TT車、公路車的前后輪是一樣大的···只是坐墊高度可能比車把高這是為了保持一個(gè)低風(fēng)阻的騎行姿勢(shì)
1、計(jì)時(shí)車、TT車、公路車的前后輪是一樣大的;例如都是700C;2、不過一般車架的設(shè)計(jì)中,會(huì)把坐墊高度調(diào)整的比車把高,這是為了保持一個(gè)低風(fēng)阻的進(jìn)攻性騎行姿勢(shì);3、可能這樣的設(shè)計(jì),造成了你的視覺誤差。
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素:1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等);2.輪胎
你好。象你所說的問題一般好少出現(xiàn)這種情況。第一你有把車停放在一個(gè)平坦的路面檢查。如果路面不平都會(huì)出現(xiàn)你所說的問題。第二輪胎氣壓。四輪胎氣壓一定按照汽車生產(chǎn)廠家的氣壓標(biāo)準(zhǔn)地打氣。如果四輪氣壓高低不一樣也會(huì)出現(xiàn)你所說的問題。
懸掛問題 新車問題才更多,磨合期啥事都可能出現(xiàn)的,去4S店吧 保修期內(nèi)還可以免費(fèi)更換的
EIN綠色段簧,前二指,后三指,綠色的那種 前面低 后面稍高一點(diǎn)點(diǎn)
不建議更改車身高度 像車身高度,底盤高低,懸掛的軟硬都在設(shè)計(jì)時(shí)已調(diào)校合理的數(shù)據(jù),隨意更改會(huì)對(duì)行車安全造成影響,尤其是像急拐彎之類的動(dòng)作時(shí)。
影響,要抬前輪,或者抬后輪,座墊要略低一些,這樣然就可以前后移動(dòng)重心,會(huì)好做動(dòng)作很多
你的意思應(yīng)該是離地間隙吧。這個(gè)不同車型都略有些差異的,另外和你裝配的輪胎也有關(guān)系。一般來說基本在15~35CM之間。
您好。是不是只換了一個(gè)呀。不一樣,是不行的,建議后兩側(cè)同時(shí)換一樣型號(hào)的。希望能幫到你。
名圖2014款1.8L自動(dòng)DLX尊貴型車輛在設(shè)計(jì)、配置及性能上均有出色表現(xiàn)。外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾新潮且活力四溢。動(dòng)力方面,配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率足夠日常使用,無論城市道路還是高速路都表現(xiàn)穩(wěn)定。操控方面,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,操控精準(zhǔn),駕駛體驗(yàn)舒適。總體而言,該車型在市場(chǎng)...
后輪懸架左右高度不一,可能是減震器連接銷脫落或橡膠襯套磨損斷裂。汽車懸架是車架與車輪之間的傳力裝置,包括麥弗遜懸架和非獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,但舒適性和穩(wěn)定性較差,多用于貨車和客車。后輪胎壓不足的原因可能是輪胎損壞或排氣慢。輪胎損壞會(huì)導(dǎo)致漏氣,需及時(shí)修理或更換。排氣慢的原因包括輪胎老化...
北京這款中型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度15.2cm。車輛底盤高度,正確名稱為最小離地間隙,是指車輛在其最大承載能力時(shí),車輛底盤與地面之間的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一輛車的底盤高度,大概不低于150mm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下,汽車的...
汽車后輪懸架左右高度不一可能是由于減振器連接銷磨損破裂造成的。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置,麥佛遜式懸架結(jié)構(gòu)包括彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器等部分。非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),但在現(xiàn)代轎車中已較少使用。維護(hù)好汽車懸架部分對(duì)車輛的...
中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,消費(fèi)者在選擇時(shí)往往感到困惑。本文將對(duì)比兩款中型車——名圖和索納塔,幫助您做出更明智的選擇。名圖2021款1.8LCVT精英版GLX售價(jià)14.28萬(wàn)元,而索納塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版售價(jià)17.18萬(wàn)元,差價(jià)為2.9萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上,名圖在高度上略勝一籌...
甲殼蟲以其獨(dú)特的青春風(fēng)格和活潑設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。車頭設(shè)計(jì)展現(xiàn)出青春活力,大燈造型酷炫且具有進(jìn)攻性,標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/45R18,尾燈動(dòng)感顯眼,增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕,中控屏6.5英寸,標(biāo)配CarLife、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。此外,甲殼蟲還標(biāo)配自...
**總結(jié)內(nèi)容**:在2019款亞洲龍與自動(dòng)版名圖的對(duì)比中,兩款車型在車身尺寸、安全配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。亞洲龍?jiān)谲嚿黹L(zhǎng)度、寬度及軸距上略勝一籌,而名圖在高度方面表現(xiàn)更好。在安全性配置上,兩車均配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),但名圖多了被動(dòng)行人保護(hù)等配置。舒適性配置方面,名圖更為豐富。動(dòng)力方面,亞洲龍搭載2...
StopTech自1999年成立以來,憑借其創(chuàng)新精神和精湛工藝,多次獲得美國(guó)汽車專業(yè)雜志的高度評(píng)價(jià),并成為多個(gè)賽車系列的指定剎車供應(yīng)商,穩(wěn)居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級(jí)剎車性能,選用了美國(guó)STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...
車輛的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信號(hào)不足或功能故障可能是導(dǎo)致十代思域carplay連接問題的原因。嘗試重啟車機(jī)或恢復(fù)出廠設(shè)置來解決。連接carplay時(shí),確保手機(jī)端已開啟,然后在汽車設(shè)置中等待連接,也可通過USB或數(shù)據(jù)線連接。對(duì)于蘋果系統(tǒng),檢查手機(jī)版本是否支持連接,并嘗試使用Siri開啟carplay;安卓系統(tǒng)則需...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷,其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面:質(zhì)量問題普遍存在,涉及多處異響;后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳,散熱與性能欠佳;座椅設(shè)計(jì)不周全,尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié);中控屏兼容性差,僅支持蘋果手機(jī);配置水平偏低,需升級(jí)以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
大眾CC以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的參數(shù)數(shù)據(jù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4799/1855/1417mm,軸距2712mm,展現(xiàn)出高貴的氣質(zhì)和明顯的高級(jí)感。前后輪胎規(guī)格均為235/45R17,輪圈設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾風(fēng)格新潮,對(duì)年輕群體具有吸引力。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口,提供舒...
逸動(dòng)PLUS以其淡雅的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)練的大燈造型,展現(xiàn)出簡(jiǎn)約清新的美感。前后輪胎規(guī)格均為205/60R16,輪圈設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約。尾燈風(fēng)格簡(jiǎn)單,但點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面,逸動(dòng)PLUS走簡(jiǎn)明路線,10.25英寸中控屏科技感十足,配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。此外,自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像等配置齊...
雷克薩斯RX,作為中大型SUV的代表,以其卓越的綜合實(shí)力和深厚的底蘊(yùn),贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。無論是數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),都體現(xiàn)了雷克薩斯對(duì)品質(zhì)的追求。車頭設(shè)計(jì)大氣而精致,多幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物,展現(xiàn)出不凡的氣派。車身尺寸為4890/1895/1685mm,軸距2790mm,展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)烈...
寶馬4系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致的細(xì)節(jié)處理,展現(xiàn)了豪華車型的實(shí)力。車頭設(shè)計(jì)檔次感十足,LED大燈設(shè)計(jì)吸引人,輪圈設(shè)計(jì)精致,前輪胎規(guī)格225/45R18,后輪胎規(guī)格255/40R18。尾燈設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚,內(nèi)飾精細(xì),中控屏10.25英寸,科技感十足,配備多項(xiàng)配置。主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置豐富,駕駛友...
艾瑞澤5的胎壓標(biāo)準(zhǔn)是前后輪220kPa,備胎420kPa。氣溫和負(fù)載變化時(shí),胎壓需調(diào)整。輪胎氣壓標(biāo)簽位于駕駛門檻處,方便車主查看。每月至少檢查一次胎壓,高速行駛時(shí)尤為重要。胎壓過高會(huì)導(dǎo)致中間磨損快,過低則兩側(cè)磨損嚴(yán)重,油耗增加。同時(shí),每月檢查輪胎使用狀況,包括刮傷、開裂、鼓包和磨損。新輪胎與磨損標(biāo)記...
一輛行駛里程約2.5萬(wàn)km的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)1.6L轎車用戶報(bào)告稱其ABS燈常亮。接車后,使用故障檢測(cè)儀對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)在ABS控制單元存儲(chǔ)了3個(gè)故障碼,其中C1102和C1106兩個(gè)故障碼可以清除,而C1105無法清除。為了進(jìn)一步試驗(yàn)以上故障是否存在,使用舉升機(jī)將車輛舉起一定高度,連接檢測(cè)儀對(duì)AB...
寶馬7系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的大燈設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前輪胎規(guī)格245/45R19,后輪胎規(guī)格275/40R19,輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚,內(nèi)飾大方端莊,10.2英寸中控屏科技感十足,配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。車側(cè)線條流暢,搭載360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。網(wǎng)友們對(duì)20...
原車輪胎175/65R14可以換成185/65R14,但需注意更換后輪胎直徑和寬度變化,可能導(dǎo)致車速表和里程表失準(zhǔn)及輪胎磨損。根據(jù)計(jì)算,新輪胎直徑與原輪胎直徑之差小于3%,符合更換標(biāo)準(zhǔn)。建議車主在更換前充分考慮這些影響。對(duì)于想要升級(jí)輪胎尺寸的車主朋友來說,最主要的是要確定輪胎可以升級(jí)到多大規(guī)格的,這...
寶馬M4以其精致的細(xì)節(jié)處理和高級(jí)感贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,頭燈莊重且視覺效果顯著。前輪胎規(guī)格265/30R20,后輪胎規(guī)格285/30R20,輪圈設(shè)計(jì)豪華。尾燈設(shè)計(jì)精細(xì),細(xì)節(jié)豐富,凸顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾高貴,中控屏10.25英寸,科技感十足,配備道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置。...
風(fēng)光580以其精簡(jiǎn)的車頭設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)樸的頭燈風(fēng)格,展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的外觀。前后輪胎規(guī)格均為225/60R17,搭配簡(jiǎn)約輪圈設(shè)計(jì),而柔和的尾燈設(shè)計(jì)則迎合了簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面,風(fēng)光580提供淡雅的視覺感受,9英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航等配置。配置上,風(fēng)光580配備了上坡輔助、胎壓顯示、無鑰匙啟動(dòng)...