朋友您好,怠速不穩,一是節氣門,這個原因比較大。需要重新調校或者清洗節氣門,必要時更換新的節氣門總成。二是行車電腦,行車電腦出現錯誤碼也會導致怠速不穩,所以,去4S升級電腦或者刷新電腦。參考
你好,我來說說吧, 你說的很對,渦輪增壓在日常用車的時候很講究的。 但是有一點你理解錯了,水溫其實和渦輪的關系不是太大,渦輪是要在一定的轉速(帕薩特領馭為1700轉左右)下才開始工作的。而你在熱車的時候,發動
帕薩特領馭1.8T冷車時怠速抖動熱車后怠速1200多轉不會掉,首先檢查節氣門臟了吧?還有怠速馬達!
閆蒙根據您所說的情況,初步的判斷應該節氣門位置傳感器或相關線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒有按目標轉速進行調節。怠速不穩,車抖的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節氣門,和空氣流量計引起的,水溫傳感器
樓上說的也對,水溫傳感器也是一方面,當水溫傳感器出現故障,車載電腦認為水溫已達到一定溫度,故降低怠速!同時能著車證明火花塞沒有問題,噴油嘴也很好。好好檢查下節氣門,應該屬于電腦方面的故障。機油也應該檢查一下,冬天用夏天的
你換的是什么機油,差機油也會響,機油沒有粘度也會響,
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧~
您好!發動機能否正常燃燒,主要是控制油與氣的比例,當氧傳感器信號超差,活性罐及電磁閥故障,通風系統故障都會引起發動機工作不穩定。建議針對上面各系統逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地
我的小帕開了一年2.3萬公里,97#,灰殼,最近冷車啟動轉速表要上下擺動好幾次,擺動的過程中感覺車子好像要熄火的樣子,不知道是什么原因,請各位大俠幫我診斷一下 58車>>
發動機噪音大如果是最近出現的,要去4S店檢查;轉向時的聲音如果發生在低速,可能是平衡桿連接件或者軸承防塵罩的聲音,前者需要更換,后者是正常的。去4S店確認并維修
摩托車冷車起動正常但熱車加速不暢的1.冷車起動問題通常與預熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態有關。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞,火花塞是否工作正常。3.怠速調整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風門和油門保持低轉速預熱,熱車怠速穩定則一般無大礙。綜上所述...
總結內容:隨著汽車技術的進步,渦輪增壓發動機的散熱問題得到了有效解決。新款車型通過采用電子水泵、散熱器等先進技術手段,實現了對渦輪增壓器的有效散熱,不再需要停車后怠速運轉幾分鐘。而像福特這樣的品牌,則通過設計渦輪增壓器散熱管為虹吸管,利用渦輪余熱實現自動循環散熱,進一步減少了熱車散熱的必要性。因此,...
渦輪增壓發動機性能優越且壽命長,但需精心保養。需常檢查渦輪增壓器異響震動及密封情況,選用高品質機油并定期檢查機油濾清器。保持發動機清潔,注意冷車啟動預熱及熱車怠速熄火。養成良好開車習慣,遇異常及時到專業維修店檢查。帶有“T”標識的渦輪增壓發動機,已經廣泛應用到個大汽車品牌中了。使用了渦輪增壓發動機的...
力帆汽車邁威在啟動后應保持低速行駛,一般為2000rpm,避免高速行駛造成發動機和變速箱磨損。發動機溫度達到正常工作溫度后,可恢復個人駕駛習慣。熱車時間不宜過長,只要發動機怠速穩定即可;推靼l動機需打開阻氣門怠速暖車,電噴車輛預熱時間較短。熱車怠速過長會增加油耗和積碳,不利于環保和三元催化轉化器工...