你說這聲 感覺應該是回位簧的。 自己低頭看看。 用手按按剎車踏板。 很明顯就能看出來哪響的。
剎車異響，尤其是新車或新換的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進去，油和水進去也會導致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
你好，這個大約200左右 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。您的支持就是我在58車前進的動力。58車
兩款車子型號那么多，誰知道你說哪一款呢？至少有一種不一樣就是型號！
剎車系統是美國天合（trw）主導，剎車總泵有德國bosch公司制造，前后采取雙盤式剎車系統，剎車靈敏 58車>>
剎車系統是美國天合（trw）主導，剎車總泵有德國bosch公司制造，前后采取雙盤式剎車系統，剎車靈敏
電子手剎都應該是一個用法啊，樣子就向電動窗的升降開關差不多，抬一下電子手剎，電子手剎上有個黃色的指示燈，如果燈亮了，就說明手剎起作用了。如果想把車開走，就向下按一下電子手剎，指示燈滅了，就說明手剎松開了。
吧像檔桿左邊P按鈕應急剎車系統啟鍵原理我太懂安官網看看具體介紹
有吧，好像是檔桿左邊的那個P按鈕，它是應急剎車系統的啟動鍵，什么原理我不太懂，你可以去長安官網看看具體介紹。
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動預防事故；測量制動分泵液壓制動力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細檢查。剎車片是車輛減速的關鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點長。瑞虎3...
總結內容如下：針對大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進行自我調整：首先，在平地發動車子并保持發動機怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動調節器件補償剎車間隙。重復此過程后，再開車轉一圈，你會發現剎車變得緊實。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統對新能源車來說至關重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動汽車剎車失靈事故引起了廣泛關注。傳統燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉變可能影響制動效果。有觀點認為，電子化產品在穩定性和壽命上不如傳統機械部件，可能帶來安全隱患。同時，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
當奇瑞瑞虎3出現剎車偏軟的問題時，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時剎車，避免事故。2.測量前后制動分泵液壓制動力，光磨剎車盤制動鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進行詳細檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動鼓或制...
2019款長安睿騁CC的剎車片在正常使用情況下，壽命可達3萬公里以上。然而，并沒有一個固定的更換周期，建議車主在剎車片厚度小于2mm時及時更換，以確保行車安全。更換剎車片的步驟如下：1.首先，使用電腦與車輛連接，進入“打開后輪剎車分泵”選項。大約5秒后，可以聽到分泵分開的聲音，制動電機縮回。注意在操...
長安睿騁cc剎車油標記之間。更換或添加制動液時，必須使用規定的制動液，否則可能會降低制動性能。睿騁cc的剎車油更換周期為兩年，這個更換周期受使用情況的影響，因為剎車油具有一定的腐蝕性和吸水性，需要根據具體的情況可延長可縮短。但不能長時間不更換剎車油，因為剎車油具有很強的吸水性，如果長時間不更換的話，...
長安睿騁cc的剎車片更換周期一般為前剎車片30000公里，后剎車片60000公里。剎車片厚度在1.5cm左右，使用過程中會逐漸變薄。當厚度僅剩原先1/3，應立即到最近的長安汽車授權服務網點檢查和更換制動片。睿騁cc在換剎車片的時候最好就是前后一起換，建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相...
長安汽車睿騁起步踩剎車異響，如何解決？嘗試重新安裝剎車片，并在剎車片和卡鉗之間涂抹黃油或專用潤滑油。可能是剎車片裝反了，需要重新組裝。新車磨合期，剎車片磨合很重要，通常跑幾百公里后剎車會更舒適。新換剎車片也需要磨合，否則會感覺剎車硬。車輛行駛中，小沙粒可能進入剎車片，產生異響，無需維護，讓沙粒自然落...
廣汽新能源AionV埃安V試駕評測中，這款車搭載了前置永磁同步電機，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動力響應略有延遲，但輕踩時不明顯。AionV提供節能、普通、運動三種駕駛模式，運動模式動力輸出猛烈，節能模式則較為...
本文講述了一位邁騰GTE車友的親身評測。該車友因經常需要外出救援，考慮費用及實際需求，最終選擇了邁騰GTE。文中詳細描述了車輛的外觀設計、內飾設計、動力性能、空間大小等優點，同時也提到了一些如剎車偏軟、電動后備箱不靈敏等缺點。但總體而言，該車友對邁騰GTE的性價比和實際使用體驗表示滿意，認為其能滿足...
全新第三代榮威RX5以其未來感的外觀設計和大尺寸格柵，迎合現代消費者口味。內飾采用大量皮質材料，豪華感領先同級，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動力輸出平穩，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統行程較長，剎車初段偏軟。內部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現不錯，配置...
內容帕里斯帝的車輛在車內環境方面具有出色的設計和舒適的配置。淺色內飾明亮而高端，前排座椅有通風和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區。乘客交流功能強大，方便前后排溝通。空間寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車踏板偏軟。整體而言，該車配置齊全，但仍有提升空間。...
在日常使用油壓剎車時，我們需要注意檢查剎車手感和來令片磨損情況。如果剎車偏軟或行程變長，可能是卡鉗活塞空氣未排凈或來令片磨損過度。來令片磨損2/3時應及時更換，以免損壞卡鉗。Tektro彥豪的來令片分為樹脂和金屬陶瓷燒結兩大類，前者適合輕度越野和日常使用，后者適合中強度越野。若剎車突然變軟，應檢查是...
邁騰GTE車的用戶在實際使用中表現出了滿意的態度。通勤使用純電模式時，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時，gte模式的油耗穩定在較低水平，混動模式雖會消耗電量，但預計油耗也不會過高。該車行駛品質和動力性能均獲得用戶好評，尤其高速穩，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動抖動等小問...
當長安汽車睿騁的P擋無法拔出時，可以嘗試多種方法進行解鎖。首先，松開剎車再踩一次可能解決。若無效，可輕輕轉動方向盤后嘗試。若仍無法解鎖，嘗試重啟車輛并再次嘗試換擋。如仍無果，需考慮斷開電池再重新啟動。此外，為避免P擋鎖死，停車時應先掛N擋拉緊手剎再掛P擋。內容：遇到長安汽車睿騁P擋無法拔出的問題時，...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現也較為“文弱”。實測中，1.6L發動機最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉速，超車需提前準備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
正文內容：銳程PLUS作為一款中型車，以其寬敞的空間和低油耗表現受到消費者關注。該車型的尺寸為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm，展現出中型車的舒適與實用性。其搭載的1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗僅為...
東風風光S560的油耗表現在8升左右，這與駕駛習慣密切相關。搭載1.8升自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應，操控感會有所改善。風光S560的1.8升發動機與CVT變速器組合更注重舒適性而非動力，急加速時動力響應...
五菱宏光的剎車系統整體偏軟，初段剎車效果不夠明顯，存在較大的空量，這可能會影響駕駛者對車輛的信任。剎車踏板尺寸較小，需要新司機適應。五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界產品，定位于商用車和乘用車之間，滿足小型化、經濟型用車需求。價格親民，空間拓展性好，實用性和設計美觀性超越普通微面，性價比高。外形突破傳...
