H2配置長(zhǎng)城自主研發(fā)6速手動(dòng)變速器和現(xiàn)代派沃泰6速自動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器在H6上已成功運(yùn)用。58車
車主您好，根據(jù)你的問(wèn)題，哈佛H2不是雙離合自動(dòng)變速箱，希望我的回答能夠幫助到你。祝你用車愉快！如有問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)，58車與您一路同行！
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
哈弗h2或?qū)⒋钶d型號(hào)為技GW4G15B的1.5升全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(4g系列應(yīng)該還是三菱的)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率104kW(142PS)，較H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低了6kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器，另
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
你好，哈弗H2用的是跟H6同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
我個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)城比較糊弄人一些，瑞虎最起碼還是自己研發(fā)，自己改進(jìn)。長(zhǎng)城有啥是自己的？都是買來(lái)的老三菱技術(shù)。最近長(zhǎng)城H8的問(wèn)題導(dǎo)致長(zhǎng)城只顧外貌外衣徹底被戳穿，做車還是像奇瑞實(shí)在一些比較好
發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)三菱生產(chǎn)的三菱技術(shù)4G發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱應(yīng)該是唐齒愛(ài)信的（日本愛(ài)信技術(shù)）。
長(zhǎng)城哈弗H2搭載的變速箱是濕式雙離合，且換擋平順。其手動(dòng)變速箱由長(zhǎng)城自主研發(fā)，而自動(dòng)變速箱則來(lái)自現(xiàn)代HPT。此外，H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下可達(dá)到最大扭矩，并具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。H2的怠速表現(xiàn)也值得稱贊。長(zhǎng)城哈弗H2的變速箱性能良好，采用濕式雙離合技術(shù)，換擋順暢。其發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下可發(fā)揮最大動(dòng)...
長(zhǎng)城哈弗h2安全座椅可選美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)LATCH接口，安裝時(shí)需將LATCH接頭搭上后排座椅靠背后面的錨點(diǎn)拉緊。LATCH多一個(gè)頂部或底部固定點(diǎn)，但市面上latch座椅不算多，多為歐系isofix和安全帶固定方式。若選isofix接口座椅，需另購(gòu)LATCH連接帶。長(zhǎng)城哈弗h2安全座椅是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固...
GW4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)是GW4G15T的高功率版，功率增至110千瓦。H2所用GW4G15B基于GW4G15加渦輪增壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長(zhǎng)城開(kāi)發(fā)，采用上海菱重渦輪。GW4G15T主要應(yīng)用C50，而GW4G15B為應(yīng)對(duì)H6更重車身開(kāi)發(fā)，動(dòng)力提升顯著但油耗略增。長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖片如下，GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是東安三...
長(zhǎng)城哈弗H2配備6MT手動(dòng)變速箱和現(xiàn)代HPT6AT自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代/起亞車型。H2渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)性能最佳，燃油經(jīng)濟(jì)性也較高。每個(gè)人對(duì)渦輪介入轉(zhuǎn)速的感受略有不同，但起步時(shí)怠速行駛，H2怠速轉(zhuǎn)速僅為800轉(zhuǎn)，動(dòng)力十足。長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城...
長(zhǎng)城哈弗H2配備的自動(dòng)變速箱來(lái)自現(xiàn)代的HPT公司，具有換擋平順的特點(diǎn)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩最大，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。個(gè)人感受渦輪介入的轉(zhuǎn)速不同，但起步怠速保持在800轉(zhuǎn)，驚人表現(xiàn)。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長(zhǎng)城哈弗H2自動(dòng)變速箱來(lái)自HPT公司，具有平...
長(zhǎng)城哈弗h2變速箱官方建議更換時(shí)間為6000公里，52000公里和100000公里，然后每50000公里或者三年更換一次。變速箱油更換方法首先是將油底殼內(nèi)的油全部放光，然后加入同等量的新油。接著拆下變速箱油冷卻器出管，用氣罐吹入氣體，將冷卻器內(nèi)的油吹至變速箱內(nèi)。連接長(zhǎng)管子，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)讓變速箱循環(huán)，將...
長(zhǎng)城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自研的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT來(lái)自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力最強(qiáng)且省油。啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動(dòng)力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長(zhǎng)城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
長(zhǎng)城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過(guò)度磨損。解決...
長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自己研發(fā)的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT是來(lái)自現(xiàn)代的HPT的自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點(diǎn)。H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~450...
長(zhǎng)城哈弗h2變速箱油官方使用說(shuō)明上給出的更換時(shí)間是6000公里，52000公里和100000公里更換，接下來(lái)每50000公里或者三年更換一次，以先到為準(zhǔn)。變速箱油更換方法如下；先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進(jìn)去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管...
哈弗H2保養(yǎng)燈歸零需通過(guò)4S店電腦操作，但H2車型儀表有歸零按鈕可自助操作。保養(yǎng)提示由廠家設(shè)定，保養(yǎng)后4S店會(huì)設(shè)置下次提示。若保養(yǎng)后指示燈未滅，多為未歸零，需回4S店處理。保養(yǎng)燈記錄配件里程，提醒車主和保養(yǎng)人員。H2首保5000公里，后每6000公里保養(yǎng)一次，定期保養(yǎng)提升性能，延長(zhǎng)壽命，節(jié)油減排。哈...
18款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版變速箱為濕式雙離合，分為7DCT300七速濕式雙離合。同時(shí)，哈弗H6早期汽油版匹配5速手動(dòng)變速器，柴油版則匹配6速手動(dòng)變速箱，均為干式變速箱。哈弗H6作為長(zhǎng)城汽車的核心SUV車型，提供多種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者需求。1、哈弗H6變速箱是干式變速箱，而哈弗H6Coupe搭載的雙離...
哈弗H2搭載的三款變速箱各有優(yōu)劣：7DCT雙離合變速箱換擋快、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在抖動(dòng)頓挫及高維護(hù)成本；6MT手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高，但換擋頓挫和異響問(wèn)題需注意；6AT手自一體變速箱換擋平順、質(zhì)量可靠，但易出現(xiàn)換擋沖擊。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和偏好綜合考慮。哈弗H2——7擋雙離合(DCT)...
哈弗H2變速箱在行駛中出現(xiàn)呼嘯異響，可能是由于齒輪箱軸承或齒輪磨損，以及軸承斑點(diǎn)造成的。在加速或換擋時(shí)，異常噪音可能由變速箱油中的金屬粉末引起，這通常指向制動(dòng)帶和離合器等部件的磨損。變速箱內(nèi)眾多零件的復(fù)雜性使得噪聲原因多樣，需要根據(jù)特定速度和齒輪聲音來(lái)判斷故障部件。如果所有齒輪都有噪音，可能是齒輪軸...
哈弗H2S提供了6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱兩種選擇。自動(dòng)變速箱分為手自一體、雙離合、CVT等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。購(gòu)車時(shí)建議試駕，根據(jù)喜好和需求選擇。變速箱油需定期更換，手動(dòng)擋5萬(wàn)公里，自動(dòng)擋8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋換擋要干凈利落，自動(dòng)擋避免空擋滑行。哈弗H2S搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩...
哈弗H2s搭載了6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別由兩套離合器控制。常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有雙離合、CVT和AT。AT變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，內(nèi)部為行星齒輪變速。CVT變速箱體積小、重量輕，成本低，...
哈弗H2手自一體操作與自動(dòng)檔相似，但多了手動(dòng)選擇模式。在特定情況下如地下車庫(kù)斜坡行駛、長(zhǎng)距離下坡、陡坡起步及加速超車時(shí)，使用手動(dòng)模式更安全有效。手動(dòng)模式可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，降低頻繁踩剎車，保持穩(wěn)定車速。在超車時(shí)，降擋可借助低擋位的高扭矩迅速提速，完成超車。哈弗H2手自一體操作靈活，根據(jù)路況...
長(zhǎng)城哈弗h2的變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇。手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的6MT，而自動(dòng)變速箱6AT則來(lái)自現(xiàn)代的HPT公司。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，其變速箱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代和起亞的車型。哈弗h2的自動(dòng)變速箱換擋平順，是其一大亮點(diǎn)。此外，h2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁且省...
哈弗F7采用的是濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，雖然工作原理相似，但連接介質(zhì)不同。干式離合器由空氣驅(qū)動(dòng)，而濕式離合器由油驅(qū)動(dòng)。濕式雙離合變速箱需要液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管等，制造成本和重量相對(duì)較高。但濕式雙離合的散熱效率更高，更適合走走停停的路況，可靠性更強(qiáng)。相比之下，干式雙離合雖然...
哈弗H2變速箱油更換方法包括：1.放光油底殼舊油，加入等量新油；2.拆下變速箱至冷卻器出管，用氣罐吹氣，將冷卻器內(nèi)油吹入變速箱；3.接長(zhǎng)管至出油管接口，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，循環(huán)至新油顏色。哈弗H2是哈弗城市SUV，尺寸為4330mm×1815mm×1700mm，軸距2560mm，外觀采用家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)配LE...
