您好，以上回答都是錯(cuò)誤的，東風(fēng)標(biāo)致408是不支持后排座椅放倒的，請您理解。希望您采納
可以全部放倒，左右兩側(cè)各有一個(gè)扣的地方（在頭枕邊上），扣一下就倒了，但不能完全放水平。
這個(gè)座椅是不能拆的。。。。轎車座椅是不能拆的！！！只能放倒！
408后排座椅邊上有一個(gè)扣，扣著就可以把座椅掰倒。 不過不能完全放平，還是有斜角的。 408后備箱空間已經(jīng)很大很大很大了，但是你要是想放倒座椅當(dāng)貨車用的話還是不現(xiàn)實(shí)的。
可以放倒，但放倒后不是很平!
后排是可以進(jìn)行4/6放倒的，沒放倒之前容積是562升，放倒之后容量就更大了，408是我見過的車?yán)铮臻g最大的，行李箱也很裝，等你領(lǐng)回家了，可以試試看，過年回家是很實(shí)用的。
看到頭枕旁邊的按鈕沒？向上拉，兩側(cè)一同拉起，就能放倒了。
空間的合理設(shè)計(jì)是標(biāo)致408比較明顯的優(yōu)勢之一，無論是前排座椅的調(diào)節(jié)角度，還是后排的腿部空間都比較舒服，后排即便同時(shí)坐下三位中等身材的成人也不顯得擁擠。標(biāo)致408的軸距達(dá)到了2710毫米，車內(nèi)空間的拓展也做得非常不錯(cuò)，40
標(biāo)致汽車是非常不錯(cuò)的 空間高大，1.6動(dòng)力適中，當(dāng)然2.0的動(dòng)力非常澎湃 油耗在歐美車型里比較是非常節(jié)約的，而且后期的保養(yǎng)非常劃算 安全性和操控性標(biāo)致車是由為突出的。 如果經(jīng)濟(jì)寬余的話，標(biāo)致408
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解來啦！電動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)只需移動(dòng)按鍵，靠背調(diào)節(jié)則向前推或向后拉。手動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)要拉弓向上拉，靠背調(diào)節(jié)則找左側(cè)拉手。高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅上抬或下壓，手動(dòng)座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動(dòng)主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動(dòng)座椅靠背肩部...
東標(biāo)408防盜報(bào)警器誤報(bào)問題主要涉及車載網(wǎng)絡(luò)與報(bào)警系統(tǒng)工作配合問題。當(dāng)使用新版智能控制盒軟件后，出現(xiàn)批量誤報(bào)警故障。該系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)通信，由BSI電控單元發(fā)出控制信息給報(bào)警器，同時(shí)通過多功能開關(guān)接收信息。報(bào)警器有警戒和非警戒兩種模式，進(jìn)入警戒模式后將監(jiān)控車輛各部分狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)判定為盜撬或非法斷電時(shí)，將...
通過專業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級別調(diào)整，實(shí)車驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)系...
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)包括前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，通過不同開關(guān)或拉手實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)座椅操作簡便，手動(dòng)座椅則需手動(dòng)拉動(dòng)相應(yīng)部位。后座椅放倒需先移動(dòng)前排座椅、合上扶手并收起安全帶扣，再拉動(dòng)后排靠背肩部的放倒開關(guān)即可。2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)把座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后進(jìn)行移動(dòng)，可以...
標(biāo)致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。2011款2.3L自動(dòng)豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲(chǔ)物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴(kuò)展。車主...
標(biāo)致408以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而質(zhì)樸的外觀。內(nèi)飾方面，內(nèi)斂的風(fēng)格使其視覺效果耐看。織物座椅雖質(zhì)感一般，但透氣性良好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常家用需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。后備廂容積455L，雖一般但開口大且座椅可放倒，適應(yīng)日常使用。車主反饋顯示，標(biāo)致4...
標(biāo)致408以其平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格和低調(diào)的車尾設(shè)計(jì)，迎合了簡約審美的消費(fèi)者。內(nèi)飾簡潔舒適，仿皮座椅提升了車內(nèi)的高級感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，確保了乘坐的舒適性和安全性。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放倒，滿足日常載物需求。車主反饋顯示，標(biāo)致408的后排空間寬敞，頭部和腿...
標(biāo)致4082011款2.0L自動(dòng)豪華版空間表現(xiàn)符合緊湊型車主流水平，后排空間足夠日常家用，且后備廂容積大支持比例放倒，儲(chǔ)物空間充足。車主普遍反映前排空間寬敞，后備箱空間也很大，但也有部分車主認(rèn)為車門設(shè)計(jì)別致但實(shí)用性不高。緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象，它不僅新潮而且充滿活力，深受年輕人的喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，與當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)相契合。雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，而9.7英寸的中控屏則標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。座椅為真皮材質(zhì)，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。后排空間表...
2023款標(biāo)致408以其全新家族設(shè)計(jì)和EMP2V3模塊化平臺(tái)架構(gòu)，帶來了與眾不同的視覺沖擊力。車身設(shè)計(jì)結(jié)合貓科動(dòng)物特性，銳利處理車身表面，創(chuàng)造出多面立體化設(shè)計(jì)。軸距接近2米8，保證了后座空間，而輪圈尺寸達(dá)到20英寸，展現(xiàn)出寬扁修長的車身。風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，遠(yuǎn)低于SUV平均0.35的風(fēng)阻系數(shù)。插電...
標(biāo)致408以其古典的車頭設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔大氣的風(fēng)格。內(nèi)飾簡樸而素雅，織物座椅實(shí)用性強(qiáng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，后備廂容積達(dá)到562L，支持座椅比例放倒，實(shí)用性高。標(biāo)致408在配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和胎壓報(bào)警等。網(wǎng)友評價(jià)顯示...
全新一代的標(biāo)致408以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和EMP2V3平臺(tái)架構(gòu)，帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身線條銳利，結(jié)合貓科動(dòng)物特性，創(chuàng)造出多面立體化設(shè)計(jì)。軸距接近2米8，保證了寬敞的后座空間，而20英寸輪圈和低風(fēng)阻系數(shù)0.28，展現(xiàn)了其轎跑SUV的特性。插電混合動(dòng)力系統(tǒng)提供兩種版本，180e-EAT8和225e-EA...
當(dāng)你需要擴(kuò)展車內(nèi)空間時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致408的后排座椅提供了一個(gè)方便的比例放倒功能。要抬起座椅，首先確保座椅靠背調(diào)直并鎖定。檢查座椅上的按鈕1，確保紅色部分不可見。之后，將安全帶歸位，座椅靠背即可恢復(fù)。若需更大空間，可以考慮拆卸后座。拆卸時(shí)，需注意后座有三個(gè)夾子，每個(gè)夾子有四個(gè)小插銷。使用小螺絲刀和扁撬棍...
國內(nèi)市場緊湊型車選擇眾多，消費(fèi)者如何挑選？不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)入手。標(biāo)致408在同級別中關(guān)注度較高，車身尺寸為4680/1815/1525mm，軸距2710mm，前后輪胎規(guī)格215/50R17。后排空間表現(xiàn)良好，適合中短途乘坐，配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者對車型的選擇也日益挑剔。2018款標(biāo)致408以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性吸引了眾多目光。前臉平滑流暢，車尾優(yōu)雅簡約，內(nèi)飾質(zhì)樸清爽，織物座椅雖不張揚(yáng)但實(shí)用性強(qiáng)。后排空間充足，滿足日常家用需求，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。后備廂空間寬敞，后排座椅可放倒，增加了空...
不得不承認(rèn)，新款車型在外觀上的設(shè)計(jì)都頗具吸引力，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻參差不齊。標(biāo)致408作為一款定價(jià)15.17萬元的車型，其內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人以平和之感，視覺上相當(dāng)耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚可。儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息。中控屏為9.7英寸，支持藍(lán)牙和車載電話功能。座椅采用織物材質(zhì)，透氣性...
2010款1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致408空間表現(xiàn)受到車主普遍認(rèn)可，后排空間充裕，符合大部分消費(fèi)者需求。后備箱容積大，且支持比例放倒，實(shí)用性強(qiáng)。盡管有車主反映后排中間位置因凸起設(shè)計(jì)稍顯擁擠，但整體空間感仍值得肯定。緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊...
在緊湊型SUV市場中，消費(fèi)者對空間寬敞的車型情有獨(dú)鐘。2015款標(biāo)致3008自動(dòng)版作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。從外觀來看，標(biāo)致3008的前臉動(dòng)感、車尾青春，整體造型時(shí)尚。內(nèi)飾方面，新潮的設(shè)計(jì)和真皮座椅為年輕群體所喜愛。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，提升了乘坐舒適度...
