4g系列應(yīng)該是三菱的，這款車子總體還行，就是空間方面不理想。下個(gè)月一汽要出的森雅R7綜合起來看可以的，聽說價(jià)格在8萬左右。
我的就是15款H2自尊 ，這款變速箱和1.5T調(diào)教的非常棒，加速有力，基本沒頓挫感，換檔很聰明。比很多10幾萬20多萬合資配的變速箱好。已經(jīng)開了快5000公里了3個(gè)月，除了內(nèi)飾用料好、底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外，6AT功不可沒
車主您好，根據(jù)你的問題，哈佛H2不是雙離合自動(dòng)變速箱，希望我的回答能夠幫助到你。祝你用車愉快！如有問題可以繼續(xù)追問，58車與您一路同行！
你好，哈弗H2用的是跟H6同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)為長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
哈弗h2或?qū)⒋钶d型號(hào)為技GW4G15B的1.5升全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(4g系列應(yīng)該還是三菱的)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率104kW(142PS)，較H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低了6kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器，另
哪年的？無極的箱子吧，應(yīng)該是閥體有毛病，
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
非常不錯(cuò)的，新車手動(dòng)擋難掛檔非常正常的，磨合后就會(huì)好很多，哈弗H2的車身尺寸非常接近緊湊型SUV，因此乘坐空間方面非常不錯(cuò)，外觀漂亮，家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，飽滿大氣時(shí)尚，紅藍(lán)標(biāo)選擇性多樣，內(nèi)飾做工用料細(xì)膩上檔次，配置豐富，用料
H2配置長城自主研發(fā)6速手動(dòng)變速器和現(xiàn)代派沃泰6速自動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器在H6上已成功運(yùn)用。58車
長城哈弗H2搭載的變速箱是濕式雙離合，且換擋平順。其手動(dòng)變速箱由長城自主研發(fā)，而自動(dòng)變速箱則來自現(xiàn)代HPT。此外，H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下可達(dá)到最大扭矩，并具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。H2的怠速表現(xiàn)也值得稱贊。長城哈弗H2的變速箱性能良好，采用濕式雙離合技術(shù)，換擋順暢。其發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下可發(fā)揮最大動(dòng)...
長城哈弗H2配備6MT手動(dòng)變速箱和現(xiàn)代HPT6AT自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代/起亞車型。H2渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)性能最佳，燃油經(jīng)濟(jì)性也較高。每個(gè)人對(duì)渦輪介入轉(zhuǎn)速的感受略有不同，但起步時(shí)怠速行駛，H2怠速轉(zhuǎn)速僅為800轉(zhuǎn)，動(dòng)力十足。長城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長城...
長城哈弗H2配備的自動(dòng)變速箱來自現(xiàn)代的HPT公司，具有換擋平順的特點(diǎn)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩最大，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。個(gè)人感受渦輪介入的轉(zhuǎn)速不同，但起步怠速保持在800轉(zhuǎn)，驚人表現(xiàn)。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長城哈弗H2自動(dòng)變速箱來自HPT公司，具有平...
長城哈弗h2變速箱官方建議更換時(shí)間為6000公里，52000公里和100000公里，然后每50000公里或者三年更換一次。變速箱油更換方法首先是將油底殼內(nèi)的油全部放光，然后加入同等量的新油。接著拆下變速箱油冷卻器出管，用氣罐吹入氣體，將冷卻器內(nèi)的油吹至變速箱內(nèi)。連接長管子，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)讓變速箱循環(huán)，將...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動(dòng)變速箱是長城自研的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT來自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力最強(qiáng)且省油。啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動(dòng)力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
長城哈弗h2在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”異響聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損。解決...
長城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長城自己研發(fā)的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT是來自現(xiàn)代的HPT的自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點(diǎn)。H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~450...
長城哈弗h2變速箱油官方使用說明上給出的更換時(shí)間是6000公里，52000公里和100000公里更換，接下來每50000公里或者三年更換一次，以先到為準(zhǔn)。變速箱油更換方法如下；先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進(jìn)去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質(zhì)量卻因急功近利的研發(fā)態(tài)度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應(yīng)商的零件，但由于缺乏核心技術(shù)沉淀，導(dǎo)致后期使用中故障頻發(fā)。這種現(xiàn)象不僅影響了長城品牌的信譽(yù)，也反映了國產(chǎn)車企在技術(shù)積累上的不足。長城雙離合變速箱的質(zhì)量...
如今人們買車的要求更高，不僅外觀要時(shí)尚美觀，配置和動(dòng)力也要高。10萬元的預(yù)算，無疑是購買自主品牌suv的最佳選擇，吉利帝豪GS和哈弗H2成為很多人的選擇。讓我們看看哪個(gè)更好。如果要說吉利帝豪GS和哈弗H2哪個(gè)更好，首先作為一款跨界SUV，帝豪GS的外觀并不像傳統(tǒng)SUV那樣過于“死板”。流暢圓潤的身形...
哈弗H2在自主品牌汽車中內(nèi)飾材質(zhì)表現(xiàn)較好，但行駛噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題較為突出。超過40%的車主反映存在噪音問題，而60%以上的投訴涉及發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件異響。長城官方承認(rèn)H2存在抖動(dòng)和異響現(xiàn)象，并承諾進(jìn)行檢測和優(yōu)化，同時(shí)延長壓縮機(jī)質(zhì)量保證期。哈弗H2抖動(dòng)異常的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)腳部橡膠件老化、副車架變形...
哈弗H2搭載的三款變速箱各有優(yōu)劣：7DCT雙離合變速箱換擋快、燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在抖動(dòng)頓挫及高維護(hù)成本；6MT手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高，但換擋頓挫和異響問題需注意；6AT手自一體變速箱換擋平順、質(zhì)量可靠，但易出現(xiàn)換擋沖擊。選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和偏好綜合考慮。哈弗H2——7擋雙離合(DCT)...
哈弗H2變速箱在行駛中出現(xiàn)呼嘯異響，可能是由于齒輪箱軸承或齒輪磨損，以及軸承斑點(diǎn)造成的。在加速或換擋時(shí)，異常噪音可能由變速箱油中的金屬粉末引起，這通常指向制動(dòng)帶和離合器等部件的磨損。變速箱內(nèi)眾多零件的復(fù)雜性使得噪聲原因多樣，需要根據(jù)特定速度和齒輪聲音來判斷故障部件。如果所有齒輪都有噪音，可能是齒輪軸...
長安CS35和哈弗H2s都是市場上受歡迎的小型SUV車型。長安CS35以其時(shí)尚的外觀、充足的動(dòng)力、合理的油耗和寬敞的空間滿足了家庭用車的需求。高配車型還配備了豐富的安全和舒適性配置，質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比較高。實(shí)測百公里平均油耗約為6.2L。相比之下，哈弗H2s采用了雙離合變速箱，擁有更多的行車輔助功能，...
哈弗H2S提供了6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱兩種選擇。自動(dòng)變速箱分為手自一體、雙離合、CVT等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。購車時(shí)建議試駕，根據(jù)喜好和需求選擇。變速箱油需定期更換，手動(dòng)擋5萬公里，自動(dòng)擋8萬公里。手動(dòng)擋換擋要干凈利落，自動(dòng)擋避免空擋滑行。哈弗H2S搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩...
哈弗H2s搭載了6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別由兩套離合器控制。常見的自動(dòng)變速箱有雙離合、CVT和AT。AT變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，內(nèi)部為行星齒輪變速。CVT變速箱體積小、重量輕，成本低，...
哈弗雙離合變速箱雖然使用了全球知名供應(yīng)商的零部件，但整體質(zhì)量仍存在一定的問題。長城汽車近年來因變速箱故障頻發(fā)而飽受詬病，尤其是異響問題。雖然長城7DCT450變速箱在規(guī)格和生產(chǎn)工藝上可與大眾媲美，但由于缺乏技術(shù)沉淀，后期使用中仍可能出現(xiàn)故障。長城汽車在研發(fā)過程中急功近利，導(dǎo)致技術(shù)不足，只能通過合作引...
哈弗H2手自一體操作與自動(dòng)檔相似，但多了手動(dòng)選擇模式。在特定情況下如地下車庫斜坡行駛、長距離下坡、陡坡起步及加速超車時(shí)，使用手動(dòng)模式更安全有效。手動(dòng)模式可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，降低頻繁踩剎車，保持穩(wěn)定車速。在超車時(shí)，降擋可借助低擋位的高扭矩迅速提速，完成超車。哈弗H2手自一體操作靈活，根據(jù)路況...
哈弗H2作為哈弗品牌的一款小型SUV，自上市以來憑借時(shí)尚大氣的外觀、豐富的配置和良好的操控性贏得了消費(fèi)者的喜愛。然而，隨著時(shí)間的推移，哈弗H2的一些問題也逐漸暴露出來。首先，哈弗H2的售價(jià)相較于同級(jí)別車型略高，性價(jià)比一般。其次，哈弗H2的發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)問題，雖然長城官方表示這并不會(huì)影響車輛的性能和可...
