馬自達CX-7 此次國產的馬自達CX-7售價區間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅車型。2.5L版本全部為兩驅，發動機年頭有點久
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關系
就是油門失控情況下，踩剎車油門就會降到最低，假如就是右腳踩油門左腳踩剎車，就是油門踩到底發動機也不會轉速升高的，就是剎車優先系統58車
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現代IX35 簡單點說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
車輛的散熱器是由溫感電路控制的 當發動機的冷卻液溫度超過限定值 就會自動啟動風扇電機 你的車行駛一段時間后 熄火 發動機溫度仍然過高 所以散熱器會繼續運行 降溫
馬自達CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
按照常理，正常的胎壓是2.5個氣壓，夏天車輛行駛過程中，由于路面的氣溫特別高，而胎內的氣體是熱脹冷縮的，如果輪胎的胎壓太高，氣體膨脹之后，輪胎的壓力會上升，從而引發爆炸。因此，最好將胎壓降至2.0或2.2個氣壓。
樓神車黨選車理由啊難道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數追捧途觀定價至少比CX-5高5萬渦輪保養、維修都非昂貴隨便點維修要萬平燒97號汽油尤其油品質量高發機損壞比較嚴重另外經高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
20萬左右的合資SUV中，自吸發動機以其平順性和經濟油耗受到青睞。馬自達CX-5以其卓越的操控和低油耗脫穎而出，盡管隔音一般。豐田RAV4以其穩定的質量和寬敞空間獲得認可，但濾震質感稍顯不足。Jeep自由光以其科幻造型和自吸發動機動力系統受到關注，但低速擋偶有頓挫。三菱歐藍德以其高性價比和豐富動力儲...
馬自達CX5自動啟停失靈可能由多種因素引起，包括發動機未加熱、電瓶電量不足、誤操作關閉系統或手動擋未正確操作。默認情況下，該功能是開啟的，但車主可以通過按下儀表臺上的按鈕來關閉或重新開啟。在特定情況下，如坡道停車、低速泊車、開空調、加油或擁堵路段，建議關閉自動啟停功能，以避免潛在的安全風險和提高駕駛...
馬自達CX-5空調怎么用，CX-5空調按鈕圖解？如何正確使用馬自達CX-5的空調系統，讓車內溫度更加舒適。在寒冷的冬季，啟動空調可以保持車內溫暖，同時也能防止蒸發器過度結霜影響空調系統的正常運行。當車速低于25km/h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。此外，根據馬自達CX-5冷...
馬自達CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時換入高擋，不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛。在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為佳。速度也要控制在120km/h以內，避免在高速或低速連續運轉，以中等轉速運轉發動機為宜。因為高速度使發動...
馬自達CX-5提供了多種駕駛模式，包括標準、手動、經濟、純電動(EV)、動態、電源、越野和雪地模式。每種模式都有其特點和適用場景。1.手動模式適合城市低速擁堵和爬坡，需要駕駛員手動換擋。2.經濟模式通過調整換擋邏輯和限制噴油量來節油，但效果因人而異。3.純電動模式(EV)只出現在混動車上，電機驅動，...
馬自達CX5是一款緊湊型SUV，擁有4555mm、1840mm、1710mm的車身尺寸和2700mm的軸距。它配備了6速手自一體變速器和6速手動變速箱。在外觀設計上，CX5采用了第六代產品家族前臉，飛翼式橫條進氣格柵和霧燈，以及切削工藝的19寸新型鋁合金輪轂。此外，CX5還增加了安全功能，如盲點監測...
