原因介紹如下：1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3：點火線圈、火花塞、噴油
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發動機發抖，都是有的。對老的3系車主已經不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發動機的
油路臟了，就你行駛700公里的情況來看應該不是過多低速行駛的問題，主要應該還是加到不好的油了。 最好就是把車送回4s點，清洗油路，并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正規加油站加油。 寶馬的渦輪發動機是很挑食的。9
車剛提出來時有這些現象嗎？不應該有吧？如果有，你肯定不會要這輛車的，對吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應立即以3000轉跑上一個小時，為的是起到清洗的作用。新車就
怠速抖動一定是伴隨的怠速不穩的。從車上儀表的發動機轉速表會看到指針或者數字忽而上忽而下。如果是這種情況，就是節氣門臟了或者進氣道臟了。象你所描述的現象，更象是因為天氣冷，水溫低，發動機電腦在指揮發動機提高轉速，以盡快的速
十有八九是節氣門、噴油嘴，進氣道這些地方臟了或者是發動機內有積碳了，方法很簡單，可以到4S清洗一下，然后平時用點汽油添加劑，最好能堅持使用，那基本沒問題了! 如果這樣還不能有效解決的話，那就檢查下火花塞吧，也有可能是點
這種原因也不止一種，噴油嘴霧化不好，發動機膠墊損壞，發動機進氣管道漏氣，節氣門太臟，積碳，出油嘴密封失效漏油等等等等都有可能。您最好還是去4S店看看吧。
只能去4S店進行匹配，這屬于保密級維修，一般配鑰匙的配不了，或者配完后發動機怠速抖動。
檢查一下汽油泵，然后把進氣道節氣門噴油嘴都清洗一下，然后就應該沒問題了！
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
寶馬X1的怠速通常在550-800轉/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動可能是由于發動機積炭、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩定，減少抖動現象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉/分鐘，若出現怠速...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉及解決方法寶馬X1發動機運轉良好時，怠速一般在550-800轉之間。若怠速時車身抖動，可能原因包括發動機積碳嚴重需清洗油路、點火系統問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩定需檢查供油壓力和進氣壓力傳感器、發動機部件老化需關注發動機腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動，可能說...
寶馬X1怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，發動機混合氣燃燒不良，如氣缸內混合氣過濃或過稀，都可能導致車輛出現爆震、抖動或加速無力的情況。其次，燃油系統堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關、燃油濾清器或油管部分堵塞，會導致汽車怠速時不能得到足夠的燃油量，混合氣變稀，發動機動力輸出變弱，從而引起...
寶馬汽車，德國豪華品牌，以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機著稱。主要車型包括1至8系列。車標為內外雙圓圈，上方標有“BMW”字樣，象征公司歷史和宗旨。寶馬怠速車身抖動可能由節氣門、噴油嘴積碳或過臟導致。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
寶馬X1怠速抖動可能由以下原因導致：1.發動機積炭嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴積碳，影響冷啟動和混合氣比例。2.點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，導致火花塞跳火狀況不佳。3.油壓不穩，如燃油供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤，引發車身抖動。建議檢查并清理積炭，更換火花塞，檢查油壓...
沃爾沃XC40以其32.18萬元的起價進入市場，定位于緊湊型SUV，與寶馬X1、奧迪Q3等競爭。然而，其價格相對較高，且搭載三缸發動機，使得消費者對其性價比產生質疑。沃爾沃XC40的國產化進程也備受關注，但實際價格與預期相差甚遠，引發了市場的廣泛討論。此外，沃爾沃XC40可能面臨與XC60相似的共振...
N13發動機機油泵電磁閥漏油問題主要出現在F20、F30、F31開發序列車輛上。客戶投訴包括地面油跡、電磁閥連接線油跡、發動機底座油霧、車身底部鑲板油跡、線束及DME油跡和怠速抖動。漏油原因可能是電磁閥引線、連接插頭或DME控制單元。維修時需注意不要插反節溫器和電磁閥插頭，以免DME存儲故障代碼。針...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感，可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀，或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
寶馬冷車啟動怠速不穩可能由進氣歧管或閥門泄漏、氣門故障及怠速空氣執行器故障等引起。泄漏會影響發動機真空度，導致怠速抖動；氣門問題會導致各缸進氣量不均，影響怠速穩定；怠速空氣執行器故障則使怠速控制不準確。這些問題都可能影響冷車啟動怠速的穩定性。1寶馬冷車怠速開始忽上忽下是什么原因？當怠速過高或過低時，...
寶馬x1節氣門故障表現及解決方法如果你的寶馬x1出現了節氣門故障，那么你可能會遇到以下幾種情況：油門臟、車輛怠速抖動、怠速時轉速表指針不穩、發動機加速不平穩等。這些故障的主要原因包括油汽、開車方式和空氣濾芯過濾性能下降。為了解決這些問題，我們可以采取一些措施，例如使用優質機油、改變駕駛方式、經常清洗...
買寶馬X1的車主一般都是追求品牌、空間和性價比的消費者。2018款xDrive20Li豪華型搭載2.0T發動機，百公里加速7.22秒，油耗5.35L，性能出色。但剎車和操控表現一般。1.5T三缸版本動力足夠，但怠速抖動和高轉聲音影響質感。X1的優勢在于20萬的超值價格、超大后排空間和寶馬品牌。90%...
寶馬n52發動機怠速喘抖可能是由進氣道積碳過多或點火系統故障引起的。這種情況下，需要對進氣道進行積碳清理，并檢查點火系統是否正常工作。寶馬的n系發動機已經被更先進的B系列發動機所取代。寶馬品牌涵蓋了多個車型系列，包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4以及高性能的M系列。這些車...
由于油品和空氣質量問題，寶馬X1的節氣門容易受到污染。建議車主在行駛5萬公里后對發動機進行清洗或檢查，以確保發動機啟動平穩、運轉順暢、噪音低，延長發動機壽命。節氣門不干凈會導致進氣不準確，怠速抖動甚至熄火，加速不順暢。汽油中的蠟和膠質會形成積碳，影響燃油噴射，導致發動機運轉不暢，出現啟動困難、怠速不...
由于油品質量和空氣質量問題，寶馬X1的節氣門容易受到污染。建議車主在行駛5萬公里后進行檢測或清洗，以保證發動機啟動順暢、工作平穩、噪音低，有效延長發動機使用壽命。節氣門臟污會影響發動機進氣精確度和順暢度，可能導致怠速抖動、熄火、加速不順暢等問題。汽油中的蠟和膠質物在進氣門和燃燒室壁上積累，形成積碳。...
沃爾沃XC40與寶馬X1在操控性能上各有千秋。寶馬X1底盤硬朗，操控穩定，但低速時1.5T發動機抖動明顯，2.0T發動機噪音大。沃爾沃XC40駕駛質感出色，懸掛調校柔和，彎道中車身姿態良好，T3動力噪音低，T4雖加速稍慢但標配四驅，T5動力強勁。兩者均提供駕駛樂趣，但具體選擇需根據個人偏好和駕駛需求...
寶馬n52發動機怠速喘抖是怎么回事？如何解決？寶馬n52發動機怠速抖動可能是由于進氣口積碳過多或點火系統有問題造成的。發生這種情況后，有必要清潔進氣口中的積碳并檢查點火系統。寶馬N系發動機已經完全被B系發動機取代。寶馬主要車型包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4、1M、M3...
標題：寶馬n55怠速抖動不規律的原因是什么？寶馬n55怠速抖動不規律的原因可能是真的空漏氣或者點火系統。根據電腦故障最好去4s店電腦檢查維修。寶馬n55發動機是從n54發動機升級而來的。自發布以來，n55發動機產品線已應用于寶馬5系GT(F07)、X3(F25)、X1(E84)、535i(F10)、...
寶馬B48發動機怠速不均勻可能由以下原因導致：1.發動機積碳嚴重，導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，需清除積碳。2.發動機腳老化，無法有效吸收發動機運轉時的震動，導致怠速抖動。3.油壓不穩，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良，引發車身抖動。解決方法包括檢查油壓、更換部件、清除積碳等。...
