現在各大汽車廠商車型更新換代的厲害，英朗什么變化和更新也沒有，與之相比就屬于老車型了，不降價怎么和其他的車拼市場？要么出新款，要么更新配置，要么降價，就是這么回事。
我的就是1.6不帶T的，感覺動力稍微遜色些，如果是1.6T的話動力足夠使用了，除非你有動力特別要求。其實1.6的話，動力也足夠了，只是起步比較慢，要慢慢提速才能快起來。整體這款車型還是不錯的，性價比也比較高，不過磨合期比
個人推薦威朗，憑借整車高效的空氣動力學設計，別克威朗的風阻系數僅為0.27，遠超同級車型，同時也帶來了優異的燃油經濟性以及整車靜音表現。 動力方面，威朗配備兩套通用全球最新研發的高效動力總成系統。20T車型搭載通用全球新
英朗口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.6分高于同級11.41%優 點：油耗不錯25978外觀我喜歡20735心動了4250油耗還不錯4167還不錯3507缺 點：貴的離譜2667油耗高2383維
發動機中低檔提速性能一般，但是市區絕對夠用 操控相當靈活，高速穩定性優良，最高時速我跑過230，只要你敢，180手上還是很有準的 油耗沒有別人傳的那么恐怖，溫柔點，市區我現在是9個，有人跑到7.5，看人，高速比市區省
1、新車 變速箱發澀是很正常的 才100公里嘛 多磨磨就會好 2、這個多練習 沒辦法的 3、倒檔沒有同步器 還又是新車 多磨合 4、有待檢查
你好，英朗外觀時尚大氣，不論是GT還是xt都是開出去非常有面子的車型，性能也非常卓越，3年駕駛起來依然感覺各方面性能都很好。 很榮幸能回答你的用車問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
新速騰不要 理由是后輪懸掛垃圾了 發動機古董級別 價格太貴 英朗外形丑差一點錢君威OK？ 科魯茲1.8還算正點 科魯茲弱點略顯油耗高8.5-9個油 動力很一般 我看樓主的意思是
...和一般自動擋一樣啊...P檔,R檔,N檔,D檔...掛上D直行 在D擋得位置往左邊拉一下，可以換成手動模式，+ 是加一個檔位，- 是減擋，加減擋是不用踩剎車得，因為自動擋沒有離合，更不用踩離合了。這個車是手自一
口碑綜合. 2013款福克斯兩廂深受年輕人的喜愛。外觀十分時尚，內飾同樣動感十足， 作為一款中高檔緊湊級車，英朗GT定位介乎于凱越與君威之間，是專門為都市精英， 2013款福克斯兩廂的內飾設計有了很大的變化，秉承了新一代
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
初見時，就被中網和藍色所吸引。再次體驗VQ系列發動機，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護車漆。側面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時，親戚朋友都問我為啥買這個車，其實每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說，這個車空間一般還費油...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
小編去年盲定了PCX160，至今騎行一萬零一公里。油耗百公里2.3L，經濟性尚可。普遍存在漏冷卻液問題，通過使用高性能冷卻液解決。原廠輪胎性能一般，雨天和壓彎需注意安全。加裝HFK602行車記錄儀，方便記錄旅途趣事。后減震改為泰國YSS，提升舒適度。射燈選擇未來之眼F150，適合山區夜間行駛。加裝護...
本文詳細描述了嘉悅X7車載空調的多種操作方式，包括觸屏控制、語音控制以及遠程手機控制等。作者通過實際體驗，分享了如何根據個人喜好和需求調整空調溫度、風力及出風口位置。特別值得一提的是，該車型的分區控溫功能，可以根據主駕和副駕的不同需求進行獨立調節，提供了更為個性化的乘車體驗。無論在炎熱的夏天還是希望...
總結內容：圖雅諾車輛行駛近5萬公里，表現卓越。搭載2.5T動力系統，輸出110馬力，扭矩達280，動力強勁。手動6擋操作流暢，油耗在10-12個之間，符合預期。車輛用于拉貨和偶爾拉人，滿足生活用車需求。銀色外觀耐臟，內飾適中。車況良好，保養得當。5米多的車身外觀豪華，外觀在輕客中表現優秀。歡迎開同款...
在激烈競爭的汽車市場中，睿翼的設計風格新潮時尚，配備充足的動力和操控表現，深受消費者喜愛。車頭靈動協調，車尾優雅流暢，內飾時尚年輕。動力方面，2.0L發動機功率足夠，懸架采用獨立設計，加速表現穩定。網友普遍對睿翼的底盤性能給予了積極評價，認為動力充足，加速穩定，符合駕駛需求。車主實際使用感受表現出色...
總結內容：本文討論了程序員在提高工作效率時所選擇的物理裝備，特別是筆記本和座椅的選型。作者通過對比自身使用的筆記本和經驗，推薦了MacBookAir，強調其適用于程序開發。在臺式機選擇上，提到了win10系統、內存、硬盤大小等重要因素。在鍵盤和鼠標的選擇上，推薦了特定品牌和型號，并強調了熟悉IDE的...
作為一個高爾夫7.5代車主，我對即將上市的高爾夫八既期待又有些失落。新一代車型無疑會帶來許多新特性，但7.5代的性價比和實用性依然不容小覷。我的小白已經陪伴我兩年，從外觀到內飾，從動力到空間，都有著不俗的表現。7.5代的LED尾燈、17寸輪胎、高配大燈等都讓人印象深刻。雖然后排空間略顯緊湊，但天窗和...
小C作為家中第三輛車，我已駕駛過上百種車型，駕照等級也已達到最高。2018款CHR，2019年4月預訂，6月出廠上牌。檸檬黃雙色領先版，總價163000元。目前行駛超過2萬公里，首保前就已往返昆山重慶。車輛主要由家人使用，我則駕駛教練車上下班。我幾乎每天都會瀏覽論壇，今天休息，特來分享。蘇E車牌已用...
時間飛逝，英朗作為我的畢業禮物，已陪伴我走過三萬公里，性能穩定，油耗低，讓我對當初的選擇充滿信心。外觀上，英朗依舊俊朗穩重，我為其增添了保護殼和黑色漆頂，更顯精神。去年，我駕駛英朗游歷了祖國的山水，動力充沛。內飾方面，我更換了中控大屏，加裝了鍍鉻裝飾面板和無線充電手機支架，提升了便利性。中央扶手的加...
今年年初，我因為家庭需求和個人愛好，選擇了哈弗H6鉑金冠軍版。雖然資金緊張，但考慮到H6的高銷量和口碑，我決定跟隨大眾的選擇。提車后，由于疫情影響，實際駕駛時間并不多，直到三月份才開始頻繁使用。首保后，我駕駛H6進行了川西小環線的旅行，體驗了各種路況。我對H6的外觀和內飾設計感到滿意，尤其是中控系統...
長城炮的三大件表現如何？長時間駕駛后，對比其他車輛，可以明顯感受到動力的強弱。2.0T汽油版發動機在皮卡中動力不算最強，但中期提速表現良好。變速箱頓挫感與駕駛習慣有關，勻速加速時幾乎無感。底盤扎實，處理顛簸路段表現出色，但后排舒適度略遜于前排。三大件整體表現令人滿意，無異響和不愉快體驗。2.0T發動...
奧迪Q5在設計、內飾和動力方面均表現出色，受到了廣大車主的好評。其高貴的內飾設計和穩重的外觀風格給人留下深刻印象，懸掛系統和動力性能也得到了用戶的認可。此外，奧迪Q5搭載的quattro全時四輪驅動系統在各種路況下均表現出色，有效提升了車輛的行駛性能和安全穩定性�？偟膩碚f，奧迪Q52017款40TF...
訂下途岳，溫柔駕駛感覺良好，個人行駛3800公里。選車時，顏色選擇上家人反對藍色，最終選擇了白色。性能配置個人決定，銷售服務好，購車過程順利。外觀帥氣，內部空間大，動力足夠，內飾做工好。不滿意后備箱空間小，后門進泥設計有瑕疵。選擇途岳因為大眾品牌，空間大，動力足夠，油耗低。操控感好，ACC功能實用。...
雷克薩斯ES200五年使用心得：品牌、品質、空間三要素得分高，但市場競爭考驗實力。開車5年，保養便宜、空間大，但油耗較高，駕駛感受良好。預算有限則需求明確，選擇適合自己的好車才是關鍵。雷克薩斯走高端路線，品質保障有口碑。隨著時間推移，消費者需求逐漸理性，品牌+品質成為購車主要考慮因素。ES200雖有...
蘭博基尼Urus提車后，整體體驗出色但仍有改進空間。車輛操控靈活，電子系統豐富且實用，尤其是奧迪的技術加持使駕駛更為便捷。然而，說明書翻譯模糊、輪胎易損、做工細節不足及油耗較高等問題需注意。此外，車道保持系統干預過強，變速箱頓挫感明顯。盡管如此，Urus仍是城市通勤與駕駛樂趣兼具的豪華SUV，值得擁...
思皓E20X外觀設計老氣特點明顯，大燈造型圓潤，輪胎規格及輪圈設計體現細節。后視鏡功能簡單實用，尾部設計時尚動感。車內年輕視覺效果突出，后排空間滿足日常需求。網友對外部配置好感十足，認為個性與實用并存，多功能方向盤及大屏提升駕駛體驗，自動空調實用舒適。總體而言，思皓E20X綜合表現不俗，適合年輕消費...
WEYVV7以其卓越的動力性能和豐富的駕駛體驗深受用戶喜愛。其234馬力的強勁動力和360牛米的提速樂趣，讓駕駛者盡享駕駛快感。此外，車輛配備的三種駕駛模式選擇，讓駕駛更加靈活多變。全景影像和流媒體后視鏡等配置則大大提升了駕駛的安全性和便利性。自適應巡航功能則能在高速行車時解放雙腳，提高駕駛安全性。...
戶外露營爐具是戶外活動中不可或缺的重要裝備。本文詳細解析了柴火爐、油爐、酒精爐、氣爐等各類爐具的優缺點及使用心得，幫助新手更好地選擇適合自己的爐具。同時，也提醒了大家在戶外活動中要注意一氧化碳和二氧化碳中毒的風險，確保自身安全。爐具選擇要根據個人需求、使用場景和預算綜合考慮。柴火爐適合資深玩家和自駕...
