2015款英菲尼迪Q70車型還首次擁有長軸距版車型，2015款英菲尼迪Q70長軸距版車型內部空間更加寬敞，起售價為51350美元(折合人民幣31.8萬元)。所有的2015款英菲尼迪Q70車型將可搭載最大功率為330馬
主要在外觀上。新車的變化主要在于外觀上，前臉采用了最新的家族式進氣格柵，相比現款車型設計更有視覺沖擊力。此外，該車的前后燈組結構也進行了調整，尾部雙邊共兩出的排氣運動感十足。內飾方面，新款Q70L與現款區別不大，整體造型
你好，是銀色的，你可以看下，很不錯的，很高興回答你的問題
你好 P0014----B凸輪軸位置 - 正時過前或系統性能 （第1排）可變氣門正時系統中，機油控制閥OCV根據來自PCM的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫你解
英菲尼迪新款Q70L預計將在2015年5月22日上市 新款Q70L前大燈造型飽滿，并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾，保險杠的設計也做了一定調整。相比現款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現款車
舒適性最好肯定是馬牌輪胎了，但是及其不耐磨。米其林也不錯
時隔將近兩個月之后，我繼續開始了自己的“購車消費評價生活”，不過有些巧合的是，在我再次開工時接到的這款評價車型與“停工期”前最后一個評價的車型一樣，均來自英菲尼迪。不過，不同的是這次的這款車型更豪華，空間更大，主打中大型
英菲尼迪Q70L以其精細的前臉設計和高級感吸引眼球，車身尺寸5095/1845/1500mm，軸距3050mm，展現出修長流暢的車身線條。輪胎規格245/50R18，輪圈設計精致。內飾高貴，后排空間寬敞，配備后座出風口、遮陽簾、頭部氣囊和液晶屏。搭載2.5LV6發動機，最大功率235馬力，峰值扭矩2...
2019款英菲尼迪Q70l以其出色的機械性能和經典造型受到車主青睞。2.0t四缸發動機動力強勁，0-100加速僅需8秒，機械素質上乘。盡管車機系統不盡人意，但車輛造型時尚，即使10年后也不過時。車主還提到了選裝的20寸輪轂和AP8521前六后四卡鉗，提升了車輛的檔次和安全性。刷了一階ecu后，動力提...
文章中詳細介紹了英菲尼迪Q70L2013款車型的動力、操控及外觀設計等信息。配備2.5LV6發動機，最大功率235馬力，工信部綜合油耗10L/100km。同時，懸架為前雙叉臂式獨立懸架和后雙連桿獨立懸架的組合。車主評價中提到懸掛軟硬適中，操控得心應手，駕駛信心強。英菲尼迪Q70L2013款動力表現良...
在科技互聯時代，獲取車型信息變得便捷，英菲尼迪Q70L以其精巧設計和雙拱形格柵吸引目光。車身尺寸5130/1845/1510mm，軸距3050mm，線條流暢，大氣觀感。輪胎規格245/50R18，雙五輻式輪圈設計。內飾精細，后排空間充裕，配備后座出風口、后排頭部氣囊。搭載2.5LV6發動機，最大功率...
英菲尼迪Q70L以其端莊的設計風格和細節處理展現了豪華車型的硬實力。前臉的網狀中網和LED大燈彰顯穩重與時尚，而245/50R18的輪胎規格和雙五輻式輪圈設計則增添了大氣感。尾燈精巧而時尚，內飾沉穩且符合主流審美，7英寸中控屏實用且標配藍牙/車載電話。車主們對2017款2.5L精英版的外觀和設計給予...
英菲尼迪Q70L以其精細的設計風格和豪華配置吸引了眾多消費者。前臉和大燈設計精致，輪胎規格和輪圈設計豪華，尾燈高貴且細節豐富。內飾精美，但缺少中控液晶屏略顯不足。配置豐富，包括頭部氣囊、并線輔助等，提升了使用便利性。網友對外觀評價高，認為大氣美觀時尚。整體而言，英菲尼迪Q70L在同級別車型中具有不錯...
三臺豪華C級車中，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6均為長軸距設計，英菲尼迪Q70L為加長版，長度均超5米，軸距超3米。CT6尺寸略大，但空間已足夠。寬度上，S90和CT6為1879毫米，Q70L為1846毫米，差異在三人乘坐時明顯。性價比方面，三車均主打性價比，優惠幅度大。不推薦Q70L，因其技術較老，...
德國FIT-TUNING為2017款英菲尼迪Q70L實施了一階動力升級，使其原本的2.5L排量獲得了更強的動力表現。外觀更加前衛動感，雖是V6發動機但通過精細調校后，其性能顯著提升，帶來更加洶涌澎湃的駕駛體驗。英菲尼迪的豪華品質和德國調校的精湛技術共同賦予了車輛強勁動力。17款英菲尼迪Q70L經德國...
英菲尼迪Q70L以其端莊的前臉設計和穩重大方的網狀中網，展現出中大型車的豪華氣質。車身長寬高分別為5130/1845/1510mm，軸距3050mm，線條流暢，大氣觀感。輪胎規格245/50R18，雙五輻式輪圈設計增添大氣感。內飾精細，細節到位，提升整體質感。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風口，...
英菲尼迪Q70L以其豪華外觀、精致內飾和寬敞空間受到關注。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配7擋自動變速箱。懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，提供良好的操控性。車側線條流暢，后排空間充裕...
英菲尼迪Q70L2015款2.5L精英版的內部配置表現令人滿意。內飾端莊耐看，四輻式皮質方向盤配備4向電動調節，7英寸懸浮式中控屏布局合理，配備藍牙/車載電話。安全配置豐富，包括前排頭部氣囊、牽引力控制等。單天窗提升采光度，真皮座椅便于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間充裕，配置倒車影像、胎...
英菲尼迪Q70L麻雀雖小五臟俱全配置實用如果你買車的時候不考慮后期的用車成本，那么事后一定會后悔，比如今天說的英菲尼迪Q70L在這方面的表現就值得一說。下面就來好好介紹一下它。首先從外觀來看，英菲尼迪Q70L車頭顯得十分犀利，配備了多輻式格柵，看上去較為硬朗。再配合時尚動感的大燈，能夠從里面看出許多...
英菲尼迪Q70L作為一款中大型車，擁有莊重的前臉設計、充裕的后排空間及豪華內飾。其2.5LV6發動機提供222馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗為8.9L/100km。車主反饋中，有提到配置豐富及省油的特點，整體表現符合這一級別應有的水準。我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來...
前天到濟南看車，最后一站是位于濟南西部的英菲尼迪展廳。恰好遇到店內的銷售在進行車輛介紹內訓，旁聽了一會后，寫了一篇關于英菲尼迪Q70L的賞車文章發表在了頭條和百度58汽車上，沒想到一晚上時間，推薦量到了50萬+，閱讀量50000+，下面的點贊數、評論數、收藏數都高的很！其實這超出了我的預料！本來以為...
英菲尼迪Q70L值得入手嗎？動力強勁/變速箱表現有驚喜。本文將對英菲尼迪Q70L進行詳細評測，并給出購買建議。外觀方面，英菲尼迪Q70L采用了前衛個性的線條和時尚大方的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體給人一種敦實的感覺。車頭提升了整車的檔次，進氣格柵運用了多輻式造型，看起來具有運動氣息。LED日...
日系豪華品牌英菲尼迪在中國市場的表現并不如雷克薩斯那般耀眼，盡管2007年就已進入中國市場，并在2014年實現國產化。英菲尼迪Q70L以其“移動沙發”的美譽，在去年11月推出了2019款，并新增了精英版Plus、悅享版Plus和豪華版Plus三款車型。這些車型在配置上進行了優化，如自動防眩目后視鏡、...
英菲尼迪Q70L以其精細的設計風格和出色的車身尺寸贏得了消費者的青睞。車身尺寸為5130/1845/1510mm，軸距3050mm，展現出狹長的設計風格。前后輪胎規格均為245/50R18，輪圈設計精致。內飾精巧，后排空間充裕，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力...
近幾年，隨著生活水平的提升，中大型車市場逐漸火熱。英菲尼迪Q70L以其豪華外觀和寬敞空間受到關注。前臉設計豪華，車尾端莊，內飾高貴，真皮座椅提升舒適度。后排空間充裕，但座椅無法放倒略顯遺憾。后備廂空間足夠，但后排座椅不可放倒。網友評價顯示，Q70L空間表現良好，座椅舒適，噪音控制較好。整體而言，英菲...
英菲尼迪Q70L以其豪華的外觀設計和穩重的內飾風格吸引著消費者的目光。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配7擋自動變速箱，動力充沛且經濟。底盤方面，前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿與后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，提供了良好的操控...
英菲尼迪Q70L以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高級感和層次感。內飾精細，細節點綴體現了設計者的巧思。搭載3.5LV6發動機和電動機的油電混合動力系統，提供強勁動力和低油耗。7擋自動變速箱和前后獨立懸架+橫向穩定桿的配置，確保了良好的操控性。LED頭燈設計提升了辨識度。網友評價顯示，動力表...
