轉(zhuǎn)彎時的異響是轉(zhuǎn)向阻力泵轉(zhuǎn)到極限時發(fā)出的噪聲，如果在汽車行駛中，底盤發(fā)出不正常的響聲，需要到4S店進行檢測和修正的。像樓主這樣為了尋求刺激來問這個問題說明車本身是沒有問題的，吱吱聲在汽車行駛中是很容易出現(xiàn)的，最簡單的比如
優(yōu)點：歐藍德新款騎士挺適合女孩的，金色也挺好看。上周小路會車的時候剛好看見一個女孩開金色的，感覺不錯缺點：此車最大弱點是隔音效果差。坐在緊閉的車內(nèi)，車外的一切雜亂聲音，毫無衰減的往車內(nèi)鉆。外觀：新款的白色還是比老款的小歐
第一：買到假機油了吧，發(fā)動機磨損大出現(xiàn)的聲音，這機油的抗磨性太差，建議早點換掉它，不然對汽車發(fā)動機有嚴重磨損；第二：你加機油的時候加的太慢，機油供不上發(fā)動機，導致磨損大，聲音大。容易造成積碳燒雞有現(xiàn)象，建議抽掉一些機油！
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果漆面和發(fā)動機沒什么大問題的話這個價格還是能接受的.但是你要了解一下售后保養(yǎng)和維修的價格,以及配件是否好弄到,畢竟已經(jīng)停產(chǎn)了,所以售后問題不能不考慮.再有就是,根據(jù)現(xiàn)在國際石油價格不斷上漲及歐藍德的排量,你買一臺自動檔
點火正時不對。檢查正時皮帶，及相關(guān)的電路系統(tǒng)！
你大概注意一下，哨聲大概是從什么方位發(fā)出的，有可能是進排氣通路有雜質(zhì)造成的，清下節(jié)氣門試試看 吧，我也是1.8CVT沒有這種狀況，車速上150能感覺車窗密封不好隱約有風聲~~
應(yīng)該是差速器或者是傳動軸的聲音，主要是丟油門或踩下離合器后，車軸轉(zhuǎn)速因慣性高于變速器輸出的轉(zhuǎn)速，造成間隙反向嚙合撞擊聲音，大概是傳動軸彎曲、萬向節(jié)松動、差速器裝配間隙等問題，短期內(nèi)問題不大，不要重載，但應(yīng)盡快去索賠，萬一
根據(jù)你說的情況，更像是發(fā)動機的突爆聲。可作緩加油和急加油實驗，如果緩加油響聲明顯減小或消失，而急加油響聲更大就是爆震。也可等油箱沒油后加97號油試試，如果響聲明顯減小或消失既是爆震。如是爆震，是由于點火時間過早引起，可去
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質(zhì)量問題或油泵問題。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設(shè)置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲，可...
總結(jié)內(nèi)容：當踩下油門時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機動力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
當你松開油門時，如果聽到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發(fā)動機碳污染或排氣口墊受損。變速器問題可能是由于進水未修、油品不佳或長期未更換變速箱油導致的，可以通過更換部件或添加潤滑油來解決。發(fā)動機碳污染則是由于燃燒不完全產(chǎn)生的積碳，預(yù)防措施包括使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會引...
車輛在加速時出現(xiàn)嗡嗡聲通常不是正常現(xiàn)象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節(jié)氣門和火花塞積碳、進氣系統(tǒng)堵塞或發(fā)動機軸承和齒輪磨損。一旦發(fā)現(xiàn)此類異常聲音，應(yīng)立即到專業(yè)汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發(fā)動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
歐藍德需同時踩油門剎車才能啟動，可能是混合氣過濃、電子節(jié)氣門損壞或水溫傳感器故障。混合氣濃意味著汽油多空氣少，導致啟動難，踩油門能增加空氣量改善啟動。電子節(jié)氣門損壞或水溫傳感器誤報也會導致類似問題，需清洗積碳、檢查傳感器或更換損壞部件。踩剎車點火的方法，我想大家應(yīng)該都知道，無非就是一鍵啟動車輛的操作...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現(xiàn)滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現(xiàn)故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現(xiàn)象，大多數(shù)情況...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內(nèi)容豐富...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這通常是正常現(xiàn)象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進氣支管進入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動機轉(zhuǎn)...
踩油門時，如果發(fā)現(xiàn)加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動機缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會導致車輛在加速時發(fā)出轟鳴聲；油門臟則會影響發(fā)動機混合比，產(chǎn)生噪音；發(fā)動機缺缸會導致動力不足和排氣管抖動；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
汽車踩油門時發(fā)動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機缺缸可能是由于點火系統(tǒng)中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發(fā)出很大的響聲。其次，進氣系統(tǒng)堵塞也是一個常見原因，節(jié)氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節(jié)氣門的開度，導致進入發(fā)動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發(fā)動機右側(cè)，可能是發(fā)電機皮帶發(fā)出的；如果來自左側(cè)，則可能是節(jié)氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發(fā)出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統(tǒng)的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這其實是一種正常現(xiàn)象。原因主要有以下幾點：首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空濾和進氣支管進入汽缸時，會產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
踩油門時發(fā)動機聲音不穩(wěn)或聲音過大，可能源于空燃比失調(diào)、排氣系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)故障。這些故障均影響發(fā)動機正常工作，導致聲音異常。解決方法包括檢查和調(diào)整發(fā)動機系統(tǒng)、修復(fù)或更換排氣系統(tǒng)部件，以及確保點火系統(tǒng)正常工作。定期維護檢查對保持發(fā)動機良好狀態(tài)至關(guān)重要。汽車是現(xiàn)代社會中非常重要的交通工具，然而，有時候...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現(xiàn)漏氣聲，可能是進氣系統(tǒng)漏氣或氣門縫隙過大所致。進氣系統(tǒng)漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導致異響。嚴重時影響動力輸出和油耗。進氣管破損或氣門磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進氣系...
車況良好，行駛里程3萬公里以上，當加油門或油門低速下降時，會出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導致。解決此問題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內(nèi)可免費更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問題需調(diào)整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內(nèi)可免費調(diào)整，出保修期...
車子踩油門出現(xiàn)嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風門或節(jié)氣門，是控制發(fā)動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機上，油門通過控制汽化器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門通過控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量來決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。油門位置由駕駛員操...
摩托車松油門時出現(xiàn)滋滋聲可能由發(fā)動機故障或駕駛方法不當引起。首先檢查傳動鏈條的松緊度和潤滑情況，確保調(diào)鏈器刻度一致。如果鏈條和鏈輪無問題，且聲音來自發(fā)動機，可能是駕駛時車速低而檔位高導致的憋車異響。如駕駛方法正確，建議去售后或修理店檢查發(fā)動機。發(fā)動機有故障：應(yīng)該是加油門行駛中聲音更大才對，只在收油門...
摩托車轟油門聲音大卻不提速，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查離合器是否打滑，如果加大油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去，很可能是離合器的問題。此外，化油器排氣管堵塞、化油器混合比不當、風門調(diào)整不當、空氣濾清器堵塞等，都可能導致摩托車轟油門聲音大卻不提速。如果火花塞工作不良或高壓線斷火，也會影響摩托車的動力...
踩油門時發(fā)動機發(fā)出聲音可能由多種原因引起，包括進氣格柵管子松動、機外皮帶嘯叫、發(fā)動機內(nèi)部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題以及怠速問題。發(fā)動機是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，常見類型有內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機，其中內(nèi)燃機主要將化學能轉(zhuǎn)化為機械能。以上內(nèi)容由58汽車提...
踩油門時出現(xiàn)嘰嘰嘰聲可能由多種原因引起。首先，可能是油泵或相關(guān)部件發(fā)出的聲音。其次，可能是離合器分離軸承損壞。此外，還需檢查發(fā)動機進氣管道是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，發(fā)動機皮帶是否老化松動或打滑。如果聲音來自發(fā)動機右側(cè)，可能是發(fā)電機皮帶問題；左側(cè)則可能是節(jié)氣門問題。前輪剎車片異響可能與剎車卡鉗有...
