去4S檢查一下
車的排量是多大的，帶空調等于加了負荷，小排量車會有這樣的問題，用油最好到中石化或中石油加油站，3800公里是新車可以去4S店檢查一下。
如果是冷機啟動，怠速抖動是正常的情況 如果行駛10分鐘以上還出現這個問題，則建議去4S店檢查是否有問題！
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
你好！這個是正常的 如果我的回答你滿意 請設置最佳答案
怠速沒提升怠速閥可能有問題
應該是缺缸！檢查火花塞和清洗噴油嘴！
給你個詳細建議吧。先把幾臺后面提到的幾臺車都列給你分析。 1，花冠 COLLORA EX，傳統小車型，外觀中庸，不時尚，務實車型。內部空間不錯，1.7的人非常充足，底盤高，利好通過性，弊高速急轉灣側得厲害。多年車款，維
同為1.8 一個壓縮比為10.6一個為9.7 馬力 141 136 功率 104 100 扭矩，174 169.
有很多導致車輛抖動的因素，節氣閥，怠速不穩定，車身底部排氣管連接口松動，最最實在建議樓主去當地4S店，全面檢查，因為杰德是一款上市不久的新車，一萬3千多公里在質保范圍內。本田的服務還是不錯，建議樓主不要盲目修改自己的愛車
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
行駛時車身抖動多與輪胎有關，可做動平衡解決。怠速時車身抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。當積碳導致混合氣體過稀或過濃，點火系統積碳，油壓和進氣壓力傳感器故障，以及發動機機腳出現問題時，都會引發怠速抖動。解決此問題需根據具體原因進行相應維修。內容：車輛在等紅綠燈時怠速抖...
在等紅綠燈時，如果汽車出現抖動現象，但開起來卻正常，這可能是由幾個原因造成的。首先，懸置系統支架老化可能導致車身減震性能降低，從而引起停車時的抖動。這種情況下，更換機腳可以解決問題。其次，汽車內積碳過多也可能導致發動機內部積炭過多，不僅增加油耗，還會引起停車時的抖動。這時，去4s店清理積碳是必要的。...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。供油系統故障會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化也會引起抖動，但動力不會減弱。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞有關。...
自動擋車輛在等紅綠燈時，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時間。若時間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動駐車功能的車輛在D檔時也能避免問題。P檔僅在完全停車時使用，不宜在等紅燈時切換。根據實際情況選擇合適檔位，有助于保護車輛并提高駕駛體驗。自...
平地起步時，先空擋啟動車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當離合到了聯動點，感受到車有移動跡象時，保持離合半聯動狀態，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時，...
汽車作為我們日常生活中的重要工具，發動機是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩定性。昊銳發動機氣壓不足時，會出現多種癥狀，需要我們及時識別并解決。首先，發動機氣壓不足會導致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發動機動力輸出。當昊銳車輛在起步、加速或爬坡時明顯缺乏動力，甚至出現加速遲滯、提速不暢...
油電混動車好用嗎？哪個牌子的車好？油電混動車第一次亮相，就是1997年的豐田普銳斯。從實際體驗來說，油電混動車好用，但是比油電混動車更好用的，還有個插電混動車。普通燃油車，在等紅燈或者堵車時，發動機大多處于怠速狀態。雖然很多車帶自動啟停功能，但是自動啟停并不好用，存在啟停抖動，空調停工，蓄電池壽命縮...
發動機真空壓力不穩，發動機真空壓力低原因發動機真空壓力是指在發動機運行過程中，進氣道和排氣道之間的壓力差。發動機的正常工作需要保持一定的真空壓力，以確保燃燒室中的燃料和空氣能夠充分混合并正常燃燒。發動機真空壓力不穩時，可能會出現以下幾種表現：1.發動機怠速不穩，在停車等待紅綠燈時，發動機抖動明顯。2...
1.2T旗艦型發動機表現卓越，提車10天，長途駕駛體驗順暢。三缸抖動問題未發現，怠速時幾乎感覺不到發動機運轉。提速能力出色，紅綠燈起步迅速，高速上動力充沛，最高可達180公里/小時，但略顯吃力。油耗方面，80定速4.7/8升，90定速5升，120定速6升，150以上瞬時油耗高達20升以上。噪音控制良...
文章內容本文主要探討了在等待紅綠燈的時候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發動機怠速不穩定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產生的熱量會有所升高，對離合產生不利因素，從而影響其使用壽...
自動啟停系統是一種汽車節能技術，通過在停車等待時自動熄火和啟動來節省燃油。優點是能節省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時效果顯著。然而，缺點包括購車成本較高，對機油品質要求高，可能增加積碳、電池和起動機的維護成本。此外，系統有時在不適宜熄火的情況下熄火，導致車輛抖動。自動啟停系統的優點：省油，雖然汽車...
在等紅綠燈時，掛N檔還是D檔制動保持，一直是車主們關心的問題。根據車輛的工作原理和實際駕駛經驗，我們可以得出以下結論：當停車時間超過半分鐘時，建議掛N檔并拉手剎，這樣不僅可以節約燃油，還能減少液力變矩器的磨損，延長其使用壽命。同時，掛N檔可以避免發動機和變速箱之間的無謂磨損，減少車輛抖動，提高乘坐舒...
自動啟停系統通過控制發動機啟動和停止，可減少油耗和廢氣排放。優點是能節省約10%的汽油，尤其在等紅綠燈或堵車時效果顯著。但缺點是購車成本較高，頻繁啟停對機油品質要求高，可能增加積碳、電池和起動機的維護成本。此外，有時系統會在不適宜時熄火，導致車輛抖動。自動啟停系統的優點：省油，雖然汽車熄火到啟動的過...
避免起步熄火的技巧包括：1.平底起步時，空擋啟動后迅速踩下離合器，掛1擋慢松離合器，汽車抖動時輕踩油門，行駛幾米后完全松開離合。2.等紅綠燈起步時，紅燈倒計時5秒慢松離合器，綠燈亮起后輕踩油門慢松離合器。熄火原因主要是駕駛技術不熟練，緊張心理導致油門和離合器配合不佳，以及手剎和離合器松開速度不一致。...
自動啟停系統是一種汽車節能技術，通過在停車等待時自動熄火和啟動來節省燃油。其優點是能節省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時效果顯著。然而，該系統也存在缺點，如增加購車成本、對機油品質要求高、易形成積碳、增加電池和起動機維護成本，以及在走走停停時可能導致車輛抖動。自動啟停系統的優點：省油，雖然汽車熄火到...
手動擋車熄火是很多新手司機常遇到的問題，主要原因有以下幾點：1.緊張情緒。新手司機在起步或等紅綠燈時，容易因緊張而忘記操作步驟，導致車輛熄火。建議多練習，克服緊張情緒。2.半坡起步技巧。手動擋車在爬坡時熄火很常見，需要掌握正確的起步技巧。起步前要確保手剎拉緊，離合踩到底，掛入一檔。慢抬離合，輕踩油門...
等紅燈時，短時間可掛D擋踩剎車，但超過10秒建議掛N擋并拉手剎。長時間等待時，N擋能有效減少車輛抖動和發動機負擔。P擋則適合完全停車離開時使用，不建議在等紅燈時頻繁切換。自動駐車功能則可在D擋時自動保持車輛靜止，提高駕駛便利性。自動擋等紅燈時，短掛D擋，長掛N擋，P擋少用，自動駐車功能可輔助駕駛。自...
