英朗GT這臺車我已經(jīng)買了三年的樣子了，我來跟你說說自己的情況吧。當初買車就是很興奮，車子很漂亮，配置上面的安全氣囊很多，還有側(cè)面的氣囊，輔助的電子設備也很齊全。試駕的時候GT給我的感覺最深的就是沉，那種非常厚重的沉沉的感
相當不錯，別克車都挺好的
你好，我是GT的車主，也是一個非常愛車之人，給你簡單的講一下 GT的內(nèi)飾在同級別車型中，沒的說，這個你自己看一下就可以 性能的話，畢竟車中在那里，中低速提速優(yōu)勢其實并不明顯，但是個人感覺還是非常有力的，竟然曾經(jīng)感覺過
GT性能應該還算可以，我購車(GT1.6L)也跑1500公里，其動力不象網(wǎng)上有些人說的動力不足，只要不想飚車，動力足夠了，轉(zhuǎn)速2500車速可達120公里/小時，車速達120公里/小時過彎車身很穩(wěn)操控自如。
最大優(yōu)點：外觀時尚大氣；內(nèi)飾做工精細，配置不錯，空間寬敞；動力不錯；安全性能出色。最大缺點：操控中規(guī)中矩，換檔頓挫感明顯；售價偏高，維修養(yǎng)護費用較貴；整體油耗表現(xiàn)一般；行車噪音明顯。外觀:英朗GT整體造型大氣時尚，車頭飽
車子不錯，動力也很強，我問朋友借來開過，油耗我沒法回答你，因為我沒有開到百公里就還給人家了。不過我可以告訴你，油耗絕對可以接受，我開的是1.8的，估計百公里油耗在10L多一點
英朗外號小君越，品牌檔次高，外型大氣，動力強勁，底盤扎實，內(nèi)飾時尚，空間夠用，操控精準，質(zhì)量過硬。英朗確實是一部物超所值得好車。 詳情請咨詢熱線：400-111-1903
1、看你的年齡和職業(yè) NCS偏于40歲以上，事業(yè)有所成，沉穩(wěn)大氣，身份象征，線條切割偏于穩(wěn)重，商務化。 英朗GT偏于25-40之間，時尚大氣，線條切割偏于動感，轎跑型。 2、品牌 可以打個平手 3、性能
別克英朗1.6t > 大眾朗逸1.4t =308 2.0
通用別克品牌的車安全性能都是相當過硬的。關(guān)于別克英朗的安全性我覺得也是很令人滿意的，英朗的整車安全設計可滿足C-NCAP、EURO-NCAP 以及NHTSA安全碰撞的五星標準。以此是很有安全保障的。
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
別克英朗搭載1.0T三缸發(fā)動機和6擋雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170N·m。起步時動力輸出平緩，最大加速度約0.5g，百公里加速最佳成績12.08秒，日常駕駛足夠，但超車需更多努力。固特異輪胎提升濕地性能，百公里制動距離40.08米，表現(xiàn)一般。整體而言，英朗適合城市駕駛，但動力和制動性...
如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車，那么我估計大多數(shù)人的答案估計都差不多，不是坦克300、坦克500，就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復率極高，一大部分源于這個細分市場其實本就沒什么車型可選。放在以前，還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今，這些車型國內(nèi)都暫未在售。于是，越野車這個圈子，越來越小。...
通用別克推出的2021款英朗，雖然外觀內(nèi)飾變化不大，但動力系統(tǒng)升級，新增1.3T輕混動系統(tǒng)，提供更好的動力和油耗表現(xiàn)。車型精簡為四種型號，配置有所調(diào)整，但整體舒適度和駕駛質(zhì)感依舊。1.3T發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)搭配，動力輸出平順，加速表現(xiàn)超出預期。油耗測試中，百公里油耗約7.4L，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，制動...
日產(chǎn)奇駿，這款經(jīng)典中高級城市SUV，自2000年上市以來，以其硬朗外形和城市智能越野性能深受消費者喜愛。第二代奇駿在車身尺寸、底盤和發(fā)動機技術(shù)上都有顯著提升，與本田CR-V、豐田RAV4并稱日系城市SUV“三劍客”。奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛員可以根據(jù)路況自由切換兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式，提升...
小懂這邊此前已深度體驗過2022款威朗ProGS疾風版，就簡單跟大家匯報一下，以供參考。動力上，威朗Pro在家用車中表現(xiàn)突出，零百加速成績7.82秒，1.5T四缸發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩250�！っ祝珻VT變速箱稍影響加速。燃油經(jīng)濟性方面，百公里綜合油耗6.6L，表現(xiàn)良好。制動成績35.9...
今年3月，別克英朗典范車型正式上市，新車最大的亮點在于1.5L四缸發(fā)動機的回歸。在過去幾年，英朗僅提供1.3T與1.0T兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機。市場對于四缸發(fā)動機的呼聲依舊非常強烈。于是在今年，上汽通用為旗下不少車型重新布局了1.5L四缸發(fā)動機，英朗便是其中之一。2021款英朗提供兩種動力組合，分別...
英朗與亞洲獅作為緊湊型車市場的熱門選擇，各有千秋。英朗指導價較低，但車身尺寸及動力表現(xiàn)不俗。亞洲獅雖然價格稍高，但配置更豐富，安全性及舒適性更高。兩款車在市場上均具有較強競爭力，具體選擇需根據(jù)個人實際需求及預算來定�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文對比了英朗自動版和5座亞洲獅兩款緊湊型車的價格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動...
五菱宏光MINIEV實車外觀方正硬朗，車身線條平直，具有高辨識度。車身尺寸雖小，但空間布局合理，乘坐舒適性佳。內(nèi)飾以實用為主，做工和用料符合售價。動力系統(tǒng)配備高效驅(qū)動電機，最大續(xù)航里程可達170公里，且防塵防水性能和智能電池管理系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。售價親民，有望成為代步神車。綜上所述，五菱宏光MINIEV...
別克英朗作為一款頂級產(chǎn)品，在設計語言上有所進化，尤其是車身線條延續(xù)家族化設計理念，展現(xiàn)時尚感。車內(nèi)檔次感十足，中控臺采用軟塑材料，提升了車輛整體品質(zhì)。1.3T自動精英型的動力表現(xiàn)上乘，具備出色的駕駛體驗。主/被動安全配置齊全，安全性能可靠�？傮w來看，別克英朗外觀動感時尚，內(nèi)飾豪華舒適，動力性能優(yōu)異，...
東風輪胎是個啥牌子？最近有人推薦DSS02輪胎，不知道性能咋樣，價格便宜嗎？首先回答一下關(guān)于東風輪胎到底是個啥牌子：其實這牌子是個典型的國產(chǎn)老牌。這么說吧，新中國解放后，我國全力建設自己的汽車工業(yè)。于是呢就組建了吉林長春的“一汽集團”，也就是我們非常熟悉的“一汽解放”。下屬品牌有解放、紅旗等等。然后...
大多數(shù)女生在購車時會優(yōu)先考慮車輛的外觀，因為追求美麗是她們的天性。粉色的領克06以其質(zhì)感的粉色和黑色撞色設計，吸引了許多女性消費者的目光。1.5T發(fā)動機提供了良好的動力反饋，方形檔把和及時的油門響應為駕駛者帶來了愉悅的駕駛體驗。領克06的油耗表現(xiàn)也令人滿意，百公里7.5升的油耗對于日常通勤來說非常經(jīng)...
英朗GT搭載的1.6T發(fā)動機動力強勁，功率達135KW，扭矩235NM，Superboost技術(shù)可瞬間提升至266NM，媲美寶馬1.6T。百公里加速約9秒，極速可達220KM/h，領先同級。底盤與發(fā)動機默契配合，駕駛品質(zhì)一流，確保駕駛樂趣。你的眼光比較準，英朗系列早幾年就搭載了這個1.6T發(fā)動機來主...
22款奔馳GLS450內(nèi)飾豪華科技，座椅材質(zhì)考究，乘坐舒適。車型動力性能強勁，配備多項運動豪華科技配置，駕馭體驗完美。細致品質(zhì)助力駕馭，十分出色。22款奔馳GLS450內(nèi)飾還將有更多個性配色可供車主選擇。奔馳GLS450時尚的表面規(guī)劃，強勁的動力性能，盡顯軒昂大氣風采。大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃...
別克英朗2016款的最小離地間隙為120mm，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指車輛在滿載情況下，底盤與地面之間的最小距離。這一參數(shù)直接關(guān)系到車輛在復雜路況下的通過性。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間。底盤高度超過13cm的車型，通過性較好...
全新雪佛蘭奧蘭多作為一款基于前驅(qū)平臺的MPV，以其七座布局和方正造型吸引消費者。車身線條硬朗，美式風格明顯。不同于傳統(tǒng)MPV，新奧蘭多采用滑動門設計，更符合家庭用車需求。動力方面，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種汽油發(fā)動機，源自科魯茲，性能可靠。整體來看，新奧蘭多在設計和性能上都展現(xiàn)出了雪佛蘭品牌的特點和...
長城炮自上市以來，受到了很多消費者的關(guān)注，其低廉的價格和廣泛的適用性被不少消費者稱贊，在產(chǎn)品力方面有著比較突出的表現(xiàn)。不過隨著近幾年消費者個性化需求的延伸，皮卡這種在通過性以及脫困性都有著不錯表現(xiàn)的車型，越來越受長途旅行消費者的青睞。但是先期上市的長城炮為乘用皮卡和商用皮卡，在外觀以及越野性能上確實...
別克閱朗和英朗雖然底盤相同，但在懸掛調(diào)校和細節(jié)處理上有所區(qū)別。閱朗采用麥費遜式前懸掛，調(diào)校偏硬，下擺臂采用單層沖壓件，減重設計。全框式副車架提高整體剛性，液壓式支撐提升舒適性。后懸掛為雙連桿式獨立懸掛，減震效果優(yōu)于扭力梁懸掛，控制臂使用鋼材，防傾桿采用工程塑料，增加穩(wěn)定性。底盤未噴涂大面積保護層，但...
別克英朗1.0T發(fā)動機詳解型號：LIW產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地搭載年款：2019款、2018款動力數(shù)據(jù)：最大馬力125Ps(92KW)/5600rpm峰值扭矩170N·m/2000-3600rpm相對于老款的1.5L發(fā)動機來說，1.0T發(fā)動機的動力有所提升，動力數(shù)據(jù)平平淡淡，激烈駕駛自然是無法滿足...
