CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟
這個是跟發動機自動啟停技術有關哦.i-stop設定的啟停邏輯比很多車要復雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時i-stop同樣會熄火，再掛回D擋又自動著車，這是
你好建議檢查下助力泵是否漏氣 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！58車
氣壓啊。 不是有表可以看嘛？ 這是氣剎啊 既然這樣，說幾句也還是解決不了問題哈。 去4S店看看吧。 不然就去修理廠看看。查查情況好些。 安全第一
緊急制動。ABS起作用了，防抱死。你會感覺車子一頂一頂的。
這個應該和剎車片的磨合沒有關系了，畢竟也跑了2千多公里了，剎車片應該早磨合好了，應該是剎車油管內有氣體無法排出，另一種可能是剎車分泵有問題了。
朗逸很多車都存在此現象，分幾種情況：制動蹄片松曠-請到維修站檢查是否是彈簧卡片脫落；制動鉗螺釘未緊固，造成的制動器抖動-到維修點檢查緊固；制動器底板與制動鉗間隙小，在拐彎時或制動器過熱時會有異響；請車主有針對性檢查后維修
不知你是車是盤剎還是鼓剎，鼓剎容易出這種聲音，是剎車片缺油產生的噪音！
換泵換油后剎車管路里的空氣沒有排凈，找明白人排排就沒問題了。
有啟動系統的就會熄火的，松開剎車就會啟動
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
駕駛馬自達CX-7過程中，雖然加速表現一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩健。然而，當駕車載滿5人時，車身側傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
剎車片更換周期受駕駛習慣影響，2014款別克君威建議6萬公里更換。剎車片磨損至1/3厚度時需更換，以免剎車失控。更換步驟包括檢查制動液、拆車輪、卸螺栓、清潔制動鉗、安裝新剎車片、復位制動器和試車檢查。正確更換剎車片，確保行車安全。1、檢查制動液，必要時吸出部分以防溢出。2、拆下車輪，小心避免刮花輪輞...
將近10w公里車主一枚，強答一波。遇到的小毛病：1、動機噪音隔離很差，可以直接傳到駕駛室。2、車內右前中控臺有異響，油門踏板異響。3、剎車時而前半段靈敏，時而前半段全無。有時點一下就有，有時需要才很深才能剎住車。4、行車中autohold無法使用，完全是一個擺設。5、80km時速胎噪和風噪抑制很差。...
在馬自達cx4汽車中，自動啟停功能是一項節能技術，可以在車輛臨時停車時自動熄火，減少油耗。然而，有些車主可能覺得這個功能影響駕駛舒適性。如果你想要關閉這個功能，只需在中控臺找到自動啟停按鈕，按下即可。默認情況下，這個功能是開啟的，但車主可以根據自己的需求隨時關閉。自動啟停系統在工作時，雖然發動機停止...
自動駐車功能鍵是車身穩定控制系統(ESP)的功能擴展,通過ESP實現對四輪剎車的控制,自動替換司機拉手剎的作用,適合在紅綠燈或擁堵的路況。駕駛員需手動開啟,按下按鈕即可開啟,制動車輛并在踩下油門踏板后自動解除剎車狀態,再按一下開關按鈕關閉自動駐車。2020款北京U5駐車制動系統可能出現效能不良、操縱...
馬自達CX-4的剎車油更換周期為4萬公里，應使用馬自達原廠DOT4系列剎車油。更換時，需使用專用工具抽取舊油，并通過新油頂出舊油及空氣。整個更換過程大約需8-10分鐘，完成后需添加至合適刻度并測試效果。馬自達CX-4剎車油更換周期為4萬公里，采用馬自達原廠品牌，DOT4系列。馬自達CX-4剎車油更換...
當剎車分泵出現問題時，可能會出現以下癥狀：1.剎車時異響：踩下剎車時，剎車系統發出尖銳刺耳的金屬摩擦聲，可能是剎車片變薄、質量次、有異物或剎車盤生銹等原因。2.剎車發抖：急剎時制動踏板彈腳，可能是ABS起作用；若非急剎也發抖，可能是剎車盤磨損不均。3.剎車偏軟：制動減速度小，制動距離長，可能是制動管...
紅旗H5自動駐車功能是車身電子穩定系統的一個重要功能，通過利用EPS當中的剎車功能及傳感器的計算，實現駕駛員不用長時間踩住剎車制動的效果。手動開啟自動駐車系統后，系統會幫助制動車輛，當需要走時只需踩下油門踏板即可解除剎車狀態。如果遇到駐車制動系統故障，可能是駐車制動器失效、操縱桿無法固定或發出異響老...
馬自達CX-5的一鍵啟動功能結合無鑰匙系統，提供了便捷的啟動方式。用戶只需將鑰匙放在車內，踩下剎車后按下啟動按鈕即可啟動車輛，熄火也只需再按一次。使用時需注意車輛需掛P檔，手動擋車型多不配備此功能。一鍵啟動還設有三個電源檔位，方便控制車輛電路。此功能體現了自動擋汽車的電信號控制原理，提升了駕駛的便捷...
奧迪Q5L的起步輔助系統是一項非常實用的功能，它可以有效防止汽車在擁堵路段或坡道上起步時向后滑動。當車輛在斜坡上時，駕駛員只需松開剎車踏板并保持2秒左右，系統會自動保持制動油壓，使車輛不會下滑。這樣，駕駛員可以輕松地將腳從剎車踏板轉移到油門踏板上，避免車輛打滑造成事故。起步輔助系統的原理是利用ESP...
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
自動擋汽車起步時松剎車異響是正常現象。當車輛非P擋或N擋時，發動機有動力輸出。停車需踩制動踏板，制動力大于動力時車輪不動。起步時，動力與制動力臨界，剎車片與剎車盤摩擦產生響聲。松剎車越慢，響聲越明顯。1.自動擋車起步松剎車異響是正常現象。2.非P/N擋時，發動機有動力輸出。3.停車需踩制動踏板，制動...
路盛E80起步踩剎車異響可能由多種原因引起，如新剎車皮、剎車碟和皮間異物、水分等。解決方法包括檢查分離軸承、離合器踏板聲音、離合器接合與分離情況。需注意軸承磨損、缺油、松動等問題，及時維修以避免更大損害。路盛E80起步踩剎車異響可能原因及解決方法：1.新剎車皮、剎車碟和皮間異物、水分等。2.檢查分離...
馬自達CX4電子手剎使用簡便。首先，踩制動踏板使車輛靜止，掛P檔，按電子手剎鍵即可。解除時，掛D檔踩油門或踩制動踏板再按手剎鍵。自動駐車功能讓車輛靜止時無需持續踩剎車或使用手剎，只需踩油門即可。自動擋車型無需頻繁切換D到N、D到P。1.馬自達CX4電子手剎操作簡便，靜止時掛P檔按手剎鍵，解除時掛D檔...
馬自達CX-4在收油門時出現吱吱聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.發電機皮帶問題，通常發生在發動機右側；2.節氣門問題，多發生在發動機左側；3.剎車卡鉗問題，可能是剎車卡鉗活塞卡死或損壞。此外，油門踏板作為汽車燃料供給系的一部分，通過控制踩踏量來控制發動機節氣門開度，進而控制進氣量和油量，實現對發...
A6L踩剎車車身抖動可能由以下原因導致：1.剎車盤平整度下降，導致剎車時抖動；2.剎車油含水或空氣過多，使剎車腳感變軟；3.剎車踏板卡滯，可能由異物或剎車盤與剎車片間異物引起；4.方向盤跑偏，可能是剎車系統左右分泵作用力度不均；5.剎車異響，如“吱吱”聲，可能是剎車片過薄需更換。以上內容由58汽車提...
剎車片可自行更換，但需時間和力氣。當剎車片變薄、異響或踏板變輕時，應更換。同軸需同時更換以保證制動力均勻。更換步驟包括：1.抬起車輛拆卸輪胎；2.卸下剎車卡鉗螺絲，取下舊剎車片；3.推回剎車活塞，安裝新剎車片；4.裝回卡鉗，擰緊螺絲，裝回輪胎；5.踩剎車消除間隙，檢查剎車油泵，確認無誤后更換完畢。以...
