加油門時發動機異響：1、聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。2、聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。3、如果機油太稀薄，軸承會產生敲
車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內，導致怠速行車時，發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油，從而出現怠速油門加2000然后放掉，發動機有滋響。其實，如果聲音很小，屬于正常現象，勿需多慮，很多車
有氣味? 起步時有氣味:這不一定是漏氣，有可能是點火系統不正常工作，天然氣沒有燃燒完全造成的。不過為了安全起見還是按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，并及時到指定維修店來檢查看有沒有問題。 有油味? 天然
兩款都不錯 現代悅動 外觀中規中矩 還算時尚 內飾做工比較精致 空間寬敞 乘坐舒服 方向盤太輕了 沒駕駛樂趣 1.6動力足夠用 油耗一般 市里8個多點 保養300左右 缺點 發動機沒隔音棉 油門踩重了聲音傳入車內
通用集團的L2B發動機以其成熟可靠的性能而聞名，廣泛應用于多款車型。然而，即使是這樣一款發動機，也存在一些通病。L2B發動機分為S-TEC和P-TEC兩個版本，前者為升級版，主要搭載在別克和雪佛蘭的緊湊型轎車中，后者則用于五菱面包車。S-TEC在靜音和震動抑制上優于P-TEC。L2B發動機的最大通病...
一輛五菱汽車在臨近過年時出現發動機啟動困難和踩油門異響的問題。車主曾更換新電瓶和皮帶，但問題仍未解決。經過檢查，發現真正的故障原因是曲軸皮帶輪中間的緩沖橡膠損壞，導致皮帶輪打滑和發動機噪音增大。當電瓶電量低時，發電機負荷增大，皮帶輪更容易打滑。維修方法是更換曲軸皮帶輪，車主同意使用拆車件。更換后，發...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術先進，但存在設計缺陷，故障率較高。常見問題包括行駛抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調整間隙。特別要注意2擋抖動問題，可通過輕踩油門或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
總結：慶鈴五十鈴100P波箱異響可能源于多個方面。發動機艙內的金屬刺耳聲或風嘯聲是常見異響之一。變速箱內部異響如“沙沙”聲或換檔時的口哨聲也可能出現。此外，車輛行駛中踩油門或剎車時，車身某部位的輕微異響也可能是磨損所致。這些異響雖不影響正常駕駛，但建議及時檢查維修，以確保行車安全。以上內容由58汽車...
五菱之光掛不上檔的原因可能包括低溫導致變速箱油未完全潤滑、車速與檔位不匹配以及一檔和倒檔缺少同步器。解決方法是在車輛靜止狀態下嘗試掛倒檔，若變速箱發出異響，可能是離合器分離不徹底，需維修。掛擋技巧包括起步時踩離合器到底，掛一檔，慢抬離合同時輕踩油門，車輛平穩起步。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
文章講述了一輛五菱車發動機啟動困難及踩油門異響的維修案例。經檢查，故障原因是曲軸皮帶輪中間緩沖橡膠損壞，導致皮帶輪打滑，噪音增大。車主曾誤以為是電池和皮帶問題，更換后問題未完全解決。最終，師傅通過更換拆下的曲軸皮帶輪解決了問題。車主對維修結果滿意，但也對之前不必要的更換感到后悔。前幾天臨近過年，一輛...
領動車的通病有：異響、油門輕、座椅托不住腿、噪音大。領動車的車型概況：1、外觀方面：使用了棱角分明的六邊形前進氣格柵，讓整車散發出年輕時尚的氣息；2、車身側面：采用了上揚的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前沖刺的動感，棱角分明、運動感十足；3、內飾方面：中控臺采用傾斜于駕駛員一側的設計，采用了全新的...
五菱榮光1.2配備99馬力發動機，百公里油耗6.9L，此數據為官方數據。五菱榮光1.2的油箱容量為45L，加滿一箱油能跑的距離為45/6.9*100=652km。汽車油耗的高低與五大因素直接相關，即駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風、環境溫度。會使汽車油耗增加的具體因素如下：駕駛習慣：駕駛粗暴，比...
近日，筆者走訪到甘肅東南汽車特約銷售服務店了解到，東南汽車V系全新V5plus、VCROSS新車上市，有購車意向的朋友不妨到店內了解一下詳情，詳細信息參見下表：東南汽車最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例V5綾致1.5L經典型5MT7.090降xx萬元降xx%V5綾致1.5L經典型CVT8....
怎樣開車才節省燃油？東南汽車V系列為您解答！妙招一：冷車時不需長時間熱車現在的發動機均為電控燃油噴射式，對于空氣流量，進氣溫度可很準確的監測，對于燃油噴射也會精確控制。因此只要在冷車起步時，緩慢加速及換檔，即可讓發動機快速達到正常工作溫度，有效地節省了起步時所消耗的燃油。妙招二：盡量保持穩定速度行駛...
