優(yōu)點(diǎn):油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:做工細(xì)致 操控:操控感強(qiáng) 動(dòng)力:動(dòng)力澎湃 空間:較大 質(zhì)量:值得依賴 綜述:馭勝S350是江鈴股份進(jìn)入乘用車市場(chǎng)的首款車型，同時(shí)也是江鈴市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一款戰(zhàn)略車型。馭勝?gòu)钠?/p>
馭勝S330外觀大氣，軸距為2.71米，內(nèi)部空間非常寬敞，全系標(biāo)配ESP、坡道輔助系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)，搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，馭勝S330配置非常豐富，是非常值得入手的車型。
1 馭勝的底盤好 蓮花調(diào)教的地盤 兩縱八橫 越野性能突出 值得出手！ 2 江鈴車口碑都不錯(cuò) 無論是寶典 還是全順 口碑都很好 馭勝應(yīng)該也不會(huì)讓人失望！
江鈴汽車的馭勝S350其實(shí)就是一款合資公司的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)是福特的，外形是國(guó)外的設(shè)計(jì)師操刀，純正的一款出去越野用的車子，車子上市時(shí)間也不短了，應(yīng)該是2010年上市的，市場(chǎng)的保有量不多，一些車主反饋說整體質(zhì)量還行，特別是柴油
江鈴馭勝是江鈴股份旗下的第一款SUV車型，整車外形高大，車身尺寸為4740mm/1895mm/1862mm,軸距達(dá)2750mm，大尺寸帶來大空間，采用的是江鈴新時(shí)代全順系列發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是V348發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第二代高壓
江鈴馭勝在外形和空間上的表現(xiàn)都可以說是中規(guī)中矩；操控也比較不錯(cuò)，低速高扭是它最大的特點(diǎn)，但高速時(shí)加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過高的定價(jià)和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個(gè)方面能夠得到改善，江鈴馭勝將
優(yōu)點(diǎn)的正宗越野大地盤大獨(dú)立懸掛，合資發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱（新款）。 缺點(diǎn)是車漆不耐酸堿（老款黑色開了3年就很久了，新款金屬漆要好一點(diǎn)），內(nèi)飾一般（老款）。 車整體來說不錯(cuò)，特別是新款很超值。 打算開20年你就別考慮這車
2013年8月30日，江鈴新馭勝S350在成都車展上市，售價(jià)區(qū)間12.88-18.88萬元。其中，柴油版售價(jià)13.88-18.88萬元，汽油版售價(jià)12.88-16.68萬元。
馭勝n351，有幸我試駕了這款車，舒適度、操控性都非常棒，安全性能高，其采用的是德國(guó)博世8.0ABS+EBD防抱死系統(tǒng)。 馭勝n351外觀時(shí)尚大氣，是我喜歡的款式。但更重要的是質(zhì)量要過關(guān)，售后服務(wù)到位，這樣用起來才無后顧
雪佛蘭三大件指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱，這些部件的耐用性是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雪佛蘭作為通用汽車公司的品牌，以其性價(jià)比高而受到青睞。盡管價(jià)格親民，但其三大件在耐用性上表現(xiàn)不俗。雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)以其歷史悠久的美式技術(shù)為依托，質(zhì)量有保證，盡管油耗相對(duì)較高。底盤設(shè)計(jì)因車型而異，而變速箱則多采用技術(shù)先進(jìn)的A...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構(gòu)，榮放在安全配置上表現(xiàn)出色。榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為進(jìn)口，底盤系統(tǒng)則為國(guó)產(chǎn)。動(dòng)力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT變速箱。汽車三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底...
經(jīng)過詳細(xì)拆解，發(fā)現(xiàn)在外觀上兩個(gè)濾芯有明顯區(qū)別。價(jià)格較低的濾芯使用了單層濾紙且密封效果不佳，存在漏油風(fēng)險(xiǎn)。而原廠濾芯使用三層StrataPore濾紙且濾紙上下兩端粘合牢固，密封效果明顯更佳。雖然便宜的濾芯在重量上占優(yōu)勢(shì)，但材料和做工質(zhì)量仍需注意。綜合來看，便宜濾芯雖然成本低，但長(zhǎng)期使用效果及安全性能難...
新車滿街跑，各種品牌的車都能看到！這是大家共同發(fā)現(xiàn)的吧......新車越來越多，但一旦購(gòu)買后我們幾乎只與4s店售后打交道了，但“買車容易養(yǎng)車難”，這已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。養(yǎng)車的確難，除了居高不下的油價(jià)帶給我們的負(fù)擔(dān)外，更大的資金消耗也許就是車輛維修、保養(yǎng)了。但是每個(gè)品牌服務(wù)質(zhì)量參差不齊，況且每家4s...
力帆汽車近年銷售慘淡，市場(chǎng)份額有限。邁威SUV成為其年銷量冠軍，但面臨銷量下滑和質(zhì)量問題投訴。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響等缺陷，售后服務(wù)也備受詬病。公司曾爆出“掉輪門”事件和不當(dāng)管理行為導(dǎo)致虧損，市場(chǎng)口碑大幅下滑。然而，力帆在海外市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)國(guó)產(chǎn)車銷量第一。海外市場(chǎng)成為力帆發(fā)展的新機(jī)...
中化石油是國(guó)企，油品質(zhì)量得到保障，享有良好聲譽(yù)。價(jià)格較便宜，但并不代表油品質(zhì)量低下。國(guó)營(yíng)加油站油品可靠，民營(yíng)加油站則不盡相同。長(zhǎng)期使用質(zhì)量差的油品可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，因此應(yīng)選擇正規(guī)加油站和正確標(biāo)號(hào)的油品保障車輛運(yùn)行。雖然中化石油在國(guó)內(nèi)分布有限，但在國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)具備良好聲譽(yù)。中化石油屬于國(guó)企，油品...
奧迪A6LPHEV落地價(jià)約45萬，享受綠牌待遇，外形穩(wěn)重內(nèi)飾科技，后排空間充裕，懸架舒適底盤厚重，純電續(xù)航54公里支持快充，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低。但配置需選裝，冬季續(xù)航短，后排中央地臺(tái)隆起。適合限號(hào)城市，同價(jià)位燃油版A6L在不限號(hào)城市更值得考慮。這款車官方指導(dǎo)價(jià)為50.8萬元，裸車價(jià)僅需43.8萬元左右，...
寶駿310作為代步車性價(jià)比不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，車內(nèi)空間對(duì)于代步足夠，動(dòng)力搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，油耗表現(xiàn)良好。但隔音效果一般，底盤偏軟，快速并線不夠干脆。總體來說，若不考慮空間和動(dòng)力，寶駿310價(jià)格合適，是不錯(cuò)的代步選擇。而且有時(shí)候臨時(shí)加班什么的到比較晚才回家，有一段路沒有路燈...自己攢了一點(diǎn)積蓄，想...
近日來氣溫直線下降，強(qiáng)冷空氣不斷侵襲著我國(guó)大部分地區(qū)，猶如在宣告著冬天的嚴(yán)寒與低溫。在這樣的天氣狀況下，人們的出行問題顯得愈發(fā)嚴(yán)重，我想在寒風(fēng)中等公交的體驗(yàn)，應(yīng)該是所有人都抗拒的，然而，卻依舊無法避免。部分地區(qū)的降雪更是對(duì)人們的出行問題雪上加霜，有車一族也不得不小心翼翼，將夏天的防凍液更換為冬季款。...
奇瑞，瑞虎3質(zhì)量怎樣，油耗高不高，車主能否發(fā)表一下看法？奇瑞瑞虎3的質(zhì)量和油耗問題一直備受關(guān)注，那么車主們對(duì)這款車的真實(shí)評(píng)價(jià)是怎樣的呢？下面就讓我們來聽聽車主們的心聲。一位車主表示，瑞虎3做工粗糙、動(dòng)力弱，爬坡時(shí)非常困難。他甚至在一次游玩中遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)熱衰的問題，不得不停車晾車半小時(shí)才能繼續(xù)行駛。不...
2020款豐田RAV4榮放，以其年輕硬朗的外形和TNGA架構(gòu)下的安全性配置，成為許多消費(fèi)者的理想選擇。榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均為進(jìn)口，而底盤系統(tǒng)則是國(guó)產(chǎn)。提供兩種動(dòng)力總成選擇：2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，以及2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)搭配e-CVT變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力151匹，2.5L混合...
耐極能火花塞是一個(gè)比較小的牌子貨，相比與國(guó)際4大知名品牌NGK、博世、電裝、冠軍火花塞來說并沒有很大的優(yōu)勢(shì)，所以更換選用火花塞的時(shí)候建議采用大牌子的火花塞，最重要的還是選擇適合自己車型的、相同熱值，并調(diào)整好電極間隙的火花塞，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，維持汽車的正常行駛。汽車對(duì)于我們都很熟悉，但是汽車...
空間寬敞，風(fēng)行T5車身尺寸為4460*1820*1720mm，軸距2720mm，提供充足頭部和腿部空間。車內(nèi)儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)貼心，行李艙容積大，可擴(kuò)展。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，市區(qū)駕駛平順，高速動(dòng)力充沛，變速箱響應(yīng)迅速。隔音效果一般，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪明顯。懸架調(diào)校舒適，初段軟，末端韌性，...
帝豪GSe作為一款SUV，其寬敞的空間贏得了眾多車友的好評(píng)。駕駛體驗(yàn)方面，跟車巡航功能讓駕駛更加輕松，尤其是在夜間高架行駛時(shí)。純電車型的靜音效果顯著，關(guān)閉車窗后，車內(nèi)環(huán)境安靜。外觀上，帝豪GSe展現(xiàn)出低調(diào)而霸氣的風(fēng)格，內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮座椅和方向盤質(zhì)感上乘，中控區(qū)域科技感十足，旋鈕換擋和多媒體大屏設(shè)...
大眾CC以其獨(dú)特的外觀和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上占有一席之地。2021款380TSI奪目版，廠家指導(dǎo)價(jià)26.79萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)24.79萬元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，總價(jià)約為27.7萬元。這款車在外觀上采用了U型前臉和貫穿式大燈設(shè)計(jì)，無框車門和不規(guī)則運(yùn)動(dòng)輪轂增添了時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，碳纖維和合金裝飾面...
繽瑞車型在底盤調(diào)校上偏硬，但提供了良好的車身支撐和敏捷的駕駛反饋。高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性出色，彎道表現(xiàn)穩(wěn)定。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順，中低速加速輕快，高速動(dòng)力充沛。油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，行李艙容積大。隔音效果在低速時(shí)良好，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪較為...
膜小二莫小俠系列升級(jí)版車衣采用的TPU材質(zhì)是當(dāng)前市場(chǎng)上高端隱形車衣的主流選擇，與售價(jià)5000元以上的品牌車衣相媲美。這種材質(zhì)不僅不會(huì)損傷車漆，而且相比10年前的PVC材質(zhì)，TPU更耐用，不易發(fā)黃。市場(chǎng)上5000元以下的車衣可能使用TPH材質(zhì)，這是PVC的改良版，但仍然不如TPU。膜小二的車衣使用了日...
廣汽傳祺GS3憑借其在小型SUV市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。新款傳祺GS3·影速在外觀上采用了“星鉆菱影”設(shè)計(jì)，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，雖然存在一些不足，如平底式方向盤缺少換擋撥片，但整體設(shè)計(jì)依然現(xiàn)代。配置上，12.3英寸中控屏搭載ADiGO系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，360全景影像...
現(xiàn)代ix35以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的注意。大燈設(shè)計(jì)犀利，六邊形中網(wǎng)成為視覺焦點(diǎn)，霧燈鍍鉻飾條包裹，整體外觀精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫離了傳統(tǒng)韓系車風(fēng)格，帶來了歐化的感官體驗(yàn)，功能按鈕尺寸大，提升了內(nèi)飾品質(zhì)感。駕駛座支撐力和覆蓋感良好，腿部空間寬敞，電動(dòng)駕駛座易于調(diào)節(jié)。盡管前排乘客座椅為...
雪鐵龍?jiān)埔軨4質(zhì)量受認(rèn)可，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，空間寬敞，駕駛感出色。但銷量不佳，主因在于4S店數(shù)量稀少導(dǎo)致購(gòu)買與保養(yǎng)不便，營(yíng)銷能力弱及消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格偏高且入門配置簡(jiǎn)陋。雪鐵龍需加強(qiáng)渠道建設(shè)與營(yíng)銷策略，優(yōu)化定價(jià)策略，以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。眾所周知，雪鐵龍目前在中國(guó)的處境非常危險(xiǎn)。雖然PSA高層表示不會(huì)退出...
