根據官方發布的數據，艾瑞澤71.5T車型由靜止加速至100km/h大約需要9.9秒，而其加速至60km/h的時間僅需4.4秒。
根據官 方發布的數據，艾瑞澤7 1.5T車型由靜止加速至100km/h大約需要9.9秒，而其加速至60km/h的時間僅.需4.4秒。
艾瑞澤7是奇瑞旗下艾瑞澤車系的首款車型，也是奇瑞的第二代車型，外形采用“水”的設計元素，外形簡潔大氣，車身線條流暢，內飾溫馨舒適，空間寬敞實用，動力均衡，操控性和安全性較好。不足之處：網友詬病車型定價偏高，配置較低，內飾
首先應弄明白是發動機還是變速箱，不然換也白換浪費錢。
我剛買的奇瑞艾瑞澤7致享版，耐看，油耗低，功能全，穩定性好。不是說艾7沒缺點，艾7這車你要適應它，剛起步時你只能緩踩油門慢加油，踩急了你就覺得這車肉。這里我要糾正一個錯誤的觀點，這車從0到100的時間廠家給的是14.9秒
艾瑞澤7向來以靜音著稱，急加速情況發動機噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸，相信問題應該可以解決。
沒有的艾瑞澤7向來以靜音著稱,假如急加速情況發動機噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸,相信問題應該可以解決。
隔音差唄。。。急加速，變速箱會降檔，轉速彪到很高，吵是正常的
艾瑞澤7以其簡潔明快的設計風格，搭配優雅的大燈和年輕的輪圈設計，展現出不俗的外觀魅力。標配鹵素遠近光燈，前后輪胎規格均為205/50R17，后視鏡具備電動調節和加熱功能，實用性強。車尾設計實在，尾燈古典與車尾線條相得益彰。艾瑞澤7的前臉素雅美觀，后排空間滿足日常家用需求。網友評價顯示，盡管市場上有新...
艾瑞澤7作為一款家用代步車，外部設計內斂干凈，大燈簡潔耐看，輪圈簡約，后視鏡功能實用。車尾造型樸素，尾燈雅致。整體配置雖不豪華，但實用且符合日常需求，車主普遍對其外部配置表示滿意，認為其價格與配置相匹配，是一款性價比較高的車型。對于大部分的普通消費者來說，一輛價格相對實惠的家用代步車就足以滿足我們的...
文章內容本文主要介紹了2013款1.6L手動智云版艾瑞澤7的外部配置，包括車頭、大燈、輪胎、后視鏡和尾燈等部分。作者還對艾瑞澤7的內飾設計進行了評價，并提到了配置方面的情況。最后，通過網友的評論，給出了自己的觀點。總結：艾瑞澤7作為一款中型轎車，在外觀上呈現出簡潔美觀的設計風格。內部配置方面較為簡約...
通過平臺化、架構化等造車概念的應用，汽車生產成本降低，消費者也可買到更實惠的汽車產品。但價格親民并不代表粗制濫造，一些車型在細節上打磨十分到位。艾瑞澤7車頭設計簡約，呈現柔和風格。車燈配置實在，清新干凈。前后輪胎規格205/55R16，輪圈簡約設計。尾燈實在簡約迎合部分消費者審美。內飾實在耐看，中控...
緊湊型車在日常生活中非常常見，消費者在選擇時關注點各異，有的注重性能，有的看重空間。艾瑞澤7作為一款緊湊型車，其關注度在同級別中表現不俗。車輛的外觀設計簡約干凈，內飾同樣簡潔清爽。雖然座椅為仿皮材質，但質感較好。后排空間表現符合家用需求，后備廂空間一般，但開口較大且座椅可放倒，滿足日常使用。艾瑞澤7...
艾瑞澤7作為一款緊湊型車，其內飾設計簡約而不失格調。皮質方向盤和7英寸中控屏提升了車內質感，同時標配藍牙/車載電話功能。仿皮座椅相比織物材質更加美觀，后排空間表現也符合預期，滿足日常家用需求。然而，部分車主反映后排座椅坐墊過軟，支撐性不足，座椅較硬，駕駛室座椅存在異響問題。盡管如此，艾瑞澤7的舒適性...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
奇瑞新款艾瑞澤7和7e即將在7月26日晚上市，其中艾瑞澤7為中期改款車型，提供1.6L和1.5T兩種排量，價格預計與現款相近，配置有所提升。艾瑞澤7e作為插電混動版，疑似價格不到20萬，享有政策補貼。新款艾瑞澤7在外觀上進行了細節調整，配置上標配多項智能安全功能，而艾瑞澤7e則搭載插電式混動系統，最...
奇瑞風云A8，即艾瑞澤8混動版，預計將于11月量產并上市，售價約15萬元。該車搭載C-DM混動系統，綜合續航1400公里，WLTC虧電油耗4.2L/100km。外觀與艾瑞澤8燃油版相似，采用多邊形點陣式鍍鉻進氣格柵和LED大燈。側面設計延續腰線，配備雙色車身，車頂線條過渡到車尾形成小型尾翼。內飾采用...
奇瑞艾瑞澤5在起步時出現異響，可能是發動機爆震或氣門、導管、液壓挺桿等部件潤滑不足引起。檢查并添加潤滑油至鉸鏈、滑道等位置，異響或可消失。艾瑞澤5定位介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間，造型流暢，內飾舒適，配置緊跟潮流，搭載自主研發的1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT自動變速箱。Arrizo5加速...
奇瑞艾瑞澤5GT以其卓越的性能和運動化設計，有望成為同級別同價位車型中的標桿。這款新車搭載了1.6T發動機和7速濕式雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出，零百加速僅需6秒。車身尺寸適中，軸距為2670毫米，既保證了空間的實用性，又為性能提供了基礎。外觀上，艾瑞澤5GT采用了空氣動力學套件和運動化設計元...
艾瑞澤5搭載了1.5L自然吸氣發動機，提供116馬力的最大功率和141N.m的最大扭矩。車輛配備5速手動或7速CVT無級變速箱，后者具備經濟和運動模式。手動變速箱具備換擋提醒，而CVT變速箱則提供多樣化的駕駛體驗。得益于輕量化設計，艾瑞澤5在加速和操控上表現出色，同時節油性能也相當優秀，智能啟停系統...
奇瑞艾瑞澤5GT即將上市，搭載1.6TGDI+7DCT動力組合，預計百公里加速僅需6秒，定位運動轎車，目標競品包括思域、影豹等。新車外觀加入“GT”專屬標識，彰顯性能車身份。價格預測在7-10萬區間，性價比高。奇瑞研發實力深厚，但宣傳方面稍顯不足。期待新車市場表現。作為奇瑞老粉，艾瑞澤兩任車主。擔任...
艾瑞澤5GT有望9月上旬發布，作為奇瑞首款性能家轎，前臉X型格柵配LED大燈，內飾運動氛圍濃厚，搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動力，零百加速達6秒級，外觀內飾均體現年輕化設計，旨在吸引年輕消費者。日前，我們從相關渠道獲悉，奇瑞艾瑞澤5GT有望在9月上旬正式發布。作為奇瑞旗下首款性能家轎，新車前臉采...
5.25修改。逸動PLUS藍鯨和艾瑞澤GXpro我都試駕過了。逸動的1.4T整體表現更好，配上雙離合加速很快，外觀不錯，內飾是拿cs75plus上那套，挺成熟的，市場也挺接受的。先去4s試駕了所謂第三代逸動PLUS藍鯨版1.4T+7dct的。第二代的逸動主打1.6L+6at的版本也在賣。只聊我試駕的...
第八代高爾夫R搭載了2.0TL4渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩420牛·米，匹配7擋雙離合或6擋手動變速箱。2.0T+7DCT版本的0-100km/h加速時間僅為4.7秒，展現出強勁的動力性能。奇瑞艾瑞澤5GT則搭載了1.6T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，搭...
奇瑞艾瑞澤5gt作為一款定位運動型的轎車，憑借其出色的性能和獨特的設計，吸引了眾多消費者的關注。從官方發布的圖片來看，艾瑞澤5gt在外觀上延續了艾瑞澤5系列的經典設計，同時加入了更多運動元素，如熏黑輪轂、黃色運動卡鉗等，展現出強烈的運動氣息。在性能方面，艾瑞澤5gt搭載了1.6TGDI+7DCT的高...
艾瑞澤8作為奇瑞全新B級車，以其高顏值與卓越性能驚艷亮相。采用1.6T發動機搭配七速濕式雙離合變速箱，未來還將搭載鯤鵬2.0T動力，加速性能強勁。內飾設計新穎，雙聯曲面屏與一體化空調出風口提升科技感。售價預計在15萬以內，性價比高。其年輕化設計與流水式燈效更是吸引眼球，有望成為國產中級車市場的新寵。...
為了減輕駕駛員腳踩油門的負擔，艾瑞澤5配備了巡航控制系統巡航控制的基本功能(1)巡航控制功能:當按下巡航控制按鈕時，汽車可以保持速度。踩下制動踏板，該功能立即消失。除了制動踏板的消除功能，還具有駐車制動、離合器(M/T)、變速控制桿(A/T)等操作開關的消除功能。(2)微調速度提高。(3)速度微調減...
奇瑞艾瑞澤5是一款具有家族化H.D.S水流動感車身設計的車型，外觀融合了中國傳統文化元素。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141N.m。提供5速手動變速箱和7速CVT無級變速箱兩種選擇，具備經濟模式和運動模式。整車輕量化設計，加速性能和節油表現優異，部分車型配備智能啟停系統和...
