汽車油耗高的第一個原因:就是駕駛技術(shù)低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點火電路不正常,,可以
說的太不清楚。右前輪有ABS,急剎會響。要么就是減震出故障了。
一樓的我們笑而不語,大家懂的。。。我是朗逸車主,我的狼除了異響真的存在,大眾車可能是通病。。。日本車確實舒服,高科技吸能,而且思域的A柱好像設(shè)計缺陷,你去問問其他車主吧,很影響轉(zhuǎn)彎視線的。。 不否認(rèn),日本車在世界上不錯,
1、先檢查右側(cè)前門內(nèi),夾層里線束是否散亂,敲打車門鈑金的聲音; 2、重點查一下發(fā)動機艙內(nèi)靠近副駕駛側(cè)的空調(diào)附近的線路和沒有固定好的部件; 3、同時檢查一下右后視鏡內(nèi)的線路是否隨風(fēng)搖打;
手動思銘通病,我的也這樣,是離合器踏板的聲音,加了潤滑也沒有用。如果強勢一點可以去4s索賠,不過換個新的踏板也很有可能也會響。
思銘就是老款的思域!只是標(biāo)志和外形稍微改裝了一下,發(fā)動機變速箱都是原裝思域的,思域要換代了,東風(fēng)本田廠就買下了老款思域的生產(chǎn)線自己生產(chǎn),于是就有了思銘。
首先,無論是老思域還是思銘,都是東本的 思銘就是純國產(chǎn)的思域,因為思域更新?lián)Q代了第九代,第八代不再生產(chǎn)了 但是第八代思域確實讓東本賺的盆滿缽滿,東本不舍得放下第八代,所以把八代的生產(chǎn)線國產(chǎn)化搞了個思銘出來 發(fā)動機什
你聽說過本田理念嗎,它是國產(chǎn)的三廂老飛度(08年后改款叫思迪,自動變速箱由CVT改為AT),考慮到成本的原因,進(jìn)行了不小的縮水,大部分零件都選擇了廉價版,甚至有些選擇了不裝。雖然核心部件發(fā)動機和變速箱和原先一致,大概是因
思銘幾乎和八代思域是一樣的,就是大燈尾燈變成日版思域的造型,還有就是車標(biāo)換了,然后售價降低了,但是依然較貴,配置比較低.目前九代思域優(yōu)惠力度大,感覺比思銘更好.以前很多人把思域改裝成思銘這樣子,現(xiàn)在官方直接幫你改好了,換
哪里有賣九代思域呀?
手動變速器中,有一種特殊的「換擋方式」,就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現(xiàn)駕駛技術(shù)的操作,但是卻會很傷變速箱。你知道為什么嗎?知識點:變速箱同步器!MT手動擋汽車在正確換擋時不會出現(xiàn)「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時進(jìn)擋就會打齒,這是為什么呢?在解析這一問題之前,首先要了解【離合器】...
高爾夫7行駛中出現(xiàn)異響可能與汽車離合器問題有關(guān),建議到4S店進(jìn)行檢修。高爾夫7是大眾品牌的一款緊湊型汽車,以其時尚外觀和高性能受到年輕消費者的喜愛。該車型提供1.2升、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機三種動力選擇,匹配5速手動或7速雙離合變速器,滿足不同駕駛需求。1.異響可能與離合器問...
雙amt式雙離合器是一種變速箱,通過解決dct存在的低速換擋頓挫、抖動、異響等問題,實現(xiàn)了更好的綜合性能。由于雙amt使用兩個mt離合器,可以避免dct的問題,如換擋頓挫、抖動和異響。另外,雙amt可以承受大扭矩,這使得其在理論上成為“變速器的終點”。總之,雙amt式雙離合器綜合性能更好,相比其他變...