不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會響
應該是發動機皮帶皮帶的聲音
提問給出的“條件”有限，且未具體定義到車型及排放標準。故應結合多方面知識點及車輛實際運行工況、平時的維保、使用條件（環境）、燃油……等多方面綜合分析，無論新車與舊車，具體引發該故障存在如下可能：（實際結果
應該是發動機正時前蓋裝配不到位，導致涼車時蹭響，2500轉發動機輸出功率增大，發動機噪音會有所增大，應屬正常現象，到服務站做保養時，可反映一下噪音情況，讓修理師傅們判斷一下是否屬正常范圍。
剛啟動時發動機有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發動機多噴油，多發熱，以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節氣門積碳多了也會造成這種現象，還有別的癥狀就是
您好：根據你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過？新車冷車啟動時異響有可能是皮帶松弛導致皮帶的摩擦力降低，儀表在冷態下出現反應慢也可能是電壓過低造成的。（啟動后電瓶的電壓偏低）
您好！ 關于您咨詢的問題，冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發動機在冷啟動時，電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多，所以就會導致有部分未燃燒的汽油排出，所以就會導致尾氣的汽油味大，這是正�，F象。 還有您問的二次空
正常！汽車在啟動的時候會根據行車電腦的指令對發動機有一個自動的預熱。你的這種情況很正常。如果時間超過三分鐘就有問題了。
本人是老速騰1.4T手動車主，開了差不多3W公里，整體感覺確實不錯，特別是在深圳路況較好的情況下，動力和油耗都令人滿意。最近有幸試駕了比亞迪速銳的1.5T（手動），不免就兩個品牌的的帶T發動機進行比較。在字面的數值比較上
幾年的車，離合器修過沒?離合高了就是分離軸承和壓盤一塊轉了，干磨聲，打開換吧。
一輛速銳行駛25000公里時，出現冷車時遙控失靈，車輛不能啟動。經過檢查，發現可能是IK系統故障、儀表配電盒故障、CAN網故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經過一系列排查，最終發現是CAN網轉接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對于電器系統的故障，可以利用診斷設備先診斷以提升工作效率。...
