這車追求的操控性，空間大小在其次，在同等排量下，空間越大，操控越差。二者要想兼得，還需要花很多錢。
當然要大CS35是小型車，CX-5是緊湊型，級別都不一樣軸距也比CS35長
CRV無論從品牌，質量，做工，都要比cx-5好本田品牌好于馬自達相信群眾，銷量比馬自達好太多最主要，空間，人機工程，等方面都要好于cx-5馬自達主要就是便宜一些，這是一般人的第一反應，當然實際上cx-5價格和crv差不多
從車輛性能、動力到油耗，再到外觀、操控性、高科技配置等等，除了CRV后排乘坐較舒適之外，完敗于cx5
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
馬自達CX-5空間大新馬自達6阿特茲屬于中高級轎車，而馬自達CX-5屬于緊湊型SUV從車身尺寸上看，2.0的 新馬自達6阿特茲車長和軸距都超過馬自達CX-5，要低一點，兩車寬相同但是從內容積對比， 新馬自達6阿特茲的后備
本田cr-v的空間稍大一點
翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價格也起碼是20萬的級別，個人覺得這車比途觀更實在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價格一直堅挺，也是一個
CRV的保有量大于CX-5，但是感覺，你22歲應該要彰顯個性嘛。CRV老氣了。CX-5時尚多了。
針對你的情況，可能納智捷大7會更好一些，價格也差不多，但空間和配置會更好。 ix35和智跑也夠用，座位是6方向調節的，1.88也能用。cx-5不是很推薦，除了個外觀，其他沒有可比性。
馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球，內飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續動力，6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現一般，底盤懸掛在顛簸路段表現良好。后排空間較小，但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是RAV4榮放和馬自達CX-5。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅風尚版20.48...
馬自達CX-5的緊湊型SUV空間表現符合預期，后排空間可滿足大部分消費者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關注的點。馬...
馬自達CX-5雖然車身較短，但空間表現令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創馳藍天2.0L和2.5L發動機，燃油經濟性好，動力輸出穩定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應巡航等，滿足日常出行需求。官...
總結內容：馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，其空間表現在同級別車型中表現符合主流水平。車內空間寬敞，尤其是后備廂容積達到490L，足夠日常使用。座椅舒適度較高，無論是駕駛還是乘坐都表現出色。盡管不是豪華車型，但空間設計和實用性都得到了車主的認可，滿足了一家三口及偶爾出游的需求。以上內容僅供參考，具...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇難題。本文對比了馬自達CX-5和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV。馬自達CX-5售價19.98萬元，卡羅拉銳放售價14.98萬元，差價5萬元。馬自達CX-5車身尺寸更大，卡羅拉銳放在安全配置上更豐富。馬自達CX-5動力稍弱，但舒適性配置更勝一籌。兩款車各有優勢，選擇...
在追求高品質生活的當下，選擇一款合適的座駕顯得尤為重要。如果你的預算在19萬元左右，那么馬自達CX-5和天逸C5AIRCROSS這兩款緊湊型SUV值得你關注。馬自達CX-5以其2.5L發動機和196馬力的動力性能，以及4555mm的車長和2700mm的軸距，展現出不錯的競爭力。而天逸C5AIRCRO...
本文介紹了馬自達CX-4的外觀、內飾、空間和動力表現等方面。馬自達CX-4采用了家族化設計語言，溜背造型動感十足，車長達到4637mm。內飾方面，馬自達CX-4配置豐富，配備了可四向調節的塑料方向盤、8.0英寸懸浮式觸控屏等。車身尺寸在同級別中并不占太大優勢，但內部乘坐空間基本夠用。動力方面，2.5...
對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實用性是至關重要的。馬自達CX-5在設計中充分利用空間，前臉方正、內飾年輕動感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車內質感。車主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認為后排座椅角度可以調節會更舒適...
馬自達CX-4和卡羅拉銳放，兩款緊湊型SUV的對決。CX-4以16.98萬元的指導價略高于12.98萬元的銳放，但車身尺寸和軸距略勝一籌。安全配置上，銳放憑借胎壓顯示和主動安全系統略占優勢，而CX-4在舒適配置如全景影像和自動空調上更勝一籌。動力上，銳放的171馬力和205牛·米扭矩略高于CX-4的...
馬自達CX-5搭載的Skyactic創馳藍天技術發動機，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環技術，實現了高效動力與低油耗的完美結合。這款發動機不僅避免了早期爆燃的風險，還通過電控SVT可變氣門正時技術，實現了油耗的大幅降低和動力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術的應用，有效降低了缸內溫度，...
馬自達CX-5后備箱容積為490L，建議備好千斤頂、工具包、三角架等必需品以備不時之需。千斤頂用于換胎，工具包含螺絲刀、鉗子等修理工具，三角架則在車輛故障時用于警示后方車輛，確保行車安全。馬自達CX-5后備箱空間多大，CX-5后備箱容積多少，據我們了解得知，CX-5的后備箱的容積是490L。馬自達C...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，其空間表現是消費者關注的重點。車輛的外觀設計年輕化，內飾動感，配備了真皮座椅，提升了質感。后排空間滿足日常家用，后備廂容積400L，可放倒后排座椅以適應大件物品的存放。車主反饋顯示，馬自達CX-4在舒適性和隔音能力上表現良好，減震效果也受到好評。整體而言，馬自達C...
馬自達CX-30EV以其寬敞的空間和時尚的外觀吸引了眾多消費者的目光。這款車的外觀設計動感十足，前臉炫酷，車身線條流暢，車尾端莊前衛。內飾方面，棱角分明的設計風格和真皮材質的方向盤、座椅，提供了舒適的駕乘體驗。動力方面，160KW的電動機總功率和300N.m的總扭矩，配合450km的最大續航里程，表...
馬自達CX-5在動力上，2.5L+6AT車型提供了平順的駕駛體驗，盡管加速成績并不突出。油耗方面，2.5L車型的百公里綜合油耗為9.31L，對于注重油耗的用戶來說可能不太理想。制動表現一般，受輪胎抓地力影響。麋鹿測試中，CX-5的車身姿態和側傾表現有待提升。空間方面，后排空間在同級車中略顯不足。外觀...
馬自達CX-5和歐藍德在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。2021款馬自達CX-52.0L自動兩驅智尊型和2021款歐藍德2.4L四驅致享版5座的指導價分別為19.98萬元和19.48萬元，差價為0.5萬元。在車身數據上，CX-5在寬度和軸距上略勝一籌，而歐藍德在長度和高度上表現更佳。配置方面，CX-...
馬自達CX-5以其豐富的配置和時尚的設計吸引了眾多年輕消費者。內飾設計炫酷，中控臺對稱且裝飾有銀色飾條，三輻式方向盤采用皮質材質，提升了整體質感。7英寸中控屏集成了藍牙、車載電話、CarLife和CarPlay功能，增強了車輛的科技感。安全配置包括牽引力控制、前排頭部氣囊和無鑰匙啟動系統，確保了駕駛...
馬自達CX-5以其協調的車頭設計、順滑的頭燈造型、炫酷的車側線條和動感的尾燈，展現出年輕時尚的視覺效果。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，配備225/55R19輪胎，強調運動感。車內配置豐富，包括并線輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊等，提升了使用便利性。車主反饋顯示，馬自...
馬自達CX-30以其圓潤的車頭設計和飽滿的線條輪廓吸引著消費者的目光。車內采用的真皮座椅雖然透氣性不如織物，但質感更佳。后排空間表現符合緊湊型SUV的定位，日常家用綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間在放倒后排座椅后可進一步擴展，載物能力出色。車主反饋顯...
