目前市面上≤20W的suv多數是承載式地盤
好東西才會有人行動，一輛車設計的工程師都不給它考慮這些設計，肯定是有道理的。 都是空想主意 說說都很好聽的 做做么 這個沒空 那個沒空 懶
現代IX35和起亞智跑的底盤、發動機及變速箱都是一樣的。 智跑是起亞公司的SUV，IX35是現代公司的SUV; 起亞公司是現代集團的一家分公司,QI起亞汽車和現代汽車是同個集團下兩個不同的自由品牌。所以基
這兩個車不僅底盤相同，發動機和變速器也都一樣，從以往使用情況看，建議你選擇智跑。
（1）獅跑與智跑底盤完全不一樣。（2）獅跑使用的是雙U型元寶梁，雙兩桿后輪獨立懸掛，彈簧阻尼筒一體式的后減震，智跑使用的是工字型元寶梁，多連桿后輪獨立懸掛，彈簧阻尼筒分體式的后減震。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系
建議用膠板鋁合金與鐵用久都松磕碰聲音希望我答您所幫助【汽車問題問汽車師4S店專業技師10鐘解決】
現代IX35和起亞智跑平臺是一樣的，動力總成也都是通用的，只是外觀和底盤調校上存有不同，現代IX35外形對于亞洲來講，更時尚一些，而起亞智跑車型外觀偏重于歐系車型。而對于底盤調校上，智跑底盤調教偏硬些操控性好些，IX35
國產的偷工減料也不是怪事，這也是現在汽車尤其是合資車一直降價的原因之一
蒸發箱在駕駛室右邊.所以在空調運行過程中右邊底盤滴水.
起亞智跑車前面底盤下面的塑料是工程塑料。 起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車制造商。2000年與現代集團合并成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線
智跑以其新潮的前臉設計和簡潔流暢的車尾造型，成功吸引了年輕消費者的目光。內飾同樣展現出個性動感，搭載2.4L發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了車輛的穩定性和舒適性。...
智跑2021款Ace2.0L探索版以其簡約的車頭設計和直瀑式中網，展現出精神且清爽的外觀。搭載2.0LL4發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、...
城市駕駛新智跑是否需要底盤裝甲？在城市道路上駕駛新智跑時，底盤裝甲并非必要。原廠對底盤的防腐處理已經非常到位，除非底盤受到嚴重損傷，否則無需額外裝甲。盡管底盤裝甲可以提供額外保護，但原廠的防腐措施已足夠應對日常駕駛。至于發動機護板，雖然新車通常不配備，但在復雜地形下，它能保護發動機免受剮蹭，特別是對...
菱智的改裝案例讓人眼前一亮，從素車風行到超級越野的華麗變身。前臉經過精心設計，顏色變換后更顯時尚。外觀配件的安裝讓車輛煥然一新，穿上了漂亮的外衣。大白的腳也換上了大腳，完美匹配。技術層面上，底盤升高、前后橋加固、底盤加固等改裝讓車輛性能大幅提升。電動踏板的安裝更是錦上添花。經過多次調試和試車，最終完...
**總結內容**：針對景逸車在顛簸路段行駛時出現的底盤異響聲問題，處理方法主要包括：1.檢查主消左后吊耳總成與底盤的裝配情況，若存在敲擊聲，可添加固定緩沖膠墊。2.若橡膠懸掛軟墊脫出導致異響，可通過調整吊耳或更換插銷加長后的支架來處理。3.保修處理需按工時代碼、保修類型及責任廠家代碼進行操作，針對景...
本文作者通過親身使用體驗詳細闡述了智跑四輪獨立懸架的優勢，如后懸架獨立設計在通過坑洼路面時提供平穩、柔和的駕駛感受。同時，作者對比了非獨立懸架車型的顛簸感，強調了智跑底盤的調教能力。此外，作者還提到了不同車型在底盤品質上的差異，并表達了個人對合資車型的偏好及智跑的綜合評價。內容簡述：文章詳細描述了智...
寶馬3系第七代車型，去年經過重新設計，成為中型豪華運動型轎車市場的熱門選擇。國內寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發動機，提供320Li、325Li、330Li三種動力選項。長軸距版最高階330LixDriveM運動曜夜版，官方指導價40.99萬起。這款330Li雖為四缸發動機，但動力強勁，最大輸...
內容智跑2021款是一款起亞旗下的緊湊型SUV，其官方指導價范圍為139800元至157800元。以頂配的Ace1.5TGTLine超能版為例，全款購車落地價約在180247元左右。該車型擁有年輕活力的外觀設計，內飾呈現年輕風格，并配備了多項實用配置。動力方面搭載1.5TL4發動機，匹配雙離合變速箱...
智跑2021款作為起亞緊湊型SUV，官方指導價在139800元至157800元之間。以Ace1.5TGTLine聚變版為例，官方指導價為152800元。在長沙，全款購車加上保險、上牌等費用，落地價約174671元。智跑外觀個性，內飾運動，配置豐富，搭載1.5T發動機，最大功率147kw，匹配雙離合變...
二手三菱帕杰羅v73性價比高，質量可靠，秉承了帕杰羅的傳統特色，擁有流線型外觀、舒適內飾、出色機動性和環保動力系統，以及超高性能的安全系統。該車在業界表現一流，適合郊游和越野行駛，且針對中國市場進行了加固設計，提升了底盤結構和車身部分的耐用性。我覺得二手貨帕杰羅v73還是值得買的。性價比高，質量也很...
新Polo首保包括車身照明電器檢查、自診斷、安全氣囊檢測、手制動器檢測、排水孔檢查、雨刮器清洗裝置、發動機艙檢查、機油及濾清器更換、冷卻系統檢查、空氣濾清器清洗、蓄電池檢查、前大燈檢查、轉向系統檢查調整、車身底部檢查、底盤螺栓檢查加固、制動系統檢查、輪胎輪轂檢查、車輪固定螺栓檢查和試車性能檢測。首保...
本文描述了一輛經典的桑塔納轎車經過改裝，將原有的1.8升4缸發動機替換為強大的4.2升V8發動機。盡管是重大手術，但發動機艙仍有不少空間，底盤也經過重新加固調校以適應新的動力系統。雖然內飾保持經典懷舊風格，但排氣管的配置略顯低調。文章引發了關于改裝后性能及是否匹配的討論。此文詳述了一輛經典桑塔納的改...
總結內容：通過對日產逍客底盤的拆解分析，該車型的底盤平整度良好，部分區域有選擇性噴涂保護。全框式副車架為發動機和變速箱提供保護。然而，新車出現變速箱漏油問題令人擔憂。底盤隔熱完整，車身加固件多，但因無兩側下護板，管線外露需注意。前懸架采用傳統麥弗遜結構，后懸架為優化過的多連桿結構，其中上控制臂為鋁合...
觀致3的底盤平整度尚可，但存在漏油問題，與歐洲車相似。底盤隔熱完整，有多個加固件，排氣管無外露低點，體現了歐洲設計水準。然而，剎車管線外露，缺乏保護，與老舊廉價車型相似。底盤噴涂完整，前懸架采用傳統的麥弗遜結構，但半軸防塵套已漏油，影響性能。后懸架為常見的扭力梁結構，避震筒位置傾斜角度較大，減震效果...
電動汽車底盤設計看似復雜，其實與我們童年的迷你四驅車有著驚人的相似之處。輕量化、強度和模塊化是兩者共同追求的目標。電動汽車底盤采用鋁合金、碳纖維等輕質材料，結構上也趨向于鏤空設計，以提高穩定性和減輕重量。同時，為了保護電池和高壓線束，電動汽車底盤在設計上進行了特別加強，如電池包殼體的防撞設計和前縱梁...
道奇酷威(JCUV)是一款美國汽車品牌“道奇”的SUV,中文名字叫道奇“酷”。這款車大膽進軍中型SUV市場，定位為27-37萬元的中型SUV,主要針對中國社會主流精英中產階級的家庭用戶。車身線條設計簡潔明了，給人的第一印象是美系車寬大硬朗的風格。酷威擁有加固的SUV底盤和前后獨立懸架，配備高性能2....
2018款起亞智跑雖然存在一些投訴問題，但投訴趨勢有所回落。老款智跑的發動機拉缸異響問題在新款中尚未得到證實，建議觀望。同價位的日產逍客，車內空間大，直噴發動機油耗低，操控配置齊全，性價比更高。新款逍客發動機動力提升，采用模擬7擋CVT變速箱，與雷諾科雷嘉共用底盤平臺，百公里油耗8-10L，保養成本...
外觀上，起亞智跑的進氣格柵設計獨特，車身線條硬朗，符合中年人穩重氣質。而現代ix35則融入了前衛的懸崖式硬核設計風格，外觀偏“美國硬核”。內飾方面，智跑中控布局清爽自然，但觸感一般，ix35內飾平直，人機交互系統先進。駕駛體驗上，智跑轉向調校偏家用，ix35加速感輕，底盤較硬。配置方面，智跑價格稍高...
寶馬3系基于CLAR平臺，采用前后驅或四驅布局，前懸架為雙球節獨立懸架，后懸架為多連桿式。2020款更注重舒適，但運動基因仍在。后懸架取消防側傾桿，提升柔軟度。前防撞梁鋁合金材質，結構優秀；后防撞梁采用鋼板，厚度和覆蓋寬度表現良好。寶馬3系也是鋼制副車架，所以可以接受。全框副車架將車頭和底盤連接在一...
