1500公里燒一升不算特別嚴重，不用大修，用德國瑪蒂的燒機油解決套餐就能解決了，不大修就不會造成車況的變化，而且絕不傷車
一樓的朋友說的很對，兩個概念要區分開來。既然買德系車就要知道德系車的一個通病消耗機油大一些，因為在德國高速是不限速的，德國人最求的就是低功率高輸出，機油消耗是大一些的。比如美國車安全性不錯但是耗油大，日系車恰恰相反。
如果換同樣的發動機沒必要，奧迪寶馬都有這種現象，換種機油試試，聽廣播說的有種什么機油來著專對奧迪寶馬出的，防止燒機油，也沒必要換別的機器，燒機油就燒點吧，不嚴重就行，車里帶一小桶唄
奧迪車做保養的標準是5000做保養，如果你不按時做保養，對發動機造成損壞，4S店肯定不會鳥你。如果你剛做的保養才開了1000公里就把機油燒沒了，不一定是燒，是漏。你車子是渦輪增壓的，本身就會有一點損耗機油。按時做保養啊
奧迪 奧迪A5系列介紹 價 格： 61.0-64.0萬元 外形尺寸（長/寬/高）：4625/1854/1372mm 排 量：3197.0cc 原 產 地：歐洲 理論油耗：8.7-9.3升/百公里
這根本不是設計缺陷 大馬力的發動機沒有不燒機油的只是奧迪為了經濟油耗使用小排量發動機重車身所造成的 同級別的寶馬 奔馳也輕微有機油損耗 只是他們的排量大機器承受的壓力小所以不明顯 可是費油呀 (動力和油耗很難兼得) 要
確實沒辦法，也不是4S不給解決，是4S一點辦法都沒有，知道么，唯一的辦法就是換發動機，但是你說4S肯么？如果要你自費換，你也不肯啊，是不是。辦法就是買兩桶機油放后備箱，平時多看看機油尺，不是開玩笑，開奧迪的兄弟姐妹們是真
快漲缸了，就燒機油重。
貌似都挺燒機油的，網上車主都說1000~1500KM開始燒機油，4S店也不知道是什么原因，換零件的換零件，還是要請提問者多多留意下，希望是個別車主。 其他缺點:動力有點不足，2.0車型的確小了點。操控如果激烈些轉向不犀
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機油換掉了，加了5升嘉實多0W-30型號的機油，里面的維修工組長跟我說，A5的發動機其實跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說是開到1萬-2萬公里就不燒了，
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
奧迪A4L燒機油嚴重的原因包括高壓縮比發動機特性、缸內直噴技術導致機油消耗及高溫環境加劇機油損耗。解決方法包括定期檢查更換機油、使用高粘度機油增強密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預防上，可選優質汽油和適配機油以減少機油消耗。相信很多奧迪A4L車主網友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機油嚴重。那么奧...
在德系車中，燒發動機油是一個常見問題。要解決這一問題，首先要檢查發動機發動機油泄露和增壓器內部泄露的情況。如果確認無泄漏，可以測量發動機油消耗量。如果超過每一千公里0.5L，可能需要更換改進型的活塞環套件，檢修曲軸箱通風閥、積炭、冷卻系統等。此外，車主在使用車輛時也需注意保障燃油質量，避免頻繁短途行...
2019款奧迪A4L燒機油問題受多種因素影響，包括機油品質、氣缸密封性及氣門油封老化等。燒機油會導致尾氣冒藍煙、機油消耗快，影響車輛經濟性、動力性及尾氣排放。解決方案包括檢查機油質量、調整粘度等級、修復氣缸密封性、更換氣門油封等。若確定為熱車燒機油且不嚴重，可考慮更換活塞環以解決問題。一、有燒機油現...
燒機油是德系車常見的問題，主要表現為機油消耗量超過規定范圍。首先，要排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露。如果機油消耗量每1000公里不超過0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負壓，更換通風閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規定標號的機油。如果機油消耗量...
奧迪A4L燒機油嚴重時，首先排除機油泄露和增壓器問題。若無泄漏，可自行估算或到專業機構測量機油消耗量，標準為每1000公里不超過0.5L。若未超標，需檢查曲軸箱負壓、氣門積碳、冷卻系統，并使用規定標號機油。超標則需拆解發動機，更換改進型活塞環套件，檢查維修曲軸箱通風閥、積碳和冷卻系統。更多相關資料如...
1.總結：奧迪A4燒機油問題可通過使用高品質機油、保持燃油油路清潔及借助高品質的燃油添加劑來預防。若磨損嚴重，建議更換發動機。燒機油問題雖復雜，但通過前期預防措施可大大延緩其發生。2.奧迪A4燒機油問題需重視，建議采用高品質機油、定期清潔燃油油路并使用添加劑預防。磨損嚴重則考慮更換發動機。預防措施可...
奧迪A5是否燒機油取決于多種因素，如燃油品質、機油品質、行駛路況和保養周期。車輛內飾設計注重人體工程學，使用高品質材料和精湛工藝，提供舒適放松的駕駛體驗。座套、坐墊、腳墊等內飾配件有助于提升車內環境，方便清潔。地膠分為手縫和成型兩種，能有效防止灰塵和臟物滲入，但防水能力有限。秋冬季節，棉質腰靠、羊毛...
奧迪發動機滲油問題雖常見，但維修費用差異大。案例分析顯示，一輛奧迪A6L因氣門室墊老化滲油，4S店建議換氣門室蓋花費8500元，而專業店僅換墊清洗需1500元。差異源于4S店傾向換總成，專業店則針對故障部件維修。老車滲油多因橡膠密封墊失效，更換即可解決。很多消費者購買奧迪系列車型，總是擔心燒機油，害...
河北小伙購入二手奧迪A6，雖價格誘人卻面臨高油耗和燒機油問題。一月耗油量大且機油消耗嚴重，讓他開始懷疑是否能繼續承擔養車費用。這反映了購買二手車時，除了價格還需考慮車輛性能和保養費用等問題。本文講述了一位河北小伙購買二手奧迪A6的經歷，雖價格便宜但存在高油耗和燒機油等問題，讓他產生了養車壓力和后悔情...
奧迪A4燒機油嚴重，車主可通過更換高品質機油、定期清潔燃油油路來改善。通常，若機油型號使用正確，奧迪A4不易燒機油。因此，妥善保養車輛是關鍵，燒機油可能與保養不當有關，定期保養可預防此類問題。若是奧迪a4的車輛出現了燒機油的情況，并且燒機油燒得非常厲害，車主可以采取以下的措施來進行改善，例如更換機油...
自己動手保養汽車并不難，只要有喜歡動手的心，準備好適當的工具，按照經驗分享的步驟進行操作即可。選購優質的機油和濾芯，嚴格按照行車手冊上的標準進行更換，避免燒機油和其他問題的發生。同時，對于防凍液的選擇和清洗發動機艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過DIY保養，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
文章描述了EA888發動機的問題——燒機油現象，及其在奧迪A5車型中的常見情況。修理過程涉及清洗、更換部件等操作，展現了專業修復該類發動機的流程。文中還提到，隨著技術的發展，維修過程更加便捷，但正確的操作和維護仍然是關鍵。該發動機的普遍性以及其在修理行業中的地位也得到了體現。奧迪A5外觀時尚運動，車...
奧迪A62.5車型燒機油問題通常與氣門油封和活塞環的磨損有關，需要及時檢查和維護。燒機油時排氣管會排出藍色煙霧，顏色越深表示問題越嚴重。自然磨損和日常保養不當是主要原因，活塞環磨損嚴重時會導致燒機油。定期檢查和保養車輛，保持發動機清潔，控制機油添加量，是預防和解決燒機油問題的關鍵。1、奧迪a6燒機油...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發動機，質保期內燒機油不太明顯，保養不到位、積碳堆積等原因會導致發動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格，必須更換新配...
1.奧迪A6燒機油主要由氣門油封和活塞環磨損引起，需及時發現并減少此問題。2.燒機油會排出藍色煙霧，顏色越深表示燃燒機油越嚴重，與自然磨損和日常維護有關。3.定期檢查、保養和護理車輛是關鍵，避免長時間不換機油導致機油臟污。4.加機油量需適中，不宜過多。奧迪A62.5燒機油問題主要由于氣門油封和活塞環...
奧迪判斷是否燒機油可通過觀察：早上涼車啟動排氣管是否有燒機油現象，熱車后是否改善；急加油門時是否燒機油，重點檢查廢氣閥和渦輪增壓系統油封；加油門燒機油現象是否加重，嚴重則需考慮活塞環、缸筒磨損，大修發動機。需逐步檢查確定問題，再決定處理方案。隨著車輛行駛里程的增加，發動機的磨損消耗以及功率都在發生著...
奧迪A3車主常遇到燒機油問題，這通常與發動機設計和渦輪增壓系統有關。機油質量同樣關鍵，劣質機油會加速消耗。要減少機油消耗，應檢查渦輪增壓器密封、活塞環和發動機內部零件。嚴重時可能需大修發動機，更換活塞和活塞環。燃油品質、路況、駕駛和保養習慣都會影響機油消耗。積碳、油泥、磨損、密封老化和不當機油選擇都...
奧迪A5搭載的EA888系列發動機在諸多方面進行了優化，比如輕量化設計、燃油噴射系統、排氣增壓系統等方面的改進。這種發動機不僅運轉平穩，而且在燃油效率和動力輸出上表現出色，備受關注。同時，第三代EA888發動機在可靠性方面也有不小的提升，解決了過去常見的燒機油問題，深受消費者信任�？偟膩碚f，奧迪A5...
