你好！ 建議你檢查一下底盤懸架的膠套以及球頭是否松曠。 其次檢查減震器是否失效，同時還要檢查一下減震器的頂膠，一般問題就在這幾個地方。 希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
眾泰Z300是一款1.5L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性于一身的綠色環保轎車，外觀簡潔，內飾樸實，設計中規中矩；空間寬敞，儲物格設計豐富實用；搭載一臺來自三菱技術的1.5L發動機，動力輸出夠用；操控靈
優點： 方向盤的指向很明確(8) 用料還是很厚道的(8) 坐3個成年人一點不擁擠(7) 缺點： 動力有點肉特別在起步階段(18) 一檔和倒檔難掛(12) 內飾做工一般(5) 關于眾泰z300的網友評論： 兩只后輪外八字而
眾泰Z300是一款1.5L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性于一身的綠色環保轎車，外觀簡潔，內飾樸實，設計中規中矩；空間寬敞，儲物格設計豐富實用；搭載一臺來自三菱技術的1.5L發動機，動力輸出夠用；操控靈
優點： 方向盤的指向很明確(8) 用料還是很厚道的(8) 坐3個成年人一點不擁擠(7) 缺點： 動力有點肉特別在起步階段(18) 一檔和倒檔難掛(12) 內飾做工一般(5) 關于眾泰z300的網友評論：
眾泰Z300外觀簡潔，內飾樸實，設計中規中矩;空間寬敞，儲物格設計豐富實用;搭載一臺來自三菱技術的1.5L發動機，動力輸出夠用;操控靈活，但減震偏硬，舒適性較差;燃油性經濟;定價合理，性價比較高;異響等小問題較多。
眾泰Z300是一款1.5L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性于一身的綠色環保轎車，外觀簡潔，內飾樸實，設計中規中矩;空間寬敞，儲物格設計豐富實用;搭載一臺來自三菱技術的1.5L發動機，動力輸出夠用;操控靈
您好，眾泰Z300是一款1.5L尊貴典雅的中型轎車，集動力性、經濟性、安全和環保性于一身的綠色環保轎車，外觀簡潔，內飾樸實，設計中規中矩；空間寬敞，儲物格設計豐富實用；搭載一臺來自三菱技術的1.5L發動機，動力輸出夠用；
眾泰z300發動機異響啟動后可能會逐漸消失，這通常與以下幾種原因有關：1.活塞敲缸異響：活塞在壓縮沖程變為作功沖程時，側面拍打氣缸壁可能產生異響。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音頻率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個...
眾泰T600減震器異響可能是油封和墊片損壞失效，需要更換新的密封件。如果有發夾或不同重量，還需進一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。而眾泰T600前懸架異響的識別方法包括區分輪轂軸承異響和后輪軸異響，以及辨別減速器錐傳動軸承和差速器軸承的...
眾泰Z300發動機異響可能由多種原因引起，以下是一些常見情況及解決方法：1.活塞敲缸異響：活塞側面拍打氣缸壁產生異響。當活塞頂部產生軸向力方向變化時，可能出現此問題。建議檢查活塞和氣缸壁的磨損情況。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦聲音低，小瓦聲音高。可通過斷缸方法區分。若小瓦異響，斷缸后異響減弱或消...
我是濱州的Z300車主，今年3月份購入新車。首保后發現冷車啟動時發動機會發出類似柴油機的響聲，尤其在冬天更為明顯。這種響聲僅在冷車剛點火時出現，持續1到2秒，同時怠速上不去，不到1千轉。1到2秒后響聲消失，怠速恢復正常。即使冷車剛啟動后立即熄火，再次打火也不會有異響。目前車輛已行駛7500公里。昨天...
眾泰T600減震器異響可能由多種原因引起，如油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，或貯油缸蓋螺母松動。首先應檢查油封和密封墊圈是否損壞失效，必要時更換新的密封件。如果漏油問題仍未解決，需進一步檢查減震器內部，如活塞與缸筒間的間隙是否過大，活塞連桿有無彎曲，以及活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。要分辨眾泰T6...
生活中有這樣一群人，他們對生活品質有著較高的追求，對事苛刻，追求細節，被人稱作“細節控”。汽車對于他們來說，更像一件藝術品，每一個細節都不會放過，越來越多的中高級車成為“細節控”，比如豐田凱美瑞、大眾新帕薩特等。A級家轎市場也有同樣的消費群體，他們不追求奢華，更看重汽車的實用性，同時并不放棄對細節的...
生活中有這樣一群人，他們對生活品質有著較高的追求，對事苛刻，追求細節，被人稱作“細節控”。汽車對于他們來說，更像一件藝術品，每一個細節都不會放過，越來越多的中高級車成為“細節控”，比如豐田凱美瑞、大眾新帕薩特等。A級家轎市場也有同樣的消費群體，他們不追求奢華，更看重汽車的實用性，同時并不放棄對細節的...
生活中有這樣一群人，他們對生活品質有著較高的追求，對事苛刻，追求細節，被人稱作“細節控”。汽車對于他們來說，更像一件藝術品，每一個細節都不會放過，越來越多的中高級車成為“細節控”，比如豐田凱美瑞、大眾新帕薩特等。A級家轎市場也有同樣的消費群體，他們不追求奢華，更看重汽車的實用性，同時并不放棄對細節的...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
眾泰T700作為中型SUV，以高性價比和大空間為賣點，但質量問題頻發。車主反映車內異響、減震硬、油耗高，內飾做工粗糙不耐用，無線充電不實用，剎車不回位且車身抖動。此外，車漆薄易脫落。這些問題讓消費者對眾泰T700的質量產生質疑，眾泰能否提升質量可靠性仍是未知數。眾泰T700任何問題。7.眾泰T700...
眾泰汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括前減震器故障、半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向拉桿彎曲等。發動機異響可能與空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件有關。對于眾泰Z300，活塞敲缸、曲軸軸承和連桿軸承異響、進排氣系統問題都可能導...
眾泰T600運動版1.5手動尊貴車型在用戶評價中呈現出一些共性問題，如裝配工藝和內飾設計導致的異響。盡管存在這些問題，但車主們普遍認為，考慮到車輛的價格和性能，這些小瑕疵是可以接受的。車主們通過實際使用體驗，發現車輛的三大件表現穩定，而異響問題多發生在非固定部件上，且在良好路況下并不明顯。一些車主選...
大邁X7作為眾泰汽車旗下的一款中型SUV，雖然售價親民，但質量問題卻飽受詬病。首先，大邁品牌定位低端，為了節約成本，在研發過程中并未采用太多先進技術。同時，眾泰汽車的造車技術也不夠成熟，旗下車型普遍存在小毛病多的問題。根據車質網的投訴數據，大邁X7的典型故障包括減震器異響、電瓶故障、車身生銹、變速器...
眾泰汽車旗下的中型SUV大邁X7，以其11-15萬元的親民售價吸引了眾多家庭用戶。然而，許多車主購車后不久便后悔不已，紛紛吐槽其質量堪憂。大邁X7的質量問題究竟出在哪里？首先，大邁品牌定位較低端，為了降低成本，在研發過程中并未采用太多先進技術。此外，眾泰汽車的造車技術本身也不夠成熟，旗下多款車型都存...
眾泰T700作為眾泰2017年推出的中大型SUV，設計上相比SR9原創度更高，主打大空間、高顏值、高性價比。然而，質量問題的爆發讓消費者更加理性看待T700。車內異響、減震偏硬、油耗高、內飾質量差、車門阻尼低、內飾異味、無線充電不實用、車漆薄等問題頻發，讓車主直呼“眾泰T700質量太差了”。盡管T7...
眾泰Z300的油箱容積為55升，燃油標號為92號，百公里油耗在6.3-7.3L之間，加滿油可行駛約753-873公里。日常駕駛中，應通過燃油表觀察油量，通常剩余2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。眾泰Z300的燃油標號為92號，百公里油耗為6.3-7.3L...
眾泰Z300發動機異響原因分析1.活塞敲缸異響：活塞側面敲擊缸壁產生，通常在活塞頂部軸向力方向變化時出現。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦聲音低，小瓦聲音高，可通過斷缸法區分。3.進排氣系統異響：進氣歧管泄漏時怠速有噪音，排氣歧管泄漏時加速有爆炸聲。4.空氣濾清器和排氣系統堵塞：空氣濾清器堵塞導致發...
