你這個是多久保養一次的，寶馬，奧迪等德系車燒機油的情況是很多的。 很大的原因還是積碳過多導致的。 燒機油的原因可以概括為4點： 國內的油品和路況產生積碳 積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵
當時買的時候沒有消息說X1要國產，特地挑選X1，因為他小眾。 結果買了后半年就國產了，價格大跌，銷量大增。還有就是發動機冷車有很響“答答”聲。 每次一分鐘后消失。售后答應維修，但是要拆發動機。寶馬的質量還是很不靠譜的。
寶馬x1轎車燒機油：（1）排氣管放出藍色火焰就是嚴重燒機油，（2）平時檢查機油尺,如果機油損耗嚴重就要注意,損耗一小點是正常機油：（1）即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防
奧迪燒機油最厲害 大眾也燒 寶馬應該好點 58車>>
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡
燒，所有發動機都燒機油 ，沒有不燒機油的，只是多少問題。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
奧迪Q5好，小馬X1 空間太小了，Q5動力比X1強勁很多，油耗Q5>X1
你好! 一般新車磨合期都燒的 要有心理準備 不是啥大問題
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結來說，應對燒機油問題需要針對具...
機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
文章描述了一輛寶馬X1機油漏油的問題，從發現故障報警到逐一排查漏油部位的過程，并介紹了如何提前發現漏油的方法以及發現漏油后的處理方法。最后指出寶馬發動機漏油是常見問題，原因多與塑料件裝配和密封膠使用不足有關。全文以實際案例詳細解釋了處理漏油問題的步驟和注意事項。最近門診部，來了輛X1，機油一路走、一...
寶馬燒機油問題多由養護不當引起，如不常使用PNF技術燃油清潔劑，導致配件老化和活塞環卡滯。長期不開的汽車，燃油變質產生積碳，高溫下積碳滲透油環，造成活塞環卡滯。積碳堅硬可能拉缸，需大修發動機。長期燃燒不良也會導致廢氣閥和油封老化，影響燒機油。解決辦法是使用司有普燒機油修復劑，連續使用4次，多開車，清...
選擇正確的機油對寶馬e60發動機至關重要，它不僅提供潤滑，還具有清潔、冷卻、防銹和密封等多重功能。使用高質量機油可以有效減輕輕微燒機油現象，而劣質或粘度不適宜的機油會加劇磨損。對于舊車，推薦使用粘度較高的機油，如10W-40至10W-50，以增強氣缸密封性，提高功率并減少燒機油現象。同時，確保使用高...
寶馬B48TU與B48A20C主要區別在于發動機型號與配置。B48TU是B48的技術升級版，存在燒機油問題，主要因油氣分離設計缺陷。低功版B48TU則更嚴重。寶馬通過增加機油量至5.75L試圖掩蓋此問題，但此舉可能損害發動機及三元催化，增加油耗與積碳。車主應關注機油量，選擇高品質機油，并留意火花塞與...
寶馬B48TU和B48A20C是寶馬兩款重要發動機，B48TU為B48的技術升級版，存在燒機油問題，主要因油氣分離設計缺陷。B48A20C為國產低功版，也受此影響。兩者均通過增加機油量掩蓋問題，但此舉可能損害發動機和三元催化，增加油耗和積碳。車主需關注機油量，選擇高質量機油，并盡量避免低速行駛以減少...
寶馬X1燒機油的原因主要包括活塞環卡滯、燃燒室密封不良、長期不保養導致油泥積累、磨損、氣門腐蝕老化和通風排氣故障。解決方案有：1.更換氣門油封，提高密封性，減少機油滲入燃燒室；2.定期清理積碳，使用專用清洗設備對進氣歧管等部位進行免拆清洗，以減少積碳對發動機性能的影響。以上內容由58汽車提供。如有任...
寶馬x1燒機油問題可以通過更換氣門油封針來解決。燒機油是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起燃燒。寶馬x1是寶馬推出的一款緊湊型SUV，自2009年7月發布以來，憑借其出色的性能和設計受到消費者喜愛。車身尺寸為4454mm×1798mm×1545mm，軸距2760mm，車重1685kg。搭載xDri...
寶馬X1搭載的B381.5T和B482.0T發動機技術成熟穩定，一般不會出現燒機油問題。汽車燒機油主要表現為排氣管冒藍煙、怠速抖動。原因包括積碳過多、閥門老化和暴力駕駛。建議定期清理積碳、更換老化閥門，保持良好駕駛習慣，以減少燒機油現象。寶馬X1通常不會燒機油，其發動機技術成熟。燒機油可能由積碳、閥...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，以其出色的性能和設計受到消費者的喜愛。然而，部分車主反映寶馬X1存在燒機油的問題。燒機油是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，導致機油消耗過快。針對這一問題，寶馬X1的解決方案是更換氣門油封針。氣門油封針是發動機內部的重要密封部件，其磨損或損壞會導致機油泄漏，...
寶馬燒機油問題雖然普遍，但并非無法解決。燒機油的根本原因在于燃油和機油品質不佳。歐洲機油標準遠高于國內，含有更多添加劑，能有效清洗發動機積碳，保護發動機。而國內機油添加劑含量較低，無法有效清洗積碳，導致缸壓衰退、潤滑不良等問題，最終引發燒機油。要預防燒機油，首先要保持燃油系統清潔，定期加入瑪蒂BE和...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們仍根據客戶要求和經典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數為保養級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發動機的燒機油問題。這臺美規X5，搭載N62B48發動機，里程僅5萬邁，內飾高級絨布材質...
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱在技術上領先，且舒適性上乘。A6L偏商務，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設計和商務功能不如C200L...
汽車氣門油封老化是常見的問題之一，它不僅影響發動機的正常工作，還可能引起機油燃燒。那么，是什么原因導致氣門油封老化呢？首先，耐久性不佳是主要原因之一，例如寶馬等品牌的發動機容易出現氣門密封老化、燒機油的情況。其次，車輛使用壽命過長也會導致油封變硬失去彈性，從而引發機油燃燒。此外，使用假機油也是導致氣...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
如果你經常在城市擁堵路段通勤，世嘉可能不是最佳選擇，因為它的車重和油耗相對較高。然而，如果你的駕駛路線包括國道和鄉村高速，世嘉的油耗表現更佳，尤其是2.0排量的車型，動力強勁，發動機功率和扭矩與09款寶馬320相當。相比之下，本田思域的車漆和鈑金件容易生銹，內飾質量也較差，且早期車型存在燒機油的問題...
寶馬n63發動機燒機油的主要原因是活塞環無法完全刮除缸壁上的機油。這款強勁的發動機存在機油消耗嚴重的問題。要解決此問題，需拆卸發動機并更換活塞環。德系車普遍存在燒機油現象，這與其發動機工作溫度高及缸壁特殊設計有關。網狀設計的缸壁可儲存機油以提供潤滑，但低速運轉時儲油可能被燒掉。若機油消耗超過正常范圍...
