跑偏是前輪定位或前速有問(wèn)題，冒藍(lán)煙是燒機(jī)油都不應(yīng)該發(fā)生在新車(chē)上盡快去4S店檢修吧。夠背！！！
優(yōu)點(diǎn)： 上手容易，城市好開(kāi) 缺點(diǎn)： 懸掛偏硬 外觀： 外觀很滿(mǎn)意，感覺(jué)比老款好看，新款感覺(jué)改得很到位 內(nèi)飾： 內(nèi)飾雖然沒(méi)有什么軟性材質(zhì)，不過(guò)一眼看過(guò)去一目了然，很舒服 空間： 空間日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，除了前排的小儲(chǔ)物空間
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向緊或者跑偏的原因有：1、四輪傾角異常，需要做四輪定位檢查維修，嚴(yán)重的需要更換前后橋；2、助力系統(tǒng)異常，需要檢查下；3、方向機(jī)軸承異常，需要檢查維修；4、胎壓不穩(wěn)，需要充點(diǎn)氣；5、方向機(jī)嚴(yán)重缺機(jī)油已開(kāi)始磨損
你好，這個(gè)需要做一下四輪定位就可以了，主要是數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！
原因很多,先查輪胎;型號(hào) 胎壓 四輪定位 方向系統(tǒng);助力泵 轉(zhuǎn)向拉桿 懸 掛;左右的軟硬度是否一致 omzeercmml1644241763
四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下，通過(guò)做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因?qū)е隆蓚?cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，
要緊,容易啃胎。對(duì)駕駛還有影響。 做個(gè)4輪定位。不行升上去調(diào)一下吧。
從您以上所說(shuō)的情況來(lái)判斷有以下幾方面您要檢查一下：1、看看您的輪胎氣壓是否按照合符要求；2、4S店幫助您把方向跑偏解決了，4S店方是否做了四輪定位；3、如果是方向跑偏維修后造成油耗方面增加，這種現(xiàn)象是沒(méi)有的（您車(chē)輛自帶物
您的車(chē)跑了多少公里，耗不耗機(jī)油，動(dòng)力足不足，如果別的方面都沒(méi)啥問(wèn)題，也就是機(jī)油沒(méi)上之前有響聲，等機(jī)油上來(lái)后響聲也就沒(méi)了，如果響聲過(guò)大檢查一下配氣機(jī)構(gòu)。順便說(shuō)一下，氣門(mén)的響聲是“噠噠”聲，敲缸的響聲是“矼矼”聲，后一種響聲
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳和奕跑車(chē)型的跑偏故障，檢修過(guò)程中可能遇到轉(zhuǎn)向角度標(biāo)定問(wèn)題。在更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)時(shí)，需注意區(qū)分TOS和TAS樣式的管柱式電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)。TOS僅用扭矩傳感器，無(wú)需標(biāo)定；而TAS采用扭矩與轉(zhuǎn)向角傳感器復(fù)合設(shè)計(jì)，可進(jìn)行標(biāo)定。故障原因多樣，維修人員需根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際檢查情況排除故障。詳細(xì)...
法拉利F430半自動(dòng)變速器通病包括離合器傳感器異常、無(wú)法換擋、熄火后無(wú)法啟動(dòng)。高溫下離合器傳感器易故障，需更換傳感器套件。拆裝離合器片后可能出現(xiàn)起步熄火，需診斷并調(diào)整PIS學(xué)習(xí)值。維修時(shí)還需檢查離合器執(zhí)行器空氣排放、系統(tǒng)泄漏、壓力及EVF電磁閥卡滯等問(wèn)題。六、F430半自動(dòng)變速器通病對(duì)于裝配有半自動(dòng)...
如果樓主遇到的異響是在回正狀態(tài)下打方向盤(pán)時(shí)，超過(guò)半圈后出現(xiàn)的悠揚(yáng)緩慢的“吱——吱——”聲，且聲音響亮，仿佛鐵片互銼，那么這可能是6E車(chē)型的通病。6E采用的是美國(guó)麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但由于車(chē)身窄、用料省，設(shè)計(jì)師將懸掛改窄，導(dǎo)致法蘭盤(pán)與下擺臂距離過(guò)近。為了避免轉(zhuǎn)向時(shí)法蘭盤(pán)與下擺臂羊角接觸，設(shè)計(jì)師加入了隔離...
空氣懸掛作為汽車(chē)懸掛的一種，通過(guò)空氣壓縮機(jī)等部件調(diào)節(jié)減震氣囊內(nèi)的氣體，實(shí)現(xiàn)減震狀態(tài)改變和車(chē)身水平穩(wěn)定。它能自主調(diào)節(jié)車(chē)身高度、減震軟硬度和反應(yīng)速度，提高行駛穩(wěn)定性。但制作工藝復(fù)雜，成本高昂，維修費(fèi)用貴，且車(chē)身高度變化可能引起跑偏問(wèn)題，需電腦重新設(shè)定高度。空氣懸掛集自主調(diào)節(jié)與高速行駛穩(wěn)定性于一體，但價(jià)格...
根據(jù)提供的內(nèi)容，以下是關(guān)于自動(dòng)變速器故障診斷與維修的對(duì)于722.6變速器，基本設(shè)定包括清除故障碼、學(xué)習(xí)值及特定的手動(dòng)擋位操作流程，防止轉(zhuǎn)速超標(biāo)，并通過(guò)重復(fù)學(xué)習(xí)設(shè)定確保順暢升降擋。案例顯示，S350的升擋沖擊可能源于閥體問(wèn)題，需對(duì)特定電磁閥進(jìn)行檢查和清洗。奔馳S600的打滑問(wèn)題則與摩擦片磨損、閥體磨損...
文章概述：文中針對(duì)后輪行駛中出現(xiàn)的異響問(wèn)題，闡述了原因與處理措施。在汽車(chē)維修中，遇到后輪出現(xiàn)異響現(xiàn)象，有時(shí)在行駛一段時(shí)間后聲音消失。這是因?yàn)楸P(pán)式制動(dòng)器中制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片間隙小，且回位力弱，導(dǎo)致在低速時(shí)兩者不能完全分離產(chǎn)生摩擦聲。隨著車(chē)速升高，制動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動(dòng)器，如仍...
文章內(nèi)容本文主要討論了關(guān)于汽車(chē)改色的話(huà)題。首先介紹了改變膜的顏色比烤漆有更多的顏色選擇，施工周期更短，后期的可變性更高。然后詳細(xì)解釋了為什么不建議用強(qiáng)光拍變色膜，因?yàn)榱辽兩ひ话阒鸽婂兩蜃兩埳@兩種顏色都不能備案，很容易被交警判定為非法改裝。此外，這兩種顏色在晚上會(huì)特別刺眼，尤其是后車(chē)開(kāi)著大...
對(duì)于馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，可以嘗試使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的添加劑。由于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國(guó)內(nèi)油品品質(zhì)差異，可能導(dǎo)致燃燒不均衡。建議連續(xù)使用3次添加劑，避免升級(jí)程序以免增加油耗和積碳。如果找不到國(guó)六添加劑，可以使用司有普原液，通過(guò)多跑跑來(lái)改善。單位的7系車(chē)通過(guò)清潔油路解決了問(wèn)題，分析認(rèn)為是初裝油變質(zhì)導(dǎo)致...
輪轂數(shù)據(jù)解讀：通過(guò)輪轂背面刻字，可了解尺寸、寬度及偏距。如見(jiàn)19x8.5J等字樣，即知尺寸與寬度。若有ET字母及數(shù)字，則為偏距，影響裝車(chē)時(shí)的干涉情況。輪轂失圓判斷：車(chē)輛若出現(xiàn)跑偏、車(chē)身及方向盤(pán)抖動(dòng)，尤其是癥狀隨車(chē)速增加而加劇，可能為輪轂失圓。輕微失圓無(wú)癥狀，但嚴(yán)重者可磨損軸承、半軸，導(dǎo)致輪胎漏氣、懸...
制動(dòng)跑偏現(xiàn)象指的是在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)明顯向一側(cè)偏，通常是因?yàn)閯x車(chē)片磨損不均或分泵故障。剎車(chē)踏板“軟”可能由剎車(chē)油問(wèn)題或漏油引起，需要定期更換剎車(chē)油。制動(dòng)踏板行程增大或不回位可能是空氣進(jìn)入制動(dòng)管道或總泵問(wèn)題。剎車(chē)變硬可能是真空助力器故障。剎車(chē)異響多由剎車(chē)片問(wèn)題引起，需檢查厚度。制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)包括更換剎車(chē)油和...
制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻可能是導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)異響的原因之一，因?yàn)槟p不均會(huì)導(dǎo)致徑向跳動(dòng)量超出標(biāo)準(zhǔn)值，特別是在剎車(chē)踩到底時(shí)，異響會(huì)更加明顯。剎車(chē)片磨損到極限時(shí)，車(chē)輛會(huì)提示報(bào)警，不及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致金屬摩擦產(chǎn)生異響，嚴(yán)重時(shí)可能造成制動(dòng)力不足。制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片之間有異物，如泥沙等硬顆粒，也會(huì)導(dǎo)致異響。ABS工作時(shí)的循環(huán)...
蔡司智銳亞洲版與普通單光版有何不同，高中生更適合哪款？蔡司智銳青春亞洲版單光針對(duì)亞洲人設(shè)計(jì)，定制優(yōu)化視覺(jué)體驗(yàn)，看遠(yuǎn)近更自然，動(dòng)態(tài)視野寬。而普通單光版為庫(kù)存片，缺乏個(gè)性化優(yōu)化。高中生推薦青春亞洲版，性?xún)r(jià)比高且適合個(gè)性化需求。鏡片染色對(duì)于高中生來(lái)說(shuō)不太合適，易違反校規(guī)，且可能造成不必要的浪費(fèi)。高中生，直...
榮威RX5plus儀表盤(pán)鋸齒圓顯示指變速箱故障警告。自動(dòng)變速箱故障原因多樣，包括液壓油問(wèn)題、摩擦片磨損、油泵泄漏等。儀表盤(pán)還有時(shí)鐘標(biāo)志示充電時(shí)間提示。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)直觀，可顯示車(chē)速、導(dǎo)航、油耗等信息，可通過(guò)方向盤(pán)控制切換。常見(jiàn)圖標(biāo)提示車(chē)輛狀態(tài)。榮威RX5plus儀表盤(pán)顯示多種信息，其中鋸齒圓為變速箱...
在處理現(xiàn)代S570彩顯場(chǎng)中心偏移問(wèn)題時(shí)，首先嘗試通過(guò)OSD菜單調(diào)整場(chǎng)中心，但發(fā)現(xiàn)無(wú)法完全修正圖像偏上的問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，場(chǎng)中心的控制依賴(lài)于TDA9109和TDA9302HIC，通過(guò)IIC總線(xiàn)進(jìn)行。在檢查ICV01的電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)⑤腳電壓異常，這通常指示場(chǎng)中心位置的偏差。盡管常規(guī)檢查和更換TDA91...
在鋼琴群體里，萌新們都很焦慮自己的鋼琴選擇，大部分的問(wèn)題都是圍繞：我最近看的這款鋼琴xxx型號(hào)值不值得買(mǎi)啊，這類(lèi)的諸多選購(gòu)問(wèn)題。品牌大都是圍繞卡瓦依C系/KAWAIKUS10、國(guó)產(chǎn)海倫，珠江鋼琴(PEARLRIVER)C系列、里特米勒RSH119、進(jìn)口雅馬哈YAMAHAYD系列和CL系列，價(jià)格大都是...
在這篇文章中，作者分享了自己制作本田NSX車(chē)模的全過(guò)程。從準(zhǔn)備材料、涂裝、內(nèi)飾到最終的組裝，每一個(gè)步驟都充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。雖然過(guò)程中遇到了一些問(wèn)題，但作者始終保持著樂(lè)觀的態(tài)度，鼓勵(lì)大家大膽嘗試，不要害怕失敗。在制作過(guò)程中，作者使用了多種顏料和工具，包括田宮工廠(chǎng)的昂貴工具和耗材。但同時(shí)，作者也提到了很...
本田皓影儀表盤(pán)故障燈分為四類(lèi)，紅色代表危險(xiǎn)警告，黃色需盡快解決，藍(lán)色指車(chē)輛功能，綠色為功能燈。包括清洗液液位低、制動(dòng)摩擦片磨損、轉(zhuǎn)向鎖定系統(tǒng)異常、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)、機(jī)電駐車(chē)制動(dòng)狀態(tài)、電池電量不足、冷卻系統(tǒng)問(wèn)題、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油庫(kù)存及油位異常、ESP系統(tǒng)故障和廢氣排放監(jiān)控系統(tǒng)異常等，確保行車(chē)安全與...
在考慮為十代思域更換輪轂時(shí)，我們需要關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，以確保改裝后的輪轂既美觀又實(shí)用。首先，輪轂尺寸決定了輪轂在輪拱內(nèi)的位置，影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性和車(chē)輪定位角度。過(guò)大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎磨耗、軸承磨損等問(wèn)題。因此，在不改裝剎車(chē)系統(tǒng)的前提下，建議保持改裝輪轂的ET值與原廠(chǎng)相同。最后，中心孔直徑也很重要，...
低速剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響尖叫，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片發(fā)出尖銳聲音提示更換。剎車(chē)片更換周期因路況、駕駛習(xí)慣而異，前剎車(chē)片約3-5萬(wàn)公里更換，后剎車(chē)片約10-15萬(wàn)公里。此外，卡鉗、剎車(chē)盤(pán)故障或新車(chē)磨合期也可能導(dǎo)致此問(wèn)題。檢查拖剎、卡尺復(fù)位及清潔剎車(chē)系統(tǒng)可解決異響。這種情況很可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片...
標(biāo)致308剎車(chē)異響可能是通病。再磨就沒(méi)了。踩幾下，時(shí)間長(zhǎng)了再去4S考察。有些問(wèn)題主要是由制動(dòng)片的磨損引起的。你需要去修理廠(chǎng)檢查剎車(chē)片，同時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)是否磨損。以下是異常制動(dòng)噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車(chē)片很硬。-b剎車(chē)片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動(dòng)盤(pán)或輪轂?zāi)p過(guò)度。d-生銹的制動(dòng)...
