P:停車擋（停車或熄火的時候掛的檔位）R：倒車檔N：空擋（等紅燈的時候掛，但別在行駛過程中掛，畢竟不是手動檔，會對變速箱造成傷害）D：前進檔S：運動檔（不是每款車型都有的，目的是提高換擋轉速，達到提速更猛，但是油耗會上升
傳祺GA3S優點：外面可以，空間較大 缺點：發動辦噪間超大，離合有異響，變速箱異響，沒有隔音 動力：動力較著，很小的坡度都難上，需要加大油門，硬上才行，沒有輔助上坡的 操控：操控一般，離合較高，比較舒服，掛檔不容易
自動檔的不用換檔才對呀。
走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如在2000公里
手動：因人而異，開好了比CVT省油，看自己豪華長城M2到現在600公里，一直沒什么大毛病，今天早上一切正常，晚上吃完飯打著車以后，檔怎么也掛不上，急的我滿頭大汗也沒掛上。給長城打電話，破電話接了沒有聲音，沒辦法給我哥打電
啟停版比舒適版貴2000元。區別上是摘擋松離合后，發動機會自動斷油停止工作。而需要起步時，只要踩下離合踏板，無須再擰鑰匙打火，發動機即可自動啟動，減少了怠速時油耗，這樣就肯定會省油了。 這個功能大概就是在插入鑰匙的
第一，第一異響呢，說問題小呢，是離合器分泵的問題，說大了就是變速箱的問題， 第二，已經3600了，差不多到保養的時間了，順便去讓那邊專業的師傅，幫你處理下問題，有些東西不是我們三兩句話，就能解決的，
先踏下離合器，最左邊往上是一檔，往下是二檔，中間往上是三檔，往下是四檔，最右邊往是五檔，往下是倒檔，中間是空檔
拿排量1.4~1.6的車來講，先抬油門，踩離合，一點一點將速度降到10公里/小時+的速度，然后掛2檔，抬離合，不踩油門，車速快慢用離合掌握。這樣不會熄火，車速平穩保持在10公里/小時左右。
正常情況。。我的本田雅閣2.4上坡掛d檔的時候也是咣當一聲。。。一般這樣的情況都是掛了P檔的緣故。。。以后你坡度停車的時候掛n檔，然后踩剎車或者拉手剎，起步的時候掛到d檔
自動檔車起步時，先踩剎車掛前進檔，再松手剎踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，推P檔后拉手剎。電子手剎車輛自動解除或拉緊。手動擋車起步，空檔踩剎車啟動，踩離合掛1檔，松手剎后輕抬離合加油門。坡道起步，無論自動手動檔，先掛檔后松手剎防溜車。手剎用于長時間停車，起步最后松，停車先拉緊。這個問題其實都是有教科...
長城c30自動擋倒車時不加油不走的原因是多方面的：1、在自動擋車掛擋在D擋位時會有助力作用，但如果車子動力不足，則無法完成助力作用導致不走；2、在道路非常陡時，助力動力不足以推動車輛向前行駛；3、自動擋車輛的發動機和變速器之間靠液力變矩器傳遞動力，如果怠速驅動車子，無法克服地面摩擦阻力，導致不會倒車...
車輛放電通常是指放電電流超過標準值，導致蓄電池虧電無法啟動。長城C30轎車2015款手動舒適型在停放期間，車上的用電器如防盜系統仍在微弱消耗電瓶電量。不同車型放電電流標準不同，一般為0.04A或0.06A以下。隨著使用，車上用電器老化或不合理加裝改裝，可能導致放電電流過大，出現虧電現象。為避免放電，...
