車友你好：屏幕上倒車影像顯示慢、黑屏，不關天氣冷的問題。那是因為系統(tǒng)運作慢，或者可以說內存低，軟件多了，有時就會卡主，顯示非常的慢。解決這個辦法是恢復原廠設置，卸載沒用的軟件，騰出空間操作就快了。希望能夠幫到你。
我的和你的一樣。冷天，剛啟動，就一兩秒吱吱的聲音，新車，應該不是問題。而且我的大科空踩油門1500轉車斗，有幾輛車都是這個，不知道有沒有問題！！！而且一個排氣筒冒煙，跑起來兩個都冒
這是正常現(xiàn)像，冷車的時候氣門密封不好，油道中油量不足，不用擔心的希望能幫助到您58車
哪位哥哥知道的 幫個忙··解答一下··我的車就是這個問題· 嗎的30萬的車 才3萬公里就出這樣的問題·· 一點力都沒得·· 4S店完全不知道是什么原因·去了 就讓你換東西·· 東西給我換了一大堆 但是問題一點都沒解
你好，如果不是很明顯，就正常，但是如果總這樣，就可能是軸承的間隙過大導致出現(xiàn)異響，很高興為你解答58車
額。。。樓主您自己都說CRV垃圾了 但是人家也是有自己的市場地位的嘛 那就不考慮了 現(xiàn)在據(jù)說德系車的安全性 和美系 基本一致了 但是重量還是輕一點 那說明有些地方的龍骨用的還不是最硬的咯 但是今年途觀用的都是新系統(tǒng)發(fā)動機
應該是油的問題！導至發(fā)動機傳感器冷車感應有異常才會亮！熱車后工作正常就不亮了！
這個問題其實很簡單的，你總不會網(wǎng)購吧 去多幾家4s，對比每輛車的聲音就ok了 怕麻煩不想去很多地方？好像基本每個城市都有汽車城或汽車4s集散地吧 別太懶了，自己去聽聽吧，這里聽人說你也只是半信半疑而已
文章內容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
積碳吸附燃油導致混合氣過稀，影響啟動。水溫傳感器和進氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會導致混合氣不正常。燃油品質問題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃，難以啟動。碳罐電磁閥損壞導致混合氣過濃。點火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動。油泵和燃油壓力調節(jié)器故障導致油壓異常。氧傳感器信號錯誤可能導致...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機缸內清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動，...
RAV4冷車啟動時發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正常現(xiàn)象，由于機油需時間到達發(fā)動機各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進D檔時，踩油門車輛突然前進則是由于豐田車型的動力量輸出特性所致，并非故障。這種動力輸出不線性，在起步時可能感覺動力強勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動及換擋時的正常現(xiàn)象，無需過多擔...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步。總結內容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
雪佛蘭科帕奇行駛約12000km后ABS和發(fā)動機故障燈亮，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器電路不穩(wěn)定及ABS制動器開關電路故障，初步判斷為線路或傳感器問題。經(jīng)檢查線路正常，最終確定故障為右前輪速傳感器，更換后故障徹底排除。ABS故障燈和發(fā)動機故障燈同時亮是哪里出了故障?一輛行駛里程約12000km的雪佛蘭科...
汽車冷車啟動抖動可能原因包括：積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題，需注意冷車啟動時的預熱時間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護底盤、油液及空氣濾芯，及時更換輪胎等。汽車抖動多與發(fā)動機及供油系統(tǒng)有關，日常使用中要注意預防和保養(yǎng)，及時排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對發(fā)動機控制單元進行故障讀取和參數(shù)測量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調節(jié)步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經(jīng)過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發(fā)動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟，最終確定是油壓調節(jié)密封圈損壞導致的問題。更換調節(jié)器后，系統(tǒng)恢復正常，解決了冷車啟動困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車冷車啟動困難。只有反復起動車輛才可發(fā)動著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動機在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統(tǒng)確保了各項參數(shù)的精準，使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發(fā)動機磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動機設計已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動機即使在...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關。點火系統(tǒng)尤為關鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節(jié)氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節(jié)氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發(fā)動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
早上開車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動時車輛抖動得很厲害。但是當發(fā)動機水溫上升后，抖動好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來，我們來看看如何解決冷車啟動抖動嚴重的問題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機內的溫度不夠，因此在冷起動期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大，點火能量越小。當燃油在低溫下霧化不好時，...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發(fā)動機抖動、轉速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發(fā)動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
冷車啟動抖動是許多車主都會遇到的問題，主要原因包括積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來說，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，發(fā)動機內部積碳過多，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，燃油品質不合格，怠速控制閥損壞或過臟，進氣歧管漏氣，發(fā)動機支臂或機爪墊損壞，以及機油氧化或級別低等都可...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動多因發(fā)動機積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩(wěn)定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發(fā)抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
雪佛蘭科帕奇的自動變速箱可能會遇到失靈的問題，這通常是由于內部頑固的污垢和雜質造成的。這些雜質在閥體內聚集，導致油壓調節(jié)失效，進而引發(fā)頓挫、沖擊和打滑現(xiàn)象。變速箱過熱也是一個重要問題，它不僅會破壞油的品質和摩擦特性，還會導致內部產(chǎn)生油泥，增加噪音和頓挫。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會硬化，最終...
