這個啟動轉速正常的啊，過幾分鐘就在800左右了
尊敬的客戶，您好，如果您所說的是怠速的時候高的話。那么就是超過了700轉速。就要檢查是不是節氣門臟引起的積炭引起的怠速高。一般需要清洗節氣門路。如果是冷車的話，過一會他就好了。保持在650轉左右。為了您的行車安全，請最好
由于冷磨工藝的運用，如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%；也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%，同時，發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得，除了上
如果是停了一晚上 冷車啟動的話 那基本上是正常的 熄火是因為油管里面的油回到了油箱（天氣的原因和時間導致） 汽油是通過油泵傳到發動機的 油泵在油箱內 油箱在后 發動機在前 中間是用油管相連，當鑰匙通電的時候（不是打火 只
檢查一下空氣流量計，空氣流量計如果監測的數據有誤，ECU就會認為發動機處于冷車狀態，從而提高轉速來快速熱車
車主您好，新車磨合期一定好好磨合，磨合不好以后小問題多，首先建議冷車啟動不要立刻就走，怠速最好運轉一會，冷車發動機轉速高，等到發動機轉速降下來在走，這樣對發動機有好處，其次就是嚴格遵守4s店給出的首保時間，按期進行保養，
1、外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆、輪轂、胎毛、輪胎方向 2、前后左右四角按，跳動小于2次，這是檢查懸掛減震系統 3、內部裝飾：座椅、中控、方向盤、門窗升降、門窗密封條 4、空調：按鍵靈活、快速制冷、各出風口、
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
更換或者重新維修起動機，更換銅套和碳刷，清潔整流子，注意裝配順序，避免兩端軸承不同軸造成阻力
車輛在冷啟動時，發動機尚未達到最佳工作溫度，噴油嘴會加大噴油量以提高轉速，導致怠速在1200-2000轉之間。此時，如果開啟空調，空調壓縮機會增加發動機負荷，使抖動更加明顯。但這是正常現象，不必過于擔心。正確的做法是，冷車啟動后，怠速熱車30-100秒，然后以30碼以內的速度慢行2-5分鐘，待發動機...
