你好 檢查一下懸掛 減震器58車
個人覺得昂科威的底盤稍微高一點。58車
噴了底盤裝甲隔音會好一點點,至于什么防腐防銹基本忽略
全新勝達(dá)安裝專車專用側(cè)踏板不會影響底盤高度,希望我的回答能幫到你
您好:車輛自身無法升高底盤,如果要升高使通過性更好的話,就屬于車輛的改裝范圍了,會影響到車輛的質(zhì)保和年檢,屬于非法改裝,建議您慎重考慮。
底盤裝甲還是很有必要的,防銹防腐蝕,專業(yè)底盤裝甲還能有靜音降噪的作用。
如果說公路上的進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)優(yōu)雅而靈敏,那么山路上的它則更顯矯健。當(dāng)進(jìn)入路面情況較差且多彎的山區(qū)時,全新勝達(dá)調(diào)校出色的底盤最大限度的保障了車上乘客的舒適性,有效過濾掉了絕大部分來自于顛簸路面的彈跳感。同樣,崎嶇彎道也沒
不用糾結(jié),肯定是新勝達(dá)好,要不銷量能差這么多嗎。 先說說科帕奇,科帕奇賣點在于底盤,是真材實料的越野底盤,這點也是雪佛蘭力推的。但是說真的,真正拿科帕奇去越野的人有多少呢?很多人平時連市區(qū)都很少出,科帕奇的底盤其實是有
我是科帕奇的新車主,12月3號提的車,7座頂配到家26W多一點,我當(dāng)初也是很糾結(jié),畢竟價錢差不多,但是電子配置科帕奇真是沒有優(yōu)勢。但是我看中的美系的穩(wěn)重和安全。你可以看下車身自重,科帕奇裸車2噸左右,其他滿載也就這樣吧。
科帕奇比全新勝達(dá)便宜,而且底盤是這個級別很少見的一次液壓成型的SUV專用底盤也比勝達(dá)好。但是勝達(dá)個頭更大,配置更高,當(dāng)然價格也高。總體來說,如果你買車比較注重舒適性的話全新勝達(dá)是不錯的,畢竟是索納塔的轎車底盤比較注重舒適
北京現(xiàn)代越野車共有五款:ix35、途勝、全新勝達(dá)、ix25和韋拉克斯。這些車型以四輪驅(qū)動、高底盤、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和結(jié)實保險杠為特點。途勝外觀前衛(wèi),內(nèi)飾簡潔實用;ix35造型時尚硬朗,配置豐富;全新勝達(dá)為高端中型豪華SUV,搭載2.0TGDI發(fā)動機(jī),提供強(qiáng)勁動力和豪華空間;維拉克斯為進(jìn)口高...