自己裝一個(gè)不直幾個(gè)錢(qián).某寶上多
MG3是沒(méi)有防撞鋼梁的!但是這個(gè)不影響這個(gè)車(chē)子在這個(gè)級(jí)別里面的安全性! POLO都能把鋼梁簡(jiǎn)配掉，這個(gè)沒(méi)有也是正常的! 但是這個(gè)車(chē)的整車(chē)鋼性不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)，低配最劃算!優(yōu)惠1W多
MG被上汽收購(gòu)了，上汽旗下榮威,MG均為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，但是擁有一定的英國(guó)技術(shù)，MG6還在英國(guó)有銷(xiāo)售，只是口碑不好，MG3防撞鋼梁比嘉年華踏實(shí)，現(xiàn)在嘉年華省去了后防撞梁，但是也有人說(shuō)MG3只有頂配才有后防撞梁，側(cè)防撞梁在這個(gè)小
原型車(chē)為英國(guó)羅孚75，Rover和MG原是一個(gè)公司，隸屬鳳凰國(guó)際財(cái)團(tuán)，被南汽收購(gòu)?fù)瞥隽嗣�，后南汽又被上汽收�?gòu)，所以現(xiàn)在是上汽名爵。全車(chē)60%面積運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板，高強(qiáng)度鋼的雙防撞梁，1.5L主動(dòng)安全配置上MG3標(biāo)配的AB
您好！對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，MG嚴(yán)格意義上應(yīng)該算是被收購(gòu)，合資現(xiàn)在來(lái)說(shuō)談不上了。原型車(chē)為英國(guó)羅孚75，Rover和MG原是一個(gè)公司，隸屬鳳凰國(guó)際財(cái)團(tuán)，被南汽收購(gòu)?fù)瞥隽嗣簦竽掀直簧掀召?gòu)，所以現(xiàn)在是上汽名爵。相對(duì)來(lái)說(shuō)，MG
MG3性價(jià)比不高��！10萬(wàn)下日系飛度，威姿，德系POLO，晶銳，美系嘉年華，都不錯(cuò)的，推薦嘉年華，操控好，油耗沒(méi)有美系耗油的特點(diǎn)，外形酷，內(nèi)飾時(shí)尚，音響是幾款同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫模∫悄隳芏囝A(yù)算1萬(wàn)，11萬(wàn)可以考慮日產(chǎn)陽(yáng)光，
就單純從這兩款車(chē)來(lái)說(shuō) 我覺(jué)得MG3 性價(jià)比較高 外型上 馬自達(dá)2 的大屁股有點(diǎn)翹且臃腫 另外動(dòng)力上 就動(dòng)力而言，新MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量，配備意大利知名汽車(chē)零配
我姑父買(mǎi)了一輛丘比特，別笑，真事，我的是奇瑞A3DVVT版，這兩款我深有體會(huì)，海馬不要考慮，空間小，底盤(pán)輕，做工差！至于說(shuō)的賽歐，我老婆單位有五輛，是福利發(fā)的，車(chē)怎么樣不說(shuō)了，除了省油，沒(méi)別的益處！說(shuō)說(shuō)我的A3吧！報(bào)價(jià)略
polo優(yōu)惠活動(dòng)應(yīng)該還有，polo優(yōu)惠活動(dòng)覺(jué)得還行吧。polo優(yōu)惠活動(dòng)期間購(gòu)車(chē)能優(yōu)惠1.2萬(wàn)現(xiàn)金和3000元節(jié)能補(bǔ)貼。雖然polo優(yōu)惠活動(dòng)比雨燕、晶銳多，但還是沒(méi)有MG3優(yōu)惠來(lái)的得多。MG3不但價(jià)格能便宜很多，還送萬(wàn)元大
我姑父買(mǎi)了一輛丘比特，別笑，真事，我的是奇瑞A3,DVVT版，這兩款我深有體會(huì)，海馬不要考慮，空間小，底盤(pán)輕，做工差！至于樓上說(shuō)的賽歐，我老婆單位有五輛，是福利發(fā)的，車(chē)怎么樣不說(shuō)了，除了省油，沒(méi)別的好處！說(shuō)說(shuō)我的A3吧！
現(xiàn)代ix25有后防撞梁?jiǎn)�？防撞鋼梁厚度是多少？現(xiàn)代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車(chē)輛維護(hù)成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時(shí)，防撞鋼梁的作用就有限了�？傊�，防撞鋼梁是汽車(chē)安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，取消、縮水或簡(jiǎn)單試衣都...
蔚領(lǐng)是一款首次推出的跨界旅行車(chē)，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護(hù)車(chē)身前后部。車(chē)身尺寸為4559mm長(zhǎng)、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴(kuò)展至1507L。總體而言，蔚領(lǐng)在安全性能和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)良好，是一款頗具實(shí)用性的汽車(chē)。以...
捷達(dá)沒(méi)有后防撞鋼梁。防撞梁就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置，在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要全身受力對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。捷達(dá)只有前防撞鋼梁，沒(méi)有后防撞鋼梁。以下是關(guān)于防撞鋼梁的相關(guān)資料：1、防撞鋼梁是汽車(chē)的設(shè)計(jì)標(biāo)配。防撞鋼梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、連接汽車(chē)的安裝板組成...
隨著自主廠商實(shí)力的不斷增長(zhǎng)，各廠家已經(jīng)不再滿足于僅僅生產(chǎn)價(jià)格便宜、做工粗糙的汽車(chē)了。從最初的拼實(shí)惠，拼性價(jià)比發(fā)展到現(xiàn)在的拼技術(shù)、拼品質(zhì)，大家都看到了自主廠商一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。那么下一步自主廠商又該何去何從呢?上海汽車(chē)旗下的MG品牌給出了自己的答案，不僅要賣(mài)技術(shù)和品質(zhì)，還要銷(xiāo)售設(shè)計(jì)和文化。比肩一線大廠的...
有沒(méi)有后防撞梁并不是高科技相關(guān)，但確實(shí)是區(qū)分好車(chē)與否的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。很多老車(chē)主都知道，在如今汽車(chē)設(shè)計(jì)中，汽車(chē)會(huì)在車(chē)身前后配備防撞鋼梁，這是個(gè)基礎(chǔ)配置。但是，許多日系和韓系的車(chē)，為了降低成本，變成了看得見(jiàn)有后防撞梁設(shè)計(jì)，實(shí)際上卻并沒(méi)有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當(dāng)然重要！縱觀日系車(chē)，...
