已經(jīng)回答過(guò)你了啊，這個(gè)圖看不清。 你拿相機(jī)，從下往上照，再看。 有這時(shí)間啊，路邊小修理店，隨便叫個(gè)人給看一下就明白了。 看不清。是不是固定前后保險(xiǎn)杠的鐵片脫焊了。 隨便找個(gè)修理店看下，都能弄好。
看不清。是不是固定前后保險(xiǎn)杠的鐵片脫焊了。 隨便找個(gè)修理店看下，都能弄好。
新款夏利N5滿戴最小離地間隙是12.5cm v3的最小離地間隙是12cm 其實(shí)，這點(diǎn)差距不是什么問(wèn)題，一般的障礙通過(guò)性都可以的
風(fēng)云2的性價(jià)比更高一些，當(dāng)然后期的問(wèn)題也更多一些 賽歐雖問(wèn)題少，內(nèi)飾配置有點(diǎn)寒酸 這個(gè)得你自己取舍，夏利N7就不推薦了
真_貝吉塔根據(jù)您所說(shuō)的情況，加裝平衡桿和和底盤(pán)加強(qiáng)一般是和大馬力（通常是300匹馬力以上）的車輛達(dá)到相應(yīng)的匹配同時(shí)達(dá)到穩(wěn)定性和保護(hù)性。因?yàn)閷I(yè)改裝動(dòng)力是要涉及到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)（進(jìn)排氣系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)），所以
應(yīng)該是通用的 去修車那問(wèn)問(wèn)
家車不用裝。 知道要去石子路很多的，才裝。 真正大石頭，裝甲也沒(méi)用。
底盤(pán)漏油就是車子質(zhì)量有問(wèn)題或故障，找4S店啊。像你提的問(wèn)題 夏利汽車底盤(pán)漏油，是全部夏利車子都漏的嗎？ 58車>>
樓主:三廂夏利A+底盤(pán)比兩廂夏利底盤(pán)肯定是高的.
這個(gè)貌似解決不了，就是這么設(shè)計(jì)的，如果為了保護(hù)底盤(pán)可以安裝個(gè)底盤(pán)護(hù)甲
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤(pán)松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車底盤(pán)連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
汽車底盤(pán)托底問(wèn)題可能不大，但建議檢查。底盤(pán)封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無(wú)法根本改善通過(guò)性。底盤(pán)封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車通過(guò)性有積極作用。汽車底盤(pán)托底問(wèn)題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤(pán)封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤(pán)防護(hù)鋼板能在托...
轎車刮到底盤(pán)問(wèn)題不大，只要底盤(pán)沒(méi)有漏液體和機(jī)件沒(méi)有變形問(wèn)題。底盤(pán)保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤(pán)保護(hù)對(duì)車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤(pán)防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長(zhǎng)底盤(pán)的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤(pán)狀態(tài)并做好底盤(pán)保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來(lái)?yè)Q上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤(pán)結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤(pán)隔音一般，加速緩慢。從底盤(pán)細(xì)節(jié)和用料來(lái)看，不如同價(jià)位車型扎實(shí)，底盤(pán)名譽(yù)大過(guò)實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車型表現(xiàn)中庸...
國(guó)產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤(pán)技術(shù)被融入《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤(pán)調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤(pán)問(wèn)題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國(guó)產(chǎn)新車型的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)及其常見(jiàn)故障排除教學(xué)研...
車門異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正常現(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤(pán)或車外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問(wèn)題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國(guó)汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國(guó)后，卻因性能問(wèn)題飽受詬病。喀爾巴阡SR-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤(pán)問(wèn)題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國(guó)的應(yīng)用中卻暴露出...
凱美瑞車主12萬(wàn)入手車輛保值？底盤(pán)問(wèn)題讓他后悔不已，要退車！車主購(gòu)買的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤(pán)問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購(gòu)買二手車...
車輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問(wèn)題、底盤(pán)問(wèn)題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
車輛吃胎問(wèn)題是車主和維修人員都頭疼的問(wèn)題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要，否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問(wèn)題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時(shí)調(diào)整。此外，直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問(wèn)題。檢查和調(diào)整要注意使用專業(yè)工具，確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見(jiàn)問(wèn)題，需...
奧迪汽車后擋風(fēng)玻璃異響可能由多種原因引起，包括雨刮片老化、破裂、擋風(fēng)玻璃過(guò)臟等。此外，底盤(pán)問(wèn)題如零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障等也可能導(dǎo)致異響。奧迪A6L底盤(pán)由于長(zhǎng)期處于惡劣工作環(huán)境，易受侵蝕，因此定期檢查底盤(pán)銹蝕度至關(guān)重要。底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)包括徹底清洗和防銹處理。底盤(pán)異響的原因及處理方法包括零部...
輪胎動(dòng)平衡和胎壓都是可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的因素。方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括懸掛問(wèn)題、底盤(pán)形變、傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題等。例如，公路巡航時(shí)的抖動(dòng)可能是懸掛或底盤(pán)問(wèn)題；坑洼路面上的抖動(dòng)可能是懸掛連接問(wèn)題；低速時(shí)方向虛和車身晃動(dòng)可能是輪胎磨損問(wèn)題；行駛中的共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題；剎車時(shí)的抖動(dòng)可能是制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題。此...
瑞風(fēng)S3汽車中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，如儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷縮導(dǎo)致的松動(dòng)，或中控面板松動(dòng)。顛簸路面異響通常與部件螺絲松動(dòng)或橡膠支架損壞有關(guān)，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊或變速器支架墊。在發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件，擰緊松動(dòng)部件，以避免安全隱患。打方向時(shí)底盤(pán)異響可能與外球籠或橫拉桿球頭有關(guān)，...
汽車跑偏是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，本文通過(guò)作者的親身經(jīng)歷，詳細(xì)描述了汽車跑偏的原因和解決方法。作者在高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛開(kāi)始慢慢向左偏離，嘗試變道后發(fā)現(xiàn)車輛仍然跑偏。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在四輪定位上。維修工通過(guò)四輪定位檢測(cè)儀，發(fā)現(xiàn)右前輪角度偏移較大，需要調(diào)整。調(diào)整后，車輛終于能夠保持直線行駛，解決了...
宜昌交運(yùn)麟宏?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V目前暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受額外福利。車輛設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，尺寸為4562/1917/1625mm，軸距2700mm，內(nèi)飾柔和，非對(duì)稱式中控臺(tái)耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾簡(jiǎn)...
豐田皇冠的首保項(xiàng)目通常包括更換汽油濾清器、空氣濾清器等易磨損的小零件。首保是檢查車輛整體運(yùn)行狀態(tài)的最佳時(shí)機(jī)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題至關(guān)重要。在首保時(shí)，車主需要注意以下幾點(diǎn)：1.加固車螺絲：新車出廠時(shí)，由于磨合期的原因，連接螺絲可能沒(méi)有擰緊。首保時(shí)，維修師傅會(huì)按照說(shuō)明書(shū)上的扭矩加固所有連接螺絲，這一步...
踩剎車打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出嘎吱響，通常表明存在問(wèn)題。可能原因包括車輪軸承損壞、四輪定位不準(zhǔn)、底盤(pán)部件故障、制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題或變形等。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能影響行車安全。建議及時(shí)檢查維修，確保車輛正常運(yùn)行。打方向盤(pán)的時(shí)候剎車嘎吱響是不正常的。異常聲音有幾個(gè)原因：1.低速行駛時(shí)異響不明顯，高速行駛時(shí)發(fā)出均...
