前兩天我的2.0自動2011豪華版剛換了。用循環機估計1500以上 不用的話500-800。循環機用的油多。
需要更換了，因為變速箱油是每隔兩年或者4萬公里更換一次的。雖然你的車子跑得少，但是因為變速箱油正常的壽命也就是3～5年時間，你的車用了5年了變速箱油也基本氧化完了，如果不定期更換容易加快變速箱磨損！【汽車有問題，問汽車大
標致508汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，高速行駛較多的車輛建議6萬公里左右更換一次。更換自動變速箱油應注意：需要將舊的ATF油液和其它雜質完全
508的首保里程為7500公里，保養間隔里程為15000公里，空氣濾清器更換周期為3萬公里，空調濾清器更換周期為3萬公里，汽油濾清器更換周期為3萬公里 ，自動變速箱油8萬公里更換，制動液每8萬公里更換，火花塞更換周期為3
其實這是4S銷售的一個策略罷了，我也去考察過508，其實變速箱用的是技術與保時捷差不多，并不是說就是保時捷的，人保時捷也不肯賣你啊。技術這東西不好說，誰都能掌握，而且個人感覺變速箱技術只是一個噱頭罷了，況且4S店當然是說
行駛40000公里換一次。 標致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產版本，與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品。進口標致508分為轎車和旅行車兩種車型，標致508外
標志508 2.3自然吸氣發動機，比起當下同級別的眾多車動不動這個T那個T的確實要弱一些，具體表現在加速感不強，如果開車喜歡強加速的朋友可能要用手動模式降檔加速才有些感覺。不過508本身的競爭力就不在動力上，而是在其配置
空氣濾清器全部拿下來，就在變速箱的上部
要是怎么都找不到，那就從油位尺那里加，，，，，就是加得慢點，不過總比加不了好，呵呵，我沒有修過那樣的車，，，
我 307 手動2.0，用了3年，目前沒有任何故障，只出現過3個問題:1.變速箱漏油，解決了。 2.后備箱鎖壞掉，解決了。 3.停車熄火關門后大燈自動會突然亮一下，后來是COM2000問題，換了，解決了。 駕駛里程1
標致508L1.8t的百公里加速時間為7.23秒，這一成績得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車輛加速越快；變速箱傳動效率越高，動力損耗越小，加速性能越優秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標致508L1.8t在百...
標致508變速箱出現故障時，首先嘗試用力打方向盤并擰動鑰匙解鎖。如果無效，應立即前往4S店尋求專業維修。維修方法包括讓變速器電腦重新學習或直接更換變速器電腦。遇到此類問題，及時處理至關重要，以避免進一步損壞。假如碰到了這樣的狀況，要立即去4s店找專業人士修理。讓變速器電腦重新學習；或者直接更換變速器...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發動機，配合電子換擋和愛信8速...
標致5082022款中型車，官方指導價在15.97萬至22.47萬元之間。以400THPPureTech駕控版為例，無優惠情況下全款落地價約21.59萬元。該車設計個性，內飾年輕化，配備多項安全配置。搭載1.8T發動機，匹配自動變速箱，動力表現良好。綜合來看，標致508具有市場競爭力，價格與配置是否...
標致508配備了2.0L發動機，提供147馬力及200牛·米的扭矩，搭配6擋自動變速箱，確保動力輸出流暢。其懸架系統采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架，為車輛提供了優秀的操控性能與穩定性。車內空間實用，配置包括手動后排側遮陽簾、自動空調等。關于底盤高度，車主們普遍反饋操控靈活，穩定性好，但具體底盤高...
總結內容：本文介紹了一輛報價5萬多的標致508二手車檢測過程。在外觀檢測中，發現車輛存在多處鈑金噴漆和修復痕跡，可能涉及事故。在發動機檢測中，發現正時蓋板漏油、機油不足、冷卻液不足等問題。路試時，發現車輛動力系統存在問題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思，購買...
在國內汽車市場，十幾二十萬的價格區間車型選擇豐富，各有賣點。標致508以其獨特的設計和性能受到關注。前臉酷炫，車尾簡潔流暢，尾燈設計年輕活力，內飾充滿戰斗氣息。搭載1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標致508以其大氣外觀和豐富配置受到消費者青睞。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，線條流暢動感。安全配置包括主動剎車、胎壓報警等，舒適性配置有無鑰匙啟動、一鍵升降車窗等。搭載1.8T發動機，最大功率155kw，峰值扭矩300牛·米，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/...
標致508以其新潮的前臉設計和沉穩的車尾造型，展現出年輕活力與素雅風格。內飾簡潔清爽，搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
途觀汽車儀表盤上的黃燈嘆號可能代表多種故障信號。黃色三角標志中的感嘆號指示牽引力控制系統故障；黃色括弧中的圓型感嘆號表示氣壓監測異常；黃色齒輪中的感嘆號則暗示自動變速器問題。此外，胎壓報警燈亮起時，可能是輪胎磨損或漏氣，應立即檢查。轉向系統故障燈亮起時，可能涉及轉向沉重或系統漏油等問題。剎車系統警告...
東風標致汽車源自法國，隸屬于神龍汽車，自1890年成立以來，專注于中端汽車市場，是歐洲第三大汽車制造商。2002年，與東風汽車公司合作，共同打造了東風標致品牌。首款車型標志206于2006年下線，而最新車型標志508L以其全面配置和高性價比在國內市場受到青睞，尤其在中型車市場表現突出。508L搭載1...
標致508以其平滑的車頭設計和靈動的車尾造型，展現出協調與動感之美。內飾動感且個性，迎合年輕消費者。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定操控。網友評價顯示，標致50...
標致508以其新潮的設計風格和動感的內飾吸引了眾多消費者的關注。這款車搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車主們普遍認為，標致5...
目前，標致5082021款的官方指導價為159700元至224700元。以508L360THPPureTech駕趣版為例，棗莊市無優惠。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，月供3692元，商業保險7161元，其他必要花費17349元，首付款52710元。全款購車需200210元，包括保險等費用。標...
標致508以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。這款2.3L發動機車型，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，搭配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，確保了良好的操控性。內飾動感，配置豐富，包括藍牙/車載電話、定速巡航、GPS導航等，滿足日常需求。網友反饋顯示，標...
標致508L以其獨特的外觀設計和個性化需求滿足消費者。前臉霸氣，點陣式中網和動感頭燈相得益彰，LED日間行車燈等配置齊全。車身尺寸4870MM*1855MM*1455MM，線條動感，輪胎造型敦實。車尾與車頭呼應，尾燈和排氣管設計獨特，整體干練。內飾方面，動感活潑，方向盤設計精神，10英寸中控屏印象深...
這些年國家經濟快速發展，大家的收入一定程度上也隨之提升，擁有一款代步車對于他們日常上下班還是有很大幫助的。標致508L以其獨特的魅力吸引了眾多消費者的注意。外觀上，標致508L的前臉設計簡潔而具有辨識度，點陣式中網和樸實的大燈組合，展現出時尚運動的風格。車身尺寸適中，線條柔和，搭配大尺寸輪胎，整體造...
大家好，今天我要給大家分享的是關于東風標致508LGT版的試駕體驗。這款車是法國人給我們帶來的一款新產品，讓我們一起來了解一下吧！首先，我們來看一下這款車的動力系統。GT版搭載了1.8T400馬力PURETECH渦輪增壓發動機，最大功率211馬力/5000轉/分，峰值扭矩300牛·米/1900-45...
標致5082021款1.6T車型以其硬派外觀和豪華內飾吸引消費者。官方指導價在159700元至224700元之間，其中508L360THPPureTech駕趣版為175700元。眉山市目前無優惠，加上購置稅、車船稅和商業保險，全款落地價約為200210元。車輛搭載1.6T發動機，最大功率125kw，...
