提問給出的“條件”有限,且未具體定義到車型及排放標準。故應結合多方面知識點及車輛實際運行工況、平時的維保、使用條件(環境)、燃油……等多方面綜合分析,無論新車與舊車,具體引發該故障存在如下可能:(實際結果
剛啟動時發動機有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發動機多噴油,多發熱,以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節氣門積碳多了也會造成這種現象,還有別的癥狀就是
不是球攏就是三角架壞了。三角架很容易壞 橡膠套壞了 就會響
應該是發動機皮帶皮帶的聲音
本人于2012年11月28日購買了一輛白色1.5T豪華版速銳,現剛過首保,這三個月駕駛下來、好幾次險些喪命!!! 一:汽車中控系統頻繁失靈、按鍵失靈,比如倒車影像,畫面有時候出不來,駐車時中控觸屏卡住,無法操作!方向盤
本人是老速騰1.4T手動車主,開了差不多3W公里,整體感覺確實不錯,特別是在深圳路況較好的情況下,動力和油耗都令人滿意。最近有幸試駕了比亞迪速銳的1.5T(手動),不免就兩個品牌的的帶T發動機進行比較。在字面的數值比較上
比亞迪速銳自動擋油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗
幾年的車,離合器修過沒?離合高了就是分離軸承和壓盤一塊轉了,干磨聲,打開換吧。
冷車有異響很正常,熱車無異響就好,每次冷車起動不要加油門,待水溫上來一點再起步,九十度才能高速行駛。
那是發動機啟動后剎車真空泵開始做工,這個是屬于正,F象,建議你去 58車 找到你車型的論壇里面去多看看帖子,里面有很多你可以學習的知識,還可以交到同一車型并且同城的朋友。
一輛速銳行駛25000公里時,出現冷車時遙控失靈,車輛不能啟動。經過檢查,發現可能是IK系統故障、儀表配電盒故障、CAN網故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經過一系列排查,最終發現是CAN網轉接頭有輕微濕痕,烤干后安裝好試車故障排除。對于電器系統的故障,可以利用診斷設備先診斷以提升工作效率。...