122毫米
K5是14.6cm，君越14.97.K5要低點。
我剛買了K5白色，地盤是有點低，不過15CM的水絕對沒有問題。越野性能雖不如智跑。但是還是不錯的。駕乘非常舒服。
外觀很時尚、很拉風，性能一般。對于轎車沒必要在乎底盤的離地間隙
這三款車都是中型車，所以車內空間方面都能滿足你的需求 外觀方面就看個人喜好了，凱美瑞中庸大氣，雅閣很顯大、霸氣，K5時尚 油耗雅閣和凱美瑞都不錯，日系車相對省油，K5油耗也不錯，這三款應該都是百公里10個多一點 安
先拆中網，中網下面有固定的，然后拆輪旋里面的螺絲，還有前杠下面也是有固定的，都拆了就好了。 58車問答平臺
兩款車你注重底盤的話 那就直接考慮C5 吧 C5地盤不能說硬 也不能說軟 是比較有韌勁 比K5舒服的多
這倆車都差不多、就看你喜歡啥類型了、喜歡SUV就選智跑，反之選K5
起亞K5是東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車，高腰線、強張力的設計讓K5更趨動感，體現出來一種朝氣與活力，這一款重量級的車型于2011年3月10日在上海浦東嘉里大酒店正式上市。 東風悅達起亞K5此車外形變動很大，更加時尚
空載145mm 滿載130mm
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設計和動感的內飾風格吸引消費者。搭載2.0L發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉向...
起亞K5凱酷以其新潮的設計風格和年輕活力的內飾吸引了眾多年輕消費者。車頭的虎嘯式格柵和車尾的銀色飾條，加上新潮尾燈設計，整體外觀時尚動感。內飾同樣年輕時尚，銀色飾條修飾增添活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配6擋自動變速箱。...
起亞K5凱酷以其運動化設計和強勁動力在同級別車型中備受矚目。車頭和車尾均展現出動感風格，內飾酷炫且個性，迎合年輕消費者。搭載1.6T發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的...
起亞KX52016款的底盤高度實測為15厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤與地面的最小距離，是衡量車輛通過障礙物或不平地面能力的重要指標。雖然過去的標準建議最小離地間隙不低于150毫米，但這一規定已不再適用。轎車的最小離地間隙通常在110至150毫米之間，較大的離地...
起亞K32015款的底盤高度實測為15厘米，配備了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。車輛的最小離地間隙，即底盤到地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。雖然過去的標準規定最小離地間隙在15厘米左右，但這一規定已不再適用。家庭轎車的底盤高度通常在11-15厘米之間，超過130mm有利于通過...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設計和酷炫的內飾風格，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0L發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，動力表現令人滿意。6擋自動變速箱和前后獨立懸架系統，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控精準，動力適中，運...
起亞K5凱酷以其流暢的外觀設計和動感的內飾風格，成為中型車市場的熱門選擇。2017款自動版起亞K5凱酷搭載2.0L發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.4L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，操控性能出色。車主們對2017款...
東風起亞KX32015款的底盤高度為19厘米，采用麥弗遜式獨立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙，也就是底盤高度，是指在最大載荷下，車底與水平地面的最小連接距離。這個數據直接關系到汽車的通過性。雖然之前的標準規定最小離地間隙不應小于150mm，但現在已經取消。家用車的最小離地間隙一般在110-150mm...
總結內容：起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設計吸引年輕消費者。內飾炫酷，非對稱式中控臺富有個性。搭載2.0L發動機，提供足夠動力，匹配6擋自動變速箱，確保平順駕駛。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，為駕駛者帶來精準的操控感受。此外，該車配備上坡輔助、自動空調等實用配置。車主評價顯示，...
起亞K32015款的底盤高度為15cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架。車輛的最小離地間隙，也就是底盤與地面之間的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。雖然以前有15cm的最低離地標準，但現在這一標準已經取消。家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內。底盤高度超過130m...
起亞K5凱酷以其時尚外觀和豐富配置受到關注。車身尺寸4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側設計個性鮮明。安全配置包括車道保持輔助、并線輔助等，舒適性配置有自動駐車、360度全景影像等。搭載2.0T發動機，最大功率176kw，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。...
起亞K5凱酷的車頭設計動感十足，采用了虎嘯式格柵，給人一種強烈的運動感。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側線條流暢，展現出一種舒展的美感。內飾方面，傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的審美。這款車的發動機是1.5TL4，最大功率達到170馬力，峰值扭矩2...
起亞K5凱酷以其年輕化和個性化的設計元素備受矚目，車頭的虎嘯式格柵和流暢的車側線條展現出動感與大氣。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，內飾炫酷且耐看，銀色飾條裝飾增添個性氣息。搭載1.5TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100...
起亞K5凱酷2020款以其動感設計和豐富配置受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，線條流暢，活力四射。安全配置包括胎壓顯示、前排側氣囊等，舒適性配置有自動駐車、自適應巡航等。搭載2.0TL4發動機，最大功率176kw，峰值扭矩353牛·米，匹配自動變速箱...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩定性略差。空氣懸架技術...
近日，杭州德龍起亞為K5凱酷車型提供最高達1.7萬元的現金優惠，引發消費者熱議。K5凱酷作為一款造型時尚的汽車，青春車頭、流線型車身設計，搭配2.0L發動機，動力強勁。其內飾酷炫，空間寬敞舒適。在市場上口碑良好，消費者對其外觀、內飾和舒適度等方面給予了高度評價。那么，這款車是否值得一試？其優惠活動是...
現代雙離合變速箱的表現令人印象深刻，故障率相對較低。現代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現出色，即使在1.6T發動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩性給予高度評價。現代汽車...
起亞K5凱酷以其動感設計和豐富配置受到消費者青睞。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，展現出強烈的運動感。安全配置包括主動剎車、安全氣囊等，舒適性配置如自動空調、上坡輔助等。搭載1.5T發動機，最大功率125kw，峰值扭矩253牛·米，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.6...
起亞K5凱酷在興寧區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達2.5萬元。這款車以其酷炫的外觀和出色的運動氛圍受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，展現出優雅的車身線條。內飾方面，銀色飾條的裝飾增添了戰斗氣息，吸引著年輕群體。動力上，1.5TL4發動機提供了...
綿陽金杯大力神2016款皮卡底盤高度為20公分，即200毫米。最小離地間隙指滿載時底盤最突出部位與地面的距離，影響汽車通過性。底盤高度因車型而異，轎車通常在110至150毫米間。大力神2016款底盤高度適中，通過性能良好。類似底盤高度的車系有大力神K5、凱迪拉克SRX等。綿陽金杯這款低端皮卡，采用的...
