座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高，感覺像SUV， 人性化的設(shè)備還挺多。有杯架，有空調(diào)出風口。 第二排590毫米的座椅寬度應(yīng)該是同級別中數(shù)據(jù)最好的， 第
優(yōu)點：1、 操控――準確的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，“彎道王”的美譽，豐富的電子輔助設(shè)備，出色的剎車。優(yōu)點指數(shù)：9.52、 品質(zhì)――據(jù)德國著名汽車機構(gòu)ADAC公布的一份根據(jù)二百四十萬起汽車故障記錄做出的統(tǒng)計報告，馬自達6是故障率
去檢查一下吧，說也說不清楚，你自己也別亂修，去4S點檢查下，，謝謝采納~
將副駕駛那邊儀表臺下護板才拆下，一般是塑料卡子的，會看見一個長方形的保險盒，拆下保險盒在靠近主駕駛的部位就能看見了，另外說明一點，這兩個片小空濾是很難裝的
主要參數(shù) 馬自達8 2.3 AT 至尊版 2011款 廠商指導(dǎo)價: 24.98萬 品牌: 馬自達 級別: MPV 長/寬/高(mm): 4860/1852/1685 軸距(mm): 2950 輪距(前)
座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高，感覺像SUV， 人性化的設(shè)備還挺多。有杯架，有空調(diào)出風口。 第二排590毫米的座椅寬度應(yīng)該是同級別中數(shù)據(jù)最好
石家莊室內(nèi)空氣檢測治理定點企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購要點：好空調(diào)可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調(diào)決不能貪便宜，買空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調(diào)器 的心臟，好的
馬自達CX-4的空調(diào)鼓風機異響可能由多種原因引起，包括風道內(nèi)異物、散熱不良或管路堵塞、發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內(nèi)飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅(qū)...
馬自達6空調(diào)異響可能由以下原因?qū)е拢?.空調(diào)風道內(nèi)有異物，如長時間未更換的空調(diào)濾芯或樹葉等，需清理風道。2.空調(diào)壓縮機異響，可能因散熱不良、管路堵塞或缺少冷凍液導(dǎo)致金屬摩擦聲，需檢查壓縮機并及時處理。3.發(fā)動機故障，如發(fā)電機或空調(diào)皮帶張緊輪軸承問題，或張緊器功能失效，需檢查并修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車...
馬自達6空調(diào)異響可能由兩種原因引起：一是壓縮機電磁離合器咬合時，因內(nèi)部缺少冷凍油導(dǎo)致金屬摩擦聲；二是空調(diào)皮帶受力過大，開空調(diào)時系統(tǒng)壓力上升所致。建議檢查壓縮機潤滑情況和皮帶張緊度，以排除故障。1.壓縮機缺油導(dǎo)致金屬摩擦聲。2.空調(diào)皮帶受力過大，系統(tǒng)壓力上升引起異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
馬自達6空調(diào)異響可能由兩個原因?qū)е拢阂皇菈嚎s機電磁離合器咬合時金屬摩擦聲，通常因壓縮機內(nèi)部缺少冷凍油；二是空調(diào)皮帶受力過大發(fā)出的吱吱聲。缺少冷凍油時，壓縮機內(nèi)部活塞因無充分潤滑，在高壓下產(chǎn)生金屬摩擦聲。電磁離合器本身故障，如內(nèi)部軸承損壞，也可能導(dǎo)致異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
探索瑞虎8的豐富功能，享受科技帶來的便利。從空調(diào)控制、音響系統(tǒng)到安全警示燈，每一項功能都經(jīng)過精心設(shè)計，確保駕駛體驗既安全又舒適。通過本指南，您將能夠輕松掌握這些關(guān)鍵功能，提升您的駕駛樂趣。1.**多媒體與導(dǎo)航控制**：瑞虎8配備了先進的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航功能，讓您在行駛途中也能享受娛樂和導(dǎo)航服務(wù)。通過...
長安馬自達CX-8的配置信息近日曝光，新車將推出四款車型，預(yù)售價區(qū)間為26-34萬元。CX-8定位中大型SUV，車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，標配232型七座布局。外觀提供六種車漆選擇，標配LED大燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等。輪圈方面，入門級為17英寸，其他版本為19英寸...
馬自達8保養(yǎng)周期5000公里，小保養(yǎng)約300元，大保養(yǎng)4萬公里時超3000元。別克GL8同樣周期5000公里，小保養(yǎng)520元，中保養(yǎng)740元，大保養(yǎng)2.5萬-3萬公里時約1400-1580元。按年行駛2萬公里算，馬自達8常規(guī)保養(yǎng)費約1500元，兩者保養(yǎng)成本有所差異。馬自達8：馬自達8的保養(yǎng)周期為50...
東風標致作為中國早期合資汽車品牌，曾有輝煌銷量。然而，自2016年起，銷量大幅下滑，尤其是2019年前8個月，銷量暴跌57%。具體車型如東風標致2008也曾銷量大跌。主要原因是標致車外形設(shè)計獨特，但未很好滿足中國消費者剛需；配置寒酸，質(zhì)量問題頻發(fā)，如空調(diào)效果不佳、車內(nèi)異味、發(fā)動機異響等。投訴案例眾多...
總結(jié)內(nèi)容：2017第二代馬自達cx5在同等價位的SUV中展現(xiàn)出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費者的好評。車輛細節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
奧迪Q52015款40TFSIquattro舒適型搭載了2.0L發(fā)動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力表現(xiàn)強勁。此外，該車配備有豪華的內(nèi)飾和配置，包括自動空調(diào)、倒車影像等。車尾設(shè)計精巧且大氣的外觀讓人印象深刻。雖然有些車主在轉(zhuǎn)向時感受到異響，但整體上動力和操控...
我購買的馬自達CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發(fā)動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
二、馬自達CX4購車過程詳細記錄與車輛體驗分享總結(jié)內(nèi)容：本文分享了購買馬自達CX4的整個過程和用車體驗。作者在購車過程中遇到了一些小插曲，如車門異響、加油站爭議和新車空調(diào)異味等。然而，作者對CX4的駕駛感受給予了肯定，認為啟停技術(shù)不錯，加速雖一般但還可以接受，車內(nèi)空間和駕駛感覺都很不錯。文章還提到了...
馬自達CX-8以其流線型車身和家族化設(shè)計吸引眼球，前臉動感，前大燈獨特，側(cè)面上揚線條營造蓄勢待發(fā)之感，19寸輪轂增強運動氣息。尾部設(shè)計熟悉且線條感強，尾燈細節(jié)棱角分明。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和塑料、皮質(zhì)材料，提升檔次感，7.0英寸懸浮式液晶屏清晰，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，座椅寬大，空間寬敞。車長4955mm...
馬自達阿特茲高速油耗7.1，相對于平均油耗處于中等水平。該車動力表現(xiàn)不錯，基于創(chuàng)馳藍天技術(shù)。國道、省道油耗6.1L/100km，市區(qū)不堵車8L，堵車10L。高速開空調(diào)時油耗6.5-7.5L。影響油耗因素多，需具體分析。根據(jù)提供數(shù)據(jù)，阿特茲高速油耗7.1在平均水平以上，表現(xiàn)不錯。這輛車是馬自達的阿特茲...
2010至2012年生產(chǎn)的北京現(xiàn)代瑞納轎車中，部分車型的HS-11空調(diào)壓縮機可能會發(fā)出“噠噠噠”的異響。為了提高維修效率，以下是維修步驟：首先，使用六角棘輪扳手和8mm套筒拆卸壓縮機壓盤螺栓。然后，取下壓盤和墊片，注意不要丟失墊片。接著，將墊片放入新的壓縮機壓盤中，只能放一個。之后，涂抹漢高樂泰24...
馬自達CX-8以其家族式設(shè)計和強大氣場脫穎而出，前臉精神，前大燈靈動，側(cè)面線條拉長視覺效果，尾部立體感強。車內(nèi)高檔，方向盤皮質(zhì)包裹，中控區(qū)域和門把手塑料、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，7.0英寸液晶顯示屏，雙溫區(qū)自動空調(diào)，真皮座椅質(zhì)感佳。車身尺寸4955mm×1842mm，軸距2930mm，車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空...
馬自達CX-8以其未來感車身線條和家族化設(shè)計語言，展現(xiàn)出張力十足的車頭和有神的LED頭燈。雙腰線設(shè)計和上揚的車身線條傳遞出運動氣息，輪圈造型和尾部輪廓簡潔而飽滿，尾燈造型高級。內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)大氣，運動方向盤和7.0英寸中控屏功能齊全，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，真皮座椅提供舒適支撐。車身尺寸4955×1842...
卡羅拉CVT版模擬8檔，駕駛平順，購買者眾多；但早期有CVT變速箱口哨聲問題，現(xiàn)已改善情況不明。手動GL-i版指向精準，油耗低約6.5，耐磨普利司通輪胎胎噪大。個人作為新手體驗良好，感覺手動擋不錯。油耗因人而異，手動普遍較CVT低。1、卡羅拉什么問題，方向盤指向很精準，幾乎沒有虛位，我的車輪胎的普利...
