變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
換擋頓挫是由于抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。 解決的辦法，只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合
艾瑞澤七要好一些，首先艾7和艾5不是一個排量的，一個是1.6一個是1.5，外形尺寸也有變化，價格的話相差大概兩萬元。希望對你有幫助
一直以來媒體追蹤的奇瑞新A+級轎車M16終于有了自己的名字，正式定名為“艾瑞澤7”，動力系統方面，艾瑞澤7搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力（93kW）/6150rpm，最大扭矩為160牛·米/3900rpm
1、取下原來的雨刷，把本品的雨刷扣下部按住，把扣翻開，雨刷臂勾住本品，蓋回雨刷扣即可。2、使用雨刮前，請先清洗橡膠片上的所有灰灰。3、如果擋風玻璃上有油、蠟、污物等異物，先處理干凈后使用。否則雨刮片不能正常工作，會縮短使
整體故障率的話是奇瑞低，兩個車我都有過，一個是奇瑞的A3，一個是長安的悅翔，說實話質量還是相對來說奇瑞好一點，奇瑞是有小毛病不過是批次性的，就是誰的車出了這個問題那么基本上你也會中招，修修還是比較簡單，長安就比較雜了，一
油耗差距不大，家用可以接受。從定位和品質來講，艾瑞澤7>逸動>m3，價格也成正比。 但是個人認為艾瑞澤7的配置定的很有問題，稍微有賣點的配置高配才有，中配連天窗都沒有，高配才有天窗和ESP，但是高配的價格都可以買合資好
2015款奇瑞艾瑞澤7保留了6款1.6L車型，新增的1.5T在外觀內飾上與在售1.6L車型基本保持一致，僅是頂配車型至尊版采用了更大尺寸的17英寸輪圈，輪胎規格為205/50 R17，其它車型為16英寸輪圈。 20
艾瑞澤7共提供了6種不同的顏色供消費者選擇，分別是象牙白，鉆石銀，琥珀棕，烈焰紅，鉑金灰，徽墨黑，這幾種顏色也算是大街上比較常見的幾種配色；而內飾則只提供了大部分消費者都比較喜歡的米色內飾，米色的內飾看上去很溫馨而且
我剛買的奇瑞艾瑞澤7致享版，耐看，油耗低，功能全，穩定性好。不是說艾7沒缺點，艾7這車你要適應它，剛起步時你只能緩踩油門慢加油，踩急了你就覺得這車肉。這里我要糾正一個錯誤的觀點，這車從0到100的時間廠家給的是14.9秒
一位網友實現了自己的小目標，買了一臺吉利帝豪GL2020款1.4TCVT自動擋亞運型。全款購車落地價9.41萬，比裸車價8.18萬稍高，但相比近期其它車主的價格仍然優惠。吉利帝豪GL雖然與艾瑞澤7的價格相近，但駕駛感受有明顯差別。大多數開吉利帝豪GL的是普通人，但車輛檔次高，適合家庭使用，且養車成本...
艾瑞澤5搭載1.5T發動機，雖未采用缸內直噴技術，但集成排氣歧管與進氣歧管中冷技術減少渦輪遲滯。其動力輸出雖非頂尖，但足以媲美2.0L自然吸氣，且油耗控制得當。艾瑞澤5SPORT車型車身輕盈，配合CVT變速箱，駕駛流暢，渦輪介入無頓挫感，適合城市駕駛，動力總成調校平衡，確保動力輸出與燃油經濟性。雖然...
