這種故障屬于車窗升降器異響。打開車門內板，對車窗升降器潤滑。4S保養車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等使用虎頭hotolube或者克魯伯的車窗升降器潤滑脂。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不宜采用機油或者普
麻煩，您可以說的更詳盡一些，啟動后異響，分為涼車或熱車啟動，響聲的大概位置，響聲屬于哪種響聲，另外響聲是行駛中還是原地怠速異響等等！
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
把門板拆了換一下門板的卡扣試試。可能是門板卡扣太松了。
可能是外來物造成的，輪子是一直在轉的，帶上來的物體在輪轂內碰撞才會發出聲音，總之現在沒有這聲音了就說明車沒有問題，真的不必大驚小怪。
正常寶馬都正常 過幾分鐘就好了
愛車在每天早上冷車啟動時，我在原地等它轉速降到650轉，再松手剎；然后，在掛D檔的時候，能聽見咔嗒一聲，疑是變速箱傳出來的聲音，據朋友說叫波箱的沖擊力的聲音。 這個聲音只出現在冷車時間較長的早上，并且是掛上D檔才有，目前
可能是因為發動機抖動造成的。您主要檢查儀表臺內部是否有緊固螺絲松動或零部件錯位的現象；還有就是可能因為發動機抖動帶動整個車身出現共振導致的故障現象。想要徹底解決異響的問題，最好是先排除發動機抖動的故障。 建議您根據這些
不知道你在哪，我在華北。冷天時出現這個問題，天氣熱時就好了。感覺就是門內飾熱脹冷縮的原因，不影響使用我就沒太在意。
寶馬X1新能源外觀與普通汽油版差異微妙，增添了環保元素。動力上搭載1.5T三缸發動機與電機組合，支持純電行駛60公里。其優點包括帥氣外觀、大空間、輕便方向盤、穩定底盤及舒適座椅。純電行駛時可理解為后驅，需四驅時前軸發動機啟動�；靹酉到y在饋電狀態下可能增加油耗。低速時可達零油耗，但高速則不然。買混動車...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向輔助油液位不足或萬向節問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉動時，泄壓閥發出的異常噪聲...
