飾配置也不豐富，空間也不出眾，只能說正常，不過價格不高性價比不錯，再加上福特的品控，整車做功還是很不錯的
主要作品：《星球大戰系列》《奪寶奇兵系列》《亡命天涯》《空軍一號》《銀翼殺手》《目擊者》…… 哈里森·福特1942年出生在伊利諾州支加哥市，父親為愛爾蘭天主教徒，母親是俄籍猶太人。 從影后，他出演過的影片
自然是福睿斯了，F3好像用的豐田發動機，不知道是模仿的還是怎么來的，空氣濾芯跟豐田車上的一樣，但是它發動機噪音不小，隔音也不行，行駛質感就更別提了
如果只是為了家用車的話,平時開車比較溫和,在城市里生活的比較多,那么1.5L的動力完全是綽綽有余了。長安福特福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全
瞬間提速能力有點差。拉幾個人的話就不用想了，這個車1.3噸，提速靠慣性悠起來，單純追求動力的話沒什么意思這車。定位家用。我開了幾個月了，還不錯
空載還可以的，不過猛踩油門會有半秒的延時響應。滿載起步提速和爬坡費勁
福睿斯空間還挺大，外觀看起來沒那么大，但是坐進去感覺還好，我178，坐進去一點也不覺得擠。而且后備箱也很寬敞，輕松放下好幾個大皮箱。動力：只要舍得踩油門，跑起來超車，完全不是問題，而且小福的自動擋是6速的哦，家用夠用了。
這款車的發動機不是純進口的他是在國內組裝的，還算是不錯，作為家庭用車來說完全夠用。
福睿斯以其雅致的車頭線條和簡潔的多幅式中網設計，展現出內斂而大方的外觀。頭燈設計簡單優雅，與運動風格的多輻式輪圈相得益彰。后視鏡集成了電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能，車尾設計同樣優雅，銀色飾條和簡約尾燈增添了視覺的干凈感。氙氣遠近光燈的大燈和素雅的車側設計，使得福睿斯在簡約中不失精致。網友評價顯...
福睿斯2019款搭載了先進環保發動機，油耗表現約在7個左右，屬于中上水平。動力方面表現不錯，得益于SRC智能再生充電系統等先進技術。車輛還具備高強度車身、全方位安全氣囊以及先進的ABS和ESC系統，為乘客提供堅實可靠的安全保障。此外，該車型出自福特全球先進技術平臺，凝聚時代精湛工藝，是家庭轎車的典范...
福特福睿斯原裝輪胎的選擇頗為講究。低配舒適型搭載的是瑪吉斯VICTRA510系列，尺寸195/65R15，價格親民，約350元一條。而高配時尚型則配備了固特異安乘輪胎，尺寸205/55R16，價格稍高，約500元一條。固特異輪胎以其花紋設計和平衡性著稱，耐磨且靜音表現尚可。市場上，馬牌和米琪林以舒適...
福特福睿斯的懸掛系統表現出乎意料地好，實測中懸掛與底盤配合默契，舒適度高，即使在爛路上也能平穩通過。底盤離地間隙適中，一般車速下通過性良好。懸掛系統采用前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，底盤平整度高，前懸掛副車架為“H”型鋼制，配備發動機下護板和隔熱鋁板，有效減少震動，提升舒適性。后懸掛減震筒...
福特福睿斯在市區駕駛中動力表現輕快有力，油門響應靈敏，能夠輕松應對各種駕駛環境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現較為平穩，缺乏明顯的爆發力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發動機而言，超車時需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發動機的匹配在正常駕駛時換擋平順，...
福特福睿斯的內飾設計以簡潔實用為主，提供米黑色和全黑兩種內飾配色。全黑內飾雖色彩單一，但銀色飾條的點綴避免了單調。內飾材料選擇基于中國消費者的喜好，軟性材料和門板的皮脂包裹提升了觸感。車廂內空氣質量良好，味道不大。最引人注目的是中國化的配置——手機支架，它不僅方便導航和音樂播放，還能調節角度，配合空...
福睿斯2019款車型以簡約設計為特點，搭配1.5LL3發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗為5.9L/100km。其動力表現受到不同車主的評價，有網友認為加速平順，日常家用足夠，但也有車主認為加速稍顯不足。懸架為前麥弗遜后扭力梁式非獨立結構。配置方面包括胎壓顯示、安全氣囊...
福特福睿斯的三大件怎么樣？目前福睿斯沒有出現大規模的質量問題，車主最關心的窗戶滲水和零散的質量問題還需要廠家進一步改進。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，用料和做工都很不錯，但在調校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動和6速自動變速箱，口碑褒貶不一。發動機是福特公司研發的一款1....
福睿斯變速箱有6AT和5MT兩種，其中GF6變速箱故障頻發，經過多次改進但仍存在輕微頓挫、換擋延遲等問題。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合，調校上偏向韌性，但不失舒適。1.5L自吸發動機動力一般，但電子油門調節靈敏，日常駕駛輕盈，超車時需耐心等待降檔提升速度。福睿斯三大件中，變速箱存在較多問題...
小幾十萬的預算是許多消費者的首選，因此汽車廠商在這個價格區間投入了大量研發。福睿斯以其年輕動感的內飾設計，銀色金屬飾條裝飾，三輻式皮質方向盤，全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，以及豐富的配置，如牽引力控制、發動機啟停技術等，吸引了眾多關注。仿皮座椅雖然透氣性不如織物，但質感更佳。后排空間表現符合主...
福睿斯2021款1.5L自動鉆石版與速騰2022款200TSIDSG超越版，兩款緊湊型車在市場中備受矚目。福睿斯指導價10.38萬元，速騰14.69萬元，差價4.31萬元。車身尺寸上，福睿斯寬度和高度占優，速騰則在長度和軸距上更勝一籌。安全配置上，兩車均配備主/副駕安全氣囊和前/后排頭部氣囊，福睿斯...
CAF384A26型號的福特福睿斯1.5T發動機以其90kW的最大功率和152Nm的最大扭矩，在動力性能上與1.6L排量車型相媲美。這款發動機采用長行程設計，優化了低轉速下的動力輸出，同時一體化的缸蓋和排氣歧管設計提升了效率。其200MPA高壓油泵和變排量機油泵技術，不僅減少了燃油消耗，還提高了燃油...
福睿斯的動力表現得到車主的認可，對于普通家用和日常駕駛來說，動力絕對夠用，上高速時反應略慢但仍表現出色，車主稱跑至120+速度時還有提升空間。大多數車主認為匹配的自動變速箱和手動變速箱響應積極、平順。雖然有少數車主認為動力輸出一般，但需要提前準備超車。對車輛動力的評價在實際駕駛中逐漸體現，車主對車輛...
福睿斯變速箱提供6AT和5MT兩種選擇，其中自動變速箱為通用GF6，自2008年起廣泛使用并不斷優化。這款變速箱雖故障頻發，但已更新至第三代，覆蓋多個品牌車型。福睿斯懸掛系統采用前麥佛遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，底盤平整，發動機保護到位。1.5L自吸發動機CAF479Q1由長安福特生產，最大功...
福睿斯2021款1.5L自動榮耀版細節怎么樣？福睿斯購車手冊不得不說，如今國內消費者購車時的專業度已經提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，相反是更有自己的主見，對于細節的要求也更清晰。車企需要把產品細節做到位，才能讓消費者接受。福睿斯車頭老氣的線條，適合成熟的消費者。大燈設計風格圓潤，非常特別...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了馬自達3昂克賽拉和福睿斯兩款緊湊型車。馬自達3昂克賽拉2021款1.5L手動質美版售價11.59萬元，福睿斯2021款1.5L自動鉆石版售價10.38萬元，差價1.21萬元。馬自達3昂克賽拉在車身長度和軸距上略勝一籌，而福睿斯在寬度和高度上表現更佳...
外觀上，福睿斯的前臉設計受到好評，尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配，給人一種大氣的感覺。然而，車尾設計則顯得平庸，排氣管的暴露影響了整體的協調性。內飾方面，車內顏色過于素雅，塑料感較強，且存在反光問題，影響駕駛體驗。空間方面，后排中間凸起較高，座椅較短，影響了乘坐舒適性。動力系統是福睿斯的短板，1...
對于追求實用性的消費者而言，福睿斯2017款幸福版1.5L自動時尚型以其12.23萬元的指導價，提供了簡潔而不失優雅的設計。前臉的素雅風格和車尾的質樸設計，都體現了其大氣簡潔的定位。內飾方面，低調而簡潔，沒有過多裝飾。動力上，搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。2017款福睿斯以其柔和的車頭設計、素凈的車側線條、運動輪圈和簡潔內飾吸引眼球。車身尺寸為4587/1825/1490mm，軸距2687mm，提供寬敞后排空間和后排頭部氣囊。搭載1.5L發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.8L/1...
福睿斯以其典雅的車頭設計和簡潔大方的頭燈，給人留下深刻印象。車輛配備了205/55R16規格的輪胎和運動風格的雙五輻式輪圈，增添了動感。電動調節后視鏡等實用功能，提升了日常使用的便利性。車尾設計古典，銀色飾條的點綴使其看起來干凈利落。尾燈雖結構簡單，但點亮效果良好。配置方面，福睿斯標配了前排側氣囊、...
