你到4S店讓他們幫你檢查下節氣門位置傳感器，氧傳感器，進氣溫度傳感器有沒有斷路或短路還有就是噴油器有沒有壞
你好！正常，這是你打死方向的原因。建議方向盤不能打死。很容因損壞助力泵。你打死方向后，前輪偏在一邊，這時輪胎是靠它的胎側邊上的齒在接觸地面，車子自然會抖。遇到這種情況，你可讓人這樣打方向，自己下車看看你就知道了。
這兩款車各有各的好，就看你怎么選擇，如果是我的話推薦森林人，因為森林人空間比較大。
檢查下節氣門，水溫傳感器，
不會手剎沒放吧
富士重工計劃在歐洲市場投放XV這一戰略車型，以此體現斯巴魯全新"Confidence in Motion"品牌口號所表達的賦予使用者“愉悅與安心的駕駛感受”的精神。"SUBARU XV"的基本設計理念為“都市中的
斯巴魯XV原廠規定是5000公里做一次小保養（或6個月），主要更換的項目是機油機濾。官方為斯巴魯XV提供了一次免費保養機會。其他配件更換周期方面，汽油濾清器、火花塞均為6萬公里更換，變速箱油則是每4萬公里更換一次，空
一.用汽車電腦檢測儀，做保養燈歸零。 二.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。 2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。 3、字符“INSP”將閃現或顯示屏閃爍。 4、繼續保
別聽他扯淡，他見過XV導航嗎？就瞎扯，自己升級了4S都不給保修。XV中控顯示屏不只有導航，還有燃油情況，故障顯示，胎壓顯示，四輪的路面反饋，保養提醒還有些不記得了，樓主打電話問問店里吧，XV有很多獨特的地方。例如膝部氣囊
啟停系統后期無法加裝的
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發動機故障燈亮起，停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發現P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統和油壓異常。技術通報指導后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進一步檢查發現，變速器油壓異常低，油底殼內有金屬粉末，確認為內部離合...
一輛行駛約3萬公里的2012年斯巴魯森林人，搭載2.0L水平對置發動機和4擋手自一體變速器。車主反映，車輛在冷車時怠速抖動，同時發動機故障報警燈點亮。經過檢測，發現故障碼“P0172----系統過濃”。檢查進氣歧管、排氣管無泄漏，燃油壓力正常，噴油器無漏油和霧化不良現象，更換火花塞后故障依舊。進一步...
斯巴魯力獅怠速抖動問題可能由多種原因引起。首先，發動機進氣系統泄漏會導致混合氣濃度異常，從而引發間歇性抖動或動力不足。其次，燃油系統堵塞或故障也會導致怠速時燃油供應不足，混合氣過稀，發動機動力下降，進而產生抖動。此外，怠速控制閥故障會影響ECU對進氣量的控制，導致怠速時功率不穩定，車輛出現抖動。要解...
斯巴魯大修后怠速抖動可能是由于節氣門積炭造成的，需要清洗節氣門。怠速是發動機無負荷運轉的最低轉速，調整時需避免轉速突高突低，以防對發動機造成損壞。怠速抖動會導致汽油浪費，燃燒產生的機械功消耗在摩擦上，不利于車輛效率。調整節氣門開度和怠速供油量可以調整怠速轉速，保證發動機穩定運轉。需要及時處理怠速抖動...
斯巴魯力獅怠速抖動可能由三個原因引起：1.發動機進氣管泄露，導致混合氣體濃度異常，使發動機間歇性抖動或怠速無力；2.燃油系統堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔或油管堵塞，導致怠速時燃油供應不足，混合氣變稀，發動機動力減弱，產生抖動；3.怠速控制閥故障，影響進氣量分配，導致發動機怠速時動力不穩定，車輛抖動。發...
