冷卻液和防凍液沒有區別，只是同一個物品的兩種稱呼，作用也是一樣的。 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。 除
原車的 好的品牌的 都可以的 但不要混著加 容易起反應 引起高溫 嘉實多 豹王 的 都不錯的 希望對你有所幫助 在此 祝你天天開心快樂
原裝的肯定就好，只要沒有漏，隨便管個幾年，要更換的話自己到汽配市場去買就是，品種老多了，隨便選，或者聽聽人家介紹就好。人家還直接幫你換掉。
我剛加了U2的，一大桶加一小桶 花了90 4S要700多
沒什么區別。專用防凍液價格稍高一些。只要是質量可靠的正規產品都可以用的！冰點一般選擇比當地最低氣溫低10度左右的就行！
美孚牌的防凍液好些，可以到s店或者是在外面的汽車維修店都有的，很希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車順利的。
防凍液正常使用不用經常加的，保養的時候會有檢查。 或者你平時打開發動機艙蓋發現水箱水壺水已經在下線了才需要加 一定要加冷卻液，不能加水
防凍液是會有損耗的，只要保持在規定的范圍內是OK的，當你檢查副水箱時，如果冷卻液面在最高點與最低點之間，屬于正常，如果比最低店少很多，那就要檢查是否有異常耗冷卻液現象了，包括泄漏！其實發現這個現象，將車交給維修師傅檢查就
原車用的就是防凍液，沒什么需要的話，建議你2年換一次。防凍液就是冷卻液，它比一般水的冰點低沸點高，還有防腐防結垢的作用。
自己搞就可以。你把車開到汽配城，讓他們看下你防凍液的顏色。直接便宜買完加上就可以。主要是看防凍液的顏色就可以。其他沒有限制。
豐田凱美瑞的防凍液儲液罐位于發動機的右側。防凍液更換周期為10萬公里，更換容量為5L。更換前，車輛需靜置半小時，以確保防凍液溫度降低。首先，擰開水箱底部的放水螺絲，排出舊防凍液。然后，在怠速工況下，將清水加入儲液罐，沖洗原有防凍液，直至水流無色。接著，裝上放水螺絲，關閉發動機，向儲液罐中加注防凍液至...
文章講述了凱美瑞冷卻液不足時應該如何正確添加冷卻液。防凍液的重要性，防凍液不僅僅是冬天才需要使用，正常保養項目中每年都需要更換。現代汽車發動機的運行溫度較高，因此需要使用防凍液來保護發動機。文章結構清晰，邏輯性強，表達口語化，符合搜索引擎優化要求。同時，文章內容權威性較高，提供的信息對車主維護保養車...
豐田凱美瑞冷卻液首次是16萬公里更換，之后是8萬公里更換。凱美瑞冷卻液更換方法：水壺加滿啟動車等水溫正常，電風扇開始工作，再檢查水壺里邊冷卻液。如果少了就再加點冷卻液，以后幾天檢查幾次就行了。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，有防凍的冷卻液防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器。現代汽車發動機運行溫度...
文章介紹了豐田凱美瑞防凍液的更換周期和更換教程，包括排放舊防凍液、沖洗系統、加注新防凍液等步驟。此外，還提到了加多了防凍液后的取出方法，包括使用注射器或擰松放水閥。文章口語化、真實自然，段落過渡清晰，內容具有一定的權威性，符合搜索引擎優化要求。豐田凱美瑞的防凍液儲液罐位于發動機的右側，如圖所示。防凍...
豐田凱美瑞的防凍液位置位于水箱處。更換防凍液時，首先需要將原有的防凍液排放干凈，然后對系統進行兩次清洗，接著加入新的防凍液直至加滿。啟動車輛，等待水溫升至正常，電風扇開始工作后，檢查水壺中的防凍液，如有不足需補充。防凍液不僅在冬季防止冷卻液結冰，保護散熱器和發動機，而且對于現代高溫運行的發動機來說，...
對于汽車防凍液的使用頻率和作用進行了詳細說明，防凍液不僅在冬天需要使用，全年都應該進行更換。現代汽車發動機運行溫度高，超過100℃，因此需要防凍液來保證發動機正常工作溫度。使用水作為冷卻介質會導致水沸騰或產生水垢影響冷卻效果，防凍液因此成為必備選擇。優質的防凍液能夠有效防止冷卻液結冰、脹裂散熱器等問...
P011A故障碼指的是發動機冷卻液溫度中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：X80F3D...
豐田凱美瑞火花塞的更換周期建議為10萬公里，原廠配備的是sk20hr11型號火花塞。更換時，車主可準備一套拆卸工具箱，首先拆卸冷卻液壺和進氣管，然后拔出點火線圈，使用套筒垂直拆卸火花塞，避免滑絲。新舊火花塞差異明顯，舊火花塞螺紋部位積碳嚴重，自吸發動機可清洗后繼續使用，渦輪增壓發動機則需更換新火花塞...
安裝副散熱器的步驟包括：使用2個螺栓固定散熱器總成，緊固力矩為5.0N·m；用4個螺栓固定，緊固力矩為9.0N·m。還需連接水軟管和卡子，安裝導流板和散熱器支架，以及發動機罩鎖總成等。此外，還需安裝前保險杠加強件、能量吸收器、總成，以及逆變器支架和空氣濾清器進氣口總成。最后，添加冷卻液，檢查泄漏，并...
對于一輛行駛了28萬公里的07年凱美瑞，深度維護是至關重要的。首先，發動機積碳的清洗是必不可少的，因為積碳會導致發動機效率下降和噪音增大。接下來，噴油嘴、節氣門和進氣道的清洗也非常重要，以確保燃油噴射系統的正常工作。變速器的清洗和維護同樣不可忽視，特別是對于AT變速器，可能需要更換油液和濾芯。三元催...
豐田凱美瑞防凍液更換周期及方法豐田凱美瑞防凍液的更換周期為16萬公里首次更換，之后每8萬公里更換一次。更換時，先將車輛停放好，然后清洗冷卻系統兩遍，再加入新的防凍液。在水溫正常且電風扇工作時，檢查水壺內的防凍液，如有缺少，及時補充，并在接下來的幾天內多次檢查。防凍液，全稱為防凍冷卻液，是一種具有防凍...
豐田凱美瑞2011款暖氣開關位于控制面板上，通過左邊按鈕調節冷暖。開暖風時，無需按AC鍵，只需將按鈕調至紅色區域并選擇合適風量即可。汽車空調是重要舒適性配置，冬季制熱利用發動機冷卻液熱量，夏季制冷則通過壓縮機壓縮制冷劑實現。需定期更換制冷劑以保證制冷效果。1、按下AC開關，左邊按鈕上的藍色代表制冷，...
豐田凱美瑞七代火花塞型號為銥金材質的IK20，其性能直接影響發動機混合氣體的點燃爆發。原廠火花塞型號為sk20hr11，更換周期建議為10萬公里。更換時需注意工具型號，拆卸冷卻液壺、進氣管和點火線圈后，垂直拆卸火花塞以防滑絲。新舊火花塞差異明顯，積碳主要在螺紋部位，自吸發動機可清洗再用，渦輪增壓需更...
豐田凱美瑞熄火后風扇常轉可能是正常散熱現象，有助于保護發動機。但也可能是水溫傳感器損壞或風扇繼電器故障所致，需要及時更換。另外，電路虛接也可能導致這種情況，可以嘗試單獨斷電處理。因此，如果發現這種情況，應及時檢查原因并進行維修，以確保車輛正常運行并延長發動機壽命。1、豐田凱美瑞熄火后風扇常轉可能是在...
豐田凱美瑞搭載2.0L和2.5L發動機，通過燃燒汽油產生熱能，轉化為機械能。為保證發動機性能，需使用合格機油、冷卻液，定期清理水箱水垢、積碳，更換三濾，保持合理轉速。發動機由配氣、曲柄連桿、點火、冷卻、潤滑和供給系統組成。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
凱美瑞2.5和雷克薩斯ES的發動機確實相同，都采用了6AR-FSE自然吸氣發動機，最大馬力167ps，最大扭矩250Nm，最大功率123kW。然而，在變速箱方面，凱美瑞2.5版本已經升級為8AT，相較于雷克薩斯ES250的6AT更為先進。這一升級在合資品牌中型車競爭中為凱美瑞帶來了優勢。凱美瑞和雷克...
凱美瑞雨刮水箱位于發動機艙內，主水箱在龍門架下方，副水壺通過黑色軟管連接，可觀察冷卻液量。凱美瑞是廣汽豐田車型，尺寸為4900mm*1840mm*1455mm，軸距2825mm。運動版有三層格柵前臉、雙色車身、純黑車廂和雙側四排氣管設計。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
凱美瑞汽車建議每1萬公里或6個月進行一次定期保養。廠家為新款提供5000公里免費檢查和1萬公里免費保養，包括更換機油和機濾。保養項目包括檢查冷卻液、制動器、轉向助力油、油管接口、電瓶液面、玻璃清洗劑、皮帶松緊、車燈、輪胎氣壓和磨損以及尾氣排放。汽車保養一般包含以下項目：檢查汽車冷卻液液面位置是否符合...
凱美瑞加油發悶加速無力可能是由于發動機動力不足造成的。要解決這個問題，需要及時檢查發動機是否存在異常，如過熱、冷卻系統和廢氣再循環系統是否正常工作。同時，養成良好的用車習慣，定期檢查機油、冷卻液和空氣濾清器，確保它們充足且清潔，可以有效避免發動機發悶加速無力的現象。1.檢查發動機異常：過熱、冷卻系統...
豐田凱美瑞的熱風開啟方法簡單：只需調高溫度并選擇合適風量。使用暖風時無需按下AC制冷按鈕。制熱原理是發動機高溫冷卻液流經暖風水箱，鼓風機吹風經過暖風水箱，出風口便能吹出暖風。凱美瑞有2.0L和2.5L兩款動力車型，車身尺寸為4885mm×1840mm×1455mm，軸距2825mm。以上內容由58汽...
