長安轎車 致尚XT底盤大概是15噠16厘米，車寬(mm) 1815，車高(mm) 1485，該車空間還是不錯的，175厘米的人坐在里面不會感到壓抑的！
車是好車，官方沒有給出底盤數據，不會太高，這個車偏向于操控性
說到油耗和底盤，我覺得長安逸動會省油，發動機特有技術DVVT和DOHC手動檔還有STI怠速啟停裝置。況且，逸動在美國新安全測試獲得5星安全。總成績在寶俊630之上，底盤高度寶俊630用的輪胎的規格是195/60 R15逸
汽車輪胎胎壓分兩種：一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5
還是裝一個防護板比較好，英朗的地盤很低 單人駕駛離地間隙只有 15CM 比兄弟車科魯茲高三公分 咱們馬路臺階的平均高度為15公分 也就是說一般的馬路臺階是上不去的 在停車 或上下臺階的時候 難免會碰到發動機下部 如果發
逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。整體設計集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中
18個方面全剖析 評測福特新嘉年華兩廂 新嘉年華車評概要 ● 運動版的外在形象動感，非常美 ● 車廂做工水準前所未有的精細 ● 動力系統與馬自達2共享，調較偏舒適 ● 底盤的操控表現出色，乘坐又不會過于生硬
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凱迪拉克XT62021款28T四驅鉑金運動版6座底盤表現良好，車主普遍評價操控穩定，剎車靈敏，轉向精準。車輛配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力輸出平順迅速，懸掛系統舒適性好，適合多種場合使用，第二排空間充裕，第三排空間一般。隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意...
凱迪拉克XT42022款28T四驅鉑金型以其2.0T發動機和9擋自動變速箱提供強勁動力，底盤采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架，操控穩定且精準。車主普遍對其動力和底盤表現持正面評價，認為起步迅速，操控友好，適合日常駕駛。隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的...
凱迪拉克XT5是一款性價比很高的中型SUV車型，搭載的2.0升渦輪增壓發動機能夠輸出241馬力和350牛米的最大扭矩，配合9擋變速箱，動力輸出平順，提高了車輛行駛質感和駕駛舒適性。底盤最小離地間隙為17.5厘米，具備較好的通過性。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿式獨立懸架，提高了車輪的貼地性...
凱迪拉克XT6底盤高度為最小離地間隙170mm，底邊離地間隙200mm，轉向半徑為11.89m，接近角為16度，離去角為22度。車身尺寸為5056/1964/1780，軸距為2863mm，具有流暢的線條和提升檔次感的設計。車內空間設計充分考慮乘客舒適性，前后三排頭部空間寬敞，二排座椅獨立并保留通道，...
凱迪拉克xt5是一款中型5門5座suv，底盤高度約為20厘米，最小離地距離為17.5厘米。車身尺寸為長4813毫米、寬1903毫米、高1682毫米，軸距為2857毫米。搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率174千瓦，扭矩350牛米，9擋手自一體變速箱，前置前驅驅動方式，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架...
凱迪拉克XT5是一款中型豪華SUV，具有四門五座設計。其車身尺寸為長4812mm、寬1903mm、高1680mm，軸距為2857mm。底盤高度為175mm，適合應對不同路況。XT5搭載2.0T237馬力L4渦輪增壓發動機，配備9擋手自一體變速箱。最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米，最大功率轉...
本文介紹了凱迪拉克XT5的底盤高度離地間隙在11厘米至15厘米的范圍內，以及其動力和內飾特點。該車搭載智能可變缸引擎和9速手自一體變速箱，具有三種工況下的性能調節，換擋平順快速。內飾方面，配備全新Bose音響系統和降噪科技，打造沉浸式聲場和靜謐舒適的車艙環境。整體來說，凱迪拉克XT5在動力和內飾方面...
xt5這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，xt5底盤高度離地間隙是17公分，底盤高度正確應稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候汽車底盤最接近地面的距離。在外觀方面：凱迪拉克XT5依然延續了老款硬朗的設計風格，汽車的外觀采用的是鉆石切割的設計理念，汽車前臉采用了倒梯形的進氣格柵，...
近日，筆者走訪了寧波地區長安汽車4S店了解到，目前店內2013款長安致尚XT購車送3M全車膜和底盤裝甲，少量現車；手動尚酷和1.5T無車源，詳情見下表：致尚XT車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)加價金額(萬元)現車情況2013款1.6L手動俊酷型8.198.49↗0.30少量現車20...
凱迪拉克XT6以時尚豪華的外觀、寬敞舒適的內飾和強勁的動力表現而聞名。搭載2.0TL4發動機和48v輕度混合動力系統，XT6在提供充足動力的同時表現出色。車輛的操控性也得到廣大車主的好評，方向盤操控感出色，油門和剎車反應靈敏，駕駛起來穩定而快速。總體而言，凱迪拉克XT62020款改款28T兩驅豪華型...
凱迪拉克XT5車型設計穩重大方，內飾文雅耐看，動力強勁流暢。搭載2.0T發動機和9AT變速箱，起步順滑加速強勁。車輛操控靈活，方向盤穩定，駕駛模式切換油門響應靈敏。整體車身流暢修長，內部配置豐富，滿足用戶需求。車主對凱迪拉克XT5的底盤高度及駕駛體驗給予正面評價，認為車輛表現優異，操控性能突出，駕駛...
凱迪拉克XT5的最大涉水深度為600mm，這一數值由車輛底盤高度決定。離地間隙越大，底盤越高，通過積水路面時的安全系數越高。越野車、SUV類車型在這方面具有明顯優勢。涉水時，若進氣口低于水位，水會吸入發動機，對機械結構造成嚴重損壞。因此，涉水深度不能超過發動機進氣口的高度。可以通過加裝涉水喉來提升最...
XT5購車咨詢中，關注焦點包括換代時間、變速箱穩定性、自動啟停功能、底盤高度、地區價格差異及保養費用。目前XT5無明確換代時間，變速箱問題多為軟件層面，自動啟停可規避，底盤適合城市駕駛，28豪華版性價比高，保養費用適中。建議根據個人需求及預算選擇，并關注當地經銷商優惠信息。問題比較多啊。。。1，什么...
2019款凱迪拉克XT4的故障率相對較低，但存在一些用戶反饋的小問題。首先，中控設計偏高，可能影響駕駛員的視野，對于新手司機來說不太友好。其次，冷車啟動時發動機聲音較大，盡管有降噪系統，但在靜止狀態下車內仍能感受到明顯的震動和噪音。最后，底盤高度190mm，對于越野愛好者來說可能不夠，且缺乏越野裝備...
江淮星銳節油王車身尺寸為長4900mm、寬2080mm、高2370mm，軸距2960mm，采用短頭寬體設計，空間優勢明顯，滿足多種商務需求。江淮汽車多功能商，源自JAC-意大利設計中心，秉承歐洲新一代商用車設計理念，采用歐洲主流的混合式底盤設計，兼具舒適性和承載性能。三種車身長度，配合高頂、中頂、低...
凱迪拉克XT5的底盤結構設計非常扎實，為駕駛者提供了出色的支撐和穩定性。在轉彎過程中，較小的側傾讓駕駛員更加自信，方向盤指向清晰，能夠準確響應駕駛員的意圖。與SRX相比，XT5的變速箱和發動機配合更加完美，換擋反應迅速，幾乎無頓挫感。在運動模式下，換擋更加主動，懸掛更加硬朗，展現出強烈的動感。凱迪拉...
比亞迪F32012款緊湊型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架，底盤高度(172mm)、獵豹CS10(176mm)、Erffa(165mm)、凱迪拉克XT5(170mm)、標致3008(178mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
日產騏達2014款的底盤高度為16.7cm，這個數據對于緊湊型車來說是一個不錯的水平。底盤高度，也稱為最小離地間隙，是指車輛滿載時從車輛底部到地面的垂直距離。這個參數直接影響汽車的通過性。一般來說，家用車的最低離地高度在11-15cm范圍內，而騏達2014款的底盤高度已經超過了13cm，說明其通過性...
凱迪拉克XT5以其精美的外觀設計和高貴的內飾風格，贏得了消費者的喜愛。2018款28E四驅領先型凱迪拉克XT5搭載了2.0TL4發動機和油電混合動力系統，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率9馬力，總扭矩49牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。匹配9擋自動變速箱，前麥弗遜式...
