不是的，根據廠家的車型配置，進口英菲尼迪Q70L 用的是2.5L,或3.5L的自然吸氣發動機，沒有渦輪增壓的！
英菲尼迪啟動了新的命名方式，都以Q來開頭，70就是M系列，L就是通常說的軸距長了點。細節上略有不同。英菲尼迪的車改款很慢，沒法和德系三巨頭的更新速度相比，但也正是因為這點，保持了其獨特的風格，類似MINI。所以樣子不變，
英菲尼迪q70l 是從日本進口 英菲尼迪新款Q70L主要變化在于外觀設計上，前臉采用最新的家族式進氣格柵，相比現款車型設計更有視覺沖擊力。此外，新款車型前后燈組結構也進行了調整，前大燈并加入了LED光源。而在內飾設
您好，這兩款車都屬于高檔轎車，沒有什么可比性，因為性價比都不高，這個價位的配置也相當到位，該有的東西基本都有了，只能從個人的喜好入手了，您更喜歡哪款就買哪款好了。要是我買的話，我會選擇英菲尼迪，奢華中透露著品味，寶馬滿大
在info里找到藍牙注冊，顯示密碼1234后打開手機藍牙搜索mycay，輸入密碼1234，配對成功后，按汽車中控按鈕的返回鍵，再找到藍牙編輯點擊進入，點擊選擇就連上了，然后再反復按aux知道音響出音樂就ok啦！
這要看你劃痕深淺程度及劃痕面積而定，如果劃痕深，得需要拋光噴漆，這個價位就高，如果劃痕較淺，拋光打蠟就可以處理的。
估計是通風座椅的風扇濾網堵塞了，聲音就會很大，建議拆下清潔一下58車
日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優雅、時尚和脫俗，今天走 到我們視線里的主角正是英菲尼迪Q70L。極具流線感的外形設計，用時尚雅致來形容一點也不為過，網上對這款車型的評價也是極盡溢美之詞，而我們今天卻來
英菲尼迪q70l5000公里一次保養最為合適，也是廠家所提倡的。 英菲尼迪新款Q70L主要變化在于外觀設計上，前臉采用最新的家族式進氣格柵，相比現款車型設計更有視覺沖擊力。此外，新款車型前后燈組結構也進 行了調整，
英菲尼迪Q70L以其精細的前臉設計和高級感吸引眼球，車身尺寸5095/1845/1500mm，軸距3050mm，展現出修長流暢的車身線條。輪胎規格245/50R18，輪圈設計精致。內飾高貴，后排空間寬敞，配備后座出風口、遮陽簾、頭部氣囊和液晶屏。搭載2.5LV6發動機，最大功率235馬力，峰值扭矩2...
2019款英菲尼迪Q70l以其出色的機械性能和經典造型受到車主青睞。2.0t四缸發動機動力強勁，0-100加速僅需8秒，機械素質上乘。盡管車機系統不盡人意，但車輛造型時尚，即使10年后也不過時。車主還提到了選裝的20寸輪轂和AP8521前六后四卡鉗，提升了車輛的檔次和安全性。刷了一階ecu后，動力提...
文章中詳細介紹了英菲尼迪Q70L2013款車型的動力、操控及外觀設計等信息。配備2.5LV6發動機，最大功率235馬力，工信部綜合油耗10L/100km。同時，懸架為前雙叉臂式獨立懸架和后雙連桿獨立懸架的組合。車主評價中提到懸掛軟硬適中，操控得心應手，駕駛信心強。英菲尼迪Q70L2013款動力表現良...
在科技互聯時代，獲取車型信息變得便捷，英菲尼迪Q70L以其精巧設計和雙拱形格柵吸引目光。車身尺寸5130/1845/1510mm，軸距3050mm，線條流暢，大氣觀感。輪胎規格245/50R18，雙五輻式輪圈設計。內飾精細，后排空間充裕，配備后座出風口、后排頭部氣囊。搭載2.5LV6發動機，最大功率...
在國內豪華品牌中大型車市場，英菲尼迪Q70L的存在感相對較低，常被忽視。盡管品牌認知度不高，但其動力系統——2.0T渦輪增壓發動機搭配7擋手自一體變速箱——在實際測試中表現出色。2019款英菲尼迪Q70L2.0T豪華版PLUS的最大功率為155kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是7擋手自一體變速...
德國FIT-TUNING為2017款英菲尼迪Q70L實施了一階動力升級，使其原本的2.5L排量獲得了更強的動力表現。外觀更加前衛動感，雖是V6發動機但通過精細調校后，其性能顯著提升，帶來更加洶涌澎湃的駕駛體驗。英菲尼迪的豪華品質和德國調校的精湛技術共同賦予了車輛強勁動力。17款英菲尼迪Q70L經德國...
英菲尼迪Q70L以其端莊的前臉設計和穩重大方的網狀中網，展現出中大型車的豪華氣質。車身長寬高分別為5130/1845/1510mm，軸距3050mm，線條流暢，大氣觀感。輪胎規格245/50R18，雙五輻式輪圈設計增添大氣感。內飾精細，細節到位，提升整體質感。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風口，...
英菲尼迪Q70L以其豪華外觀、精致內飾和寬敞空間受到關注。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配7擋自動變速箱。懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，提供良好的操控性。車側線條流暢，后排空間充裕...
英菲尼迪Q70L作為一款中大型車，擁有莊重的前臉設計、充裕的后排空間及豪華內飾。其2.5LV6發動機提供222馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗為8.9L/100km。車主反饋中，有提到配置豐富及省油的特點，整體表現符合這一級別應有的水準。我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來...
日系豪華品牌英菲尼迪在中國市場的表現并不如雷克薩斯那般耀眼，盡管2007年就已進入中國市場，并在2014年實現國產化。英菲尼迪Q70L以其“移動沙發”的美譽，在去年11月推出了2019款，并新增了精英版Plus、悅享版Plus和豪華版Plus三款車型。這些車型在配置上進行了優化，如自動防眩目后視鏡、...
英菲尼迪Q70L以其精細的設計風格和出色的車身尺寸贏得了消費者的青睞。車身尺寸為5130/1845/1510mm，軸距3050mm，展現出狹長的設計風格。前后輪胎規格均為245/50R18，輪圈設計精致。內飾精巧，后排空間充裕，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力...
英菲尼迪Q70L以其豪華的外觀設計和穩重的內飾風格吸引著消費者的目光。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配7擋自動變速箱，動力充沛且經濟。底盤方面，前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿與后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合，提供了良好的操控...
英菲尼迪Q70L以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高級感和層次感。內飾精細，細節點綴體現了設計者的巧思。搭載3.5LV6發動機和電動機的油電混合動力系統，提供強勁動力和低油耗。7擋自動變速箱和前后獨立懸架+橫向穩定桿的配置，確保了良好的操控性。LED頭燈設計提升了辨識度。網友評價顯示，動力表...
英菲尼迪Q70L的汽車評測英菲尼迪Q70L以精美的車頭線條和內飾設計彰顯高級感。該車具備寬敞的后排空間及多項配置，如后排液晶屏、頭部氣囊等。搭載2.5LV6發動機，提供222馬力及253牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.5L/100km。車主評價該車表現整體滿意，排量適中，油耗在可接受范圍內。然...
2019款英菲尼迪Q70L搭載2.0T發動機，動力充沛，外觀動感且辨識度高，內飾豪華但設計略顯老舊。作為中大型轎車，其空間表現出眾。然而，品牌知名度不高且為進口車，可能影響購買決策。考慮其高品質與進口優勢，但需注意高價格及維修成本。2019款英菲尼迪q70l全系搭載了一臺2.0T發動機，最大功率15...
英菲尼迪Q70L2015款2.5L豪華版以其精致的外觀設計、寬敞的內部空間和豐富的配置贏得了消費者的關注。車身長寬高分別為5130/1845/1510mm，軸距達到3050mm，側面線條流暢，展現出修長的車身姿態。內飾采用銀色飾條裝飾，細節處理精致，營造出豪華的駕駛氛圍。后排空間充裕，配備后風擋遮陽...
英菲尼迪Q70L混動2017款3.5L豪華版HYBRID動力強嗎？英菲尼迪Q70L是一款中大型豪華車，它的內飾穩重大方，車頭和車尾呈現出豪華的設計風格。該車搭載一套油電混合動力系統，配備3.5LV6發動機，電動機總功率為68馬力，工信部綜合油耗為7.3L/100km。懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+橫向...
隨著科技的發展，汽車配置越來越豐富，但最重要的還是“三大件”的表現。今天，我們來了解下英菲尼迪Q70L2013款3.5L奢華版HYBRID，看看它在動力、底盤等方面的表現如何。英菲尼迪Q70L的外觀設計時尚，車頭精巧，車尾精細，尾燈高貴。內飾精美，細節把控到位，整體時尚。搭載3.5LV6發動機，最大...
英菲尼迪QX60混動版即將上市，搭載2.5L機械增壓混動系統，由2.5L機械增壓引擎和電動機組成，最大聯合功率達184kw，雖不及3.5L發動機，但燃油經濟性出色。該系統配合CVT變速箱和智能制動能量回收系統，進一步提升了燃油效率，為英菲尼迪在混動SUV市場增添競爭力。英菲尼迪在國內現有新能源轎車產...
英菲尼迪Q70L的電瓶型號為瓦爾塔6QW100。正常情況下，該電瓶使用壽命為3-5年。汽車發電機在電壓較低時，蓄電池為起動機、點火系統和車內用電設備提供電能。在發動機正常運行時，發電機供電并為蓄電池充電。當用電設備用電量超過發電機供電能力時，蓄電池與發電機共同供電。原裝英菲尼迪Q70電瓶的壽命約為3...
