二退一確實尷尬，有時候到紅燈處變燈了，速度下來了但是掛不上一檔，我直接二檔的車子新的還沒100km呢。心疼
這種情況應該是離合器分離不徹底，離合器的作用是切斷發動機的輸出。如果分離不徹底的話，就算踩離合，發動機的動力還是會傳到變速箱，這樣無論怎么踩離合器，檔位都不好掛。建議你去修理廠或4s店調一下離合器的自由行程就好了。還有一
第一種方式，倒檔在六檔或七檔的位置，標記為一個大寫的R，踩住離合后，直接掛進標記R的位置就可以了，是最普通的倒檔方式。第二種方式，向下壓，然后掛倒檔，有些車掛倒檔要把檔位向下壓一下，才可以進倒檔，否則的話再怎么用力也掛不
一般短時間停車，如等紅燈掛N檔，駐車的話掛P檔
一般倒擋有幾種掛法： 1、提起來向左前方推； 2、在空擋時向右拉到最右邊，向下即為倒檔； 3、向下按，然后向左前方推，進入倒檔。 4、自動擋掛R擋。估計你是沒有操作對吧，祝你順利
導致汽車不好掛擋的原因主要是以下三個方面：1.操作因素駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自后問題自然就解決了。2.離合器因素離合器主要有以下4個方面的問題會導致
恩，輕柔一點，慢慢自己找找感覺，新車生澀感會強一些，習慣點就好多了。我感覺靠邊會比較好入檔
不是難掛，是因為H6的變速齒輪箱內，1、2檔的齒輪比較大，必須要降到一定的速度才能掛入檔位
最好結合所掛檔位參考發動機轉速來決定檔位匹配問題。即不管任何檔位，發動機到達2500轉時，推高1個檔位。變速箱中的齒輪是依照大小排列的。齒輪越大，轉速越慢，相對應的檔位越低，車速越慢；齒輪越小，轉速越快，相對應的檔位越高
一般來說新車發動機轉速不超過3000轉，最好在前400公里不超過2500轉，換擋轉速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
哈弗H6掛檔困難，可能是由變速箱或離合器問題引起的。變速箱問題主要包括新車磨合、變速箱油更換不及時以及天氣寒冷導致的潤滑效果不佳。離合器問題則包括壓盤變形、分離不徹底、齒輪止動鎖故障以及齒輪箱軸生銹等。針對這些問題，可以通過更換原廠質量好的離合器壓盤、調整離合器分離距離、調整排擋鎖和離合拉索以及清理...
哈弗H6掛檔困難的原因主要有三點：首先，新車的齒輪零件需要磨合，導致掛擋生澀；其次，變速箱油需要定期更換，缺油會導致掛擋困難；最后，冬天氣溫低，變速箱油潤滑效果不佳，也會影響掛擋。因此，車主應注意新車磨合、定期更換變速箱油，并在冷車時注意掛擋操作。新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪...
