步驟/方法起步：把擋桿置于N空擋上，腳踩剎車，點火起動發動機，涼車要讓發動機運轉一會兒，把擋桿置于D前進擋上，松開手剎，松開腳剎車，打左轉向，鳴兩聲喇叭，慢慢加油門起動車輛。行車：擋位置于D擋，油門控制車速，保持車輛平穩
不是先推P檔也不是先熄火。正常程序是：停車踩住剎車——檔位進N檔——松開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。如果程序不對導致：1，一般是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對于自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損
重置成本有兩種形式：復原重置成本和更新重置成本。 復原重置成本指用與被評估車輛相同的材料，制造標準、設計結構和技術條件等，以現時價格復原購置相同的全新車輛所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技術標準、
H5的四驅結構也和過去沒有什么區別，依然是分時四驅結構，帶有中央分動箱，能實現兩驅以及四驅的切換，并且帶有高速四驅擋以及低速四驅擋。的前橋以及后橋之間都是開放式差速器，沒有差速鎖，輪間也沒有任何限滑裝置，另外車輪也不具備
P檔是將發動機鎖止，所以停車時要掛P檔也叫停車檔，先停了發動機了，再將車輪鎖住，所以要拉手剎。 因此呢，要先掛P檔，再拉手剎。 至于自動車的行車細節就多逛逛汽車論壇吧，有很多知識可以學，一句半句說不清。
你學的是大車嗎？？據我學車的經驗來說，坡道定點上坡的時候是不需要踩油門的。 前提是上坡時你的檔位是在一檔，在沒到坡道的時候輕踩油門，再放開油門，車子會自己上坡，然后就看前視鏡選擇定位，同時踩離合和剎車，車子停住
