跑700公里 800公司的就要轉個4000轉，但是別長時間的在5分鐘以內，1500公里左右的時候可以在10分鐘了。超過3000公里就要多跑跑了轉速提到5000轉跑5分鐘最多，不要連續！5000公里的時候放開跑跑就行，能在
按照首保3千公里算，達到2千公里時，可以適當高速，不過車速不要超過110，因為2保才是完全成走合期。
掛不上檔很大程度上是操作問題，離合沒有踩到底，或者是對檔位行程不熟悉。
開開就好了~ 還有還車技術 哈~得磨合7000以上才慢慢省油 58車>>
不會的，拉高速應該對車子沒什么影響。但是，樓主，一般經銷商都是建議先在城市中拉一段時間，再上高速，這也是有道理的，有助于發動機各個部件更好的磨合，降低油耗，讓發動機效率更高，所以，樓主你這種方式雖然不會怎么傷車子，但是對
長安新車到家，享受磨合期 大家都說磨合期時歷練，磨合的好就一帆風順，磨合不好就問題多多，所以有些TX磨合期就提心吊膽，其實我看大可不必，磨合期只是新車使用的一個必經之路而已，而且我也想當的享受磨合期，不過磨合期內要
汽車首保在3000-5000公里比較合適，至于拉不拉高速并不重要，如果要拉高速的話，可以在路況好的地方或高速公路，以100-120公里的速度跑一跑，燃燒完缸內可能形成的積碳，然后及時去做首保。
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。 新車在磨合期內需要注意以下幾點： 1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 2、500-1000公里為中期磨
問題1:什么是拉高速? 這里講的拉高速的定意是讓發動機運動下高轉速下,而不是高速度下行車. 問題2:為什么要拉高速? 為了更好的讓發動機利用機油的黏度磨合或者燃燒掉發動機內的積碳.保持發動機良好的狀態 問題3:首保內拉高
我新車，還未首保，一般2000換擋，首保后2500換擋，一檔除外，車動就可換二檔。二檔感覺也沒什么離，三檔超車檔，感覺力量最充沛，四檔2000正好60，除非上高架或高速，一般用不到五檔。這車比較重，高速或高架還是很省油的
